回顧上周，來自一汽-大眾寶來和速騰迎來中期改款，外觀更時(shí)尚內(nèi)飾科技感更強(qiáng)，充分迎合了當(dāng)下消費(fèi)者的購車需求。此外吉利旗下全新純電小型SUV幾何E也于上周上市，車身小巧的它能否成為城市代步的新選擇？除了上述新車外，還有像是上汽大通MAXUS MIFA 9、斯威G05 PRO、北汽制造元寶等車型紛紛上市。接下來我們就將對上周的新車進(jìn)行匯總，看看有沒有你喜歡的吧！
1、2023款東風(fēng)風(fēng)神E70
售價(jià)區(qū)間：14.18-14.58萬元
上市時(shí)間：2022年6月28日
6月28日，編輯從官網(wǎng)獲悉，2023款東風(fēng)風(fēng)神E70正式上市，新車推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為14.18-14.58萬元。作為新增車型，該車外觀造型與現(xiàn)款車型保持一致，僅針對續(xù)航里程方面進(jìn)行調(diào)整。
外觀方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致，前臉采用了鏤空式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并在上方加入了貫穿式的單條幅式鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，搭配兩側(cè)造型銳利的LED燈組，凸顯電動車的科技感。同時(shí)，下包圍也采用了貫穿式造型設(shè)計(jì)，整體造型較為時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏與儀表盤采用了連屏設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)科技感。配置方面，新車將配備三輻式平底方向盤、無鑰匙啟動/進(jìn)入、后排USB接口、倒車?yán)走_(dá)、主駕駛6向手動調(diào)節(jié)座椅、主副駕安全氣囊、ABS\EBD、剎車輔助系統(tǒng)、坡道起步控制、智能胎壓監(jiān)測等配置。
動力方面，新車搭載最大功率163馬力的永磁同步電機(jī)，續(xù)航方面500智行版車型CLTC續(xù)航里程412公里，500 PLUS專享版車型CLTC續(xù)航里程433公里。
2、新款一汽-大眾速騰/寶來
速騰售價(jià)區(qū)間：12.79-17.29萬元
寶來售價(jià)區(qū)間：11.29-14.19萬元
上市時(shí)間：2022年6月28日
6月28日，一汽-大眾新款寶來、新款速騰正式上市。其中，新款寶來此次推出5款車型，售價(jià)11.29-14.19萬元；新款速騰推出7款車型，售價(jià)12.79-17.29萬元。兩款新車均在外觀、內(nèi)飾以及配置方面全面升級。另外，首任車主將享受三年保值回購政策。整車或核心部件享受終身質(zhì)保。
新款寶來：
新款寶來為中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了較大改動。外觀方面，新車前格柵應(yīng)用了更多的橫向鍍鉻裝飾條，以此來增加車頭橫向視覺寬度。同時(shí)，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用“C”字造型，增加了新車辨識度。
車身側(cè)面與現(xiàn)款車型基本保持一致，上揚(yáng)的腰線給予蓄勢待發(fā)的即視感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，相比現(xiàn)款車型長度增加9mm，高度增加16mm。
車尾部分與現(xiàn)款車型差別不大，主要針對下包圍樣式和尾燈燈腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行微調(diào)。
內(nèi)飾方面，新車采用了大眾家族最新設(shè)計(jì)語言，該設(shè)計(jì)在大眾多款車型上已經(jīng)有所運(yùn)用，所以少了些新鮮感。不過新車較現(xiàn)款車型發(fā)生了巨大改變，尤其是用料方面，新款寶來中控臺采用柔軟的皮質(zhì)面料，檔次感更上一層樓。
全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤均采用家族最新款式，同時(shí)也可以在新款速騰上見到，整體的實(shí)用性完全沒有問題。中控搭載了12英寸懸浮式觸控屏，同時(shí)還支持蘋果無線CarPlay以及百度CarLife互聯(lián)。
動力方面，新款寶來取消了現(xiàn)款1.5L車型，全系提供1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW，最大扭矩200N·m；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是5速手動或7速干式雙離合變速箱。
新款速騰：
新款速騰同樣為中期改款車型，新車整體外觀變化不大，但在細(xì)節(jié)之處均發(fā)生了改變。前臉最大變化在于采用了全新樣式的前格柵，同時(shí)兩側(cè)大燈也進(jìn)行優(yōu)化，并與前格柵相連接。此外，新車前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了微調(diào)，整體辨識度更高。
車側(cè)和車尾較現(xiàn)款車型變化不大，依舊是熟悉的模樣。其中尾燈內(nèi)部將采用“X”型結(jié)構(gòu)，后保險(xiǎn)杠上的反光飾條變?yōu)樨灤┦皆O(shè)計(jì)，與車頭相呼應(yīng)。另外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了大眾家族最新設(shè)計(jì)語言，不過為了區(qū)分級別不同，新款速騰中控臺采用鋼琴烤漆和金屬拉絲飾板，進(jìn)一步提升整車的檔次感。
動力方面，新款速騰新增加一款EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，同時(shí)繼續(xù)提供1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)，1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW，最大扭矩175N·m；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是5速手動或7速干式雙離合變速箱。
3、2022款寶馬X6新增車型
售價(jià)區(qū)間：78.69-96.69萬元
上市時(shí)間：2022年6月28日
6月28日，編輯從寶馬官網(wǎng)獲悉，新款寶馬X6正式上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為78.69-96.69萬元。作為年度改款車型，新車外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致，僅針對配置方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
外觀方面新車依舊采用了家族式設(shè)計(jì)語言，大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵有著鮮明的辨識度。車身側(cè)面簡潔流暢，流線型轎跑車身也帶來了不錯的運(yùn)動效果。作為改款車型，新車的變化首先體現(xiàn)在了價(jià)格上。相比老款車型，xDrive30i M運(yùn)動套裝車型價(jià)格上調(diào)2萬元，xDrive40i M運(yùn)動套裝和xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝車型的售價(jià)分別上調(diào)3萬元。
內(nèi)飾同樣未發(fā)生大的改變，并未使用寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)語言，其依舊配有全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，同時(shí)使用了寶馬典型的“丁字褲”方向盤，部分車型還配備了凸顯豪華感的水晶電子檔桿。此外，新車還全系標(biāo)配個性化定制黑色高光裝飾條和高光外裝組件，可優(yōu)化其視覺感受。
動力方面，新車分別搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為195千瓦和250千瓦。傳動系統(tǒng)均匹配帶換擋撥片的8速手自一體變速箱及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
4、北京汽車制造廠元寶
售價(jià)區(qū)間：3.39-4.99萬元
上市時(shí)間：2022年6月28日
6月28日，北汽制造旗下全新微型電動車——元寶正式上市，新車推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為3.39-4.99萬元。新車定位純電動微型車，外觀采用了當(dāng)下主流的“方盒子”設(shè)計(jì)，主打年輕時(shí)尚定位。
外觀方面，新車采用了時(shí)下主流的小巧方盒子式的車身造型設(shè)計(jì)，搭配矩形的前大燈組，視覺效果看上去十分小巧可愛。前臉采用封閉式格柵視覺，凸顯新能源車身份，整部車設(shè)計(jì)的十分簡潔，搭配鮮艷的配色，視覺效果更顯年輕活力。
車身側(cè)面采用了撞色設(shè)計(jì)，車身為純色，車頂為白色，看上去非常時(shí)尚。尾燈組采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)，內(nèi)部由LED光源組成，點(diǎn)亮后頗具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3162/1498/1585mm，軸距為2050mm
內(nèi)飾方面雖然簡潔，但與一眾形態(tài)相同的車相比還是具有鮮明的優(yōu)勢。新車內(nèi)部采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，兩塊屏幕均為10.25英寸，顯示效果和可視面積相當(dāng)出眾。車內(nèi)同樣采用了與車身相同的雙色設(shè)計(jì)，擁有不錯的視覺效果，乘坐在里面不會顯得過于沉悶。
動力方面，新車將配備鋰離子動力電池組，續(xù)航里程分別為120km和170km。同時(shí)，其懸架結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜、后多連桿非獨(dú)立懸架組合。
5、上汽大通MAXUS MIFA 9
售價(jià)區(qū)間：27.99-41.99萬元
上市時(shí)間：2022年6月29日
6月29日，上汽大通旗下全新MPV—MIFA 9正式上市，本次上市共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.99-41.99萬元，與此同時(shí)，新車還正式公布了中文名—前境。此外，用戶還可通過“蜘蛛定制”自由選配，定制自己喜歡的新車，下單用戶即可享惠享金融禮、整車終身質(zhì)保禮、家用電樁禮等9大禮遇。
外觀上，新車前臉造型簡潔，采用了平直線條進(jìn)行勾勒，配合貫穿的LED燈帶，視覺效果較為出眾。保險(xiǎn)杠兩側(cè)造型夸張，內(nèi)部還融合了導(dǎo)氣口和前大燈。
車輛側(cè)面造型方正修長，側(cè)面的鍍鉻飾條較為吸睛，從前翼子板延伸到C柱后又向車頂延伸，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч３叽绶矫?，新車長寬高分別為5270mm、2000mm、1840mm，軸距3200mm。在尾部，尾燈設(shè)計(jì)保留了此前概念車的設(shè)計(jì)樣式，點(diǎn)亮后視覺效果非常凌厲。
車輛內(nèi)部整體造型較為簡約，中控臺上的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)彰顯科技感，中控屏內(nèi)部配備了蜘蛛智聯(lián)交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語音交互、一鍵控制全車等功能。值得一提的是，該車還采用了高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)，提高了系統(tǒng)處理能力。第二排座椅還配備有10.1英寸聯(lián)動控制屏、JBL揚(yáng)聲器、小桌板及220V電源接口等配置。
空間方面，六座車型采用了2+2+2的座椅布局，車內(nèi)所有座椅都支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能。在車內(nèi)滿員情況下，后備廂可放下32+26+20寸行李箱。此外，第三排導(dǎo)軌長度1米，前后滑動行程達(dá)400mm。值得一提的是，MIFA 9還有可一鍵啟動的“行李空間模式”，第二、第三排皆自動前移，此時(shí)后備廂可擴(kuò)展到2179L。
配置方面，新車將搭載UTOPILOT友道智途高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)配有1個800萬像素前視攝像頭、5個200萬像素周視攝像頭、5個德國大陸高性能毫米波角雷達(dá)，并且在L2+級自動駕駛基礎(chǔ)上，加入了ALCA指令變道、RCW后碰撞預(yù)警、ELK緊急車道避讓、UTOPILOT高精地圖智能領(lǐng)航等功能模塊，可實(shí)現(xiàn)L2++級自動駕駛。在其它配置方面，該車還搭載了IHC智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、DMS主駕駛生物識別系統(tǒng)，可自動擬人化避讓錐筒等路障，進(jìn)一步保護(hù)行車安全。
動力方面，新車搭載上汽集團(tuán)全新一代電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率180kW，最大扭矩350N·m，電池方面，該車采用了90度寧德時(shí)代鋰電池，能量密度195wh/kg，CLTC續(xù)航里程為560公里和540公里。在充電方面，新車快、慢充接口位于車輛左后翼子板處，快充模式下電量由30%充至80%僅為30分鐘。懸架方面，新車采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架。
6、上汽大通MIFA氫
售價(jià)區(qū)間：29.98-39.38萬元
上市時(shí)間：2022年6月29日
6月29日，上汽集團(tuán)旗下氫燃料MPV，上汽大通MIFA氫正式上市，新車推出兩款車型，售價(jià)分別為29.98萬元和39.98萬元。新車搭載氫燃料電池，NEDC工況下續(xù)航里程為605km。
外觀方面，新車整體看上去非常氣派，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，格柵四周被粗壯的鍍鉻飾條包裹，格柵內(nèi)部同樣采用了大量的橫置鍍鉻飾條貫穿，使其擁有強(qiáng)大的氣場感。兩側(cè)LED頭燈造型凌厲，內(nèi)部由多顆LED燈珠組成，點(diǎn)亮后的辨識度極佳。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5225*1980*1938，軸距為3198mm，同時(shí)新車還采用了雙色車身設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添豪華感。
配置方面，高配車型還采用了LED自動大燈、雙側(cè)電滑門、感應(yīng)電動尾門、64色氛圍燈、自動駐車、第二排4D VIP座椅等。
動力方面，新車搭載最大功率150千瓦的電動機(jī)，電池方面采用了容量為13kWh的三元鋰電池，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)605km。此外，新車3分鐘就可加滿70Mpa高壓氫瓶，NEDC工況下氫耗為1.18kg/100kW。
7、吉利汽車幾何E
售價(jià)區(qū)間：8.68-10.38萬元
上市時(shí)間：2022年6月30日
6月30日，幾何汽車旗下全新小型純電SUV——幾何E正式上市。新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為8.68-10.38萬元。新車在外形設(shè)計(jì)上沿用了幾何最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供了多種時(shí)尚配色供消費(fèi)者挑選。續(xù)航里程方面，根據(jù)不同配置車型，幾何E共推出了320km和401km兩種續(xù)航版本。
外觀來看，新車前臉部分采用了比較簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式頭燈組也是當(dāng)前比較流行的設(shè)計(jì)。同時(shí)，凌厲的線條設(shè)計(jì)可以讓車頭具備較強(qiáng)的立體感。另外，車輛的LED日間行車燈也采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配前包圍下方貫穿式的梯形導(dǎo)流槽，進(jìn)一步豐富了前臉的層次感。
車身側(cè)面，幾何E造型十分圓潤，看起來略微有些臃腫，不過對于一臺小車來說，這樣的設(shè)計(jì)也未必不能接受。而為了讓更多人能夠接受并記住它，幾何E的每款車漆都有一個非常浪漫且富有詩意的名字，比如代表青春活力的“青蔓”、象征永恒的“藍(lán)蓮”、優(yōu)雅的“茉莉”又或者清爽的“薄荷”。
車尾部分，新車采用了類似L型尾燈組，搭配下方大尺寸梯形牌照區(qū)域，讓新車整體層次感得到很好提升。尺寸方面，新車的長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm，定位一臺小型SUV。
內(nèi)飾部分，幾何E采用了相對簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，藍(lán)/灰雙色的內(nèi)飾營造出了輕快的座艙氛圍。在其中控臺上方，一塊雙10.25英寸一體式屏幕構(gòu)成了車輛的全液晶儀表和中控屏，迎合了當(dāng)下年輕用戶“簡約而不簡單”的審美需求。另外，官方還為該車提供了“律動之丘”立體揚(yáng)聲器，在需要播放音樂時(shí)，揚(yáng)聲器會自動升起，頗具儀式感。
動力部分，幾何E搭載了一臺最大功率為60kW的驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩130N·m。電池及續(xù)航方面，新車將提供33.5kWh和39.4kWh兩種容量的動力電池，分別可提供320km和401km的純電續(xù)航里程。
8、2022款SWM斯威G05
售價(jià)區(qū)間：8.19-10.99萬元
上市時(shí)間：2022年6月30日
6月30日，2022款斯威G05 PRO正式上市，新車推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為8.19-10.99萬元。作為中期改款車型，新車前臉變化較為明顯，視覺效果更加硬朗，此外，新車還換裝了7速雙離合變速箱。
外觀上，新車最明顯的變化在于前臉部位。此前的直瀑式進(jìn)氣格柵更換為了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，周圍配以粗壯的鍍鉻飾條以及碩大的SWM品牌標(biāo)識，使得前臉更加硬朗，而中網(wǎng)內(nèi)部的紅色“S”標(biāo)識，則增加了些許運(yùn)動氣息。車輛側(cè)面造型變化不大，雙腰線的設(shè)計(jì)增加了其層次感。在尾部，新車或?qū)⒀赜秘灤┦轿矡艚M。在車身尺寸方面，新車長寬高依舊為4750mm、1860mm、1780mm，軸距為2750mm。
車輛內(nèi)飾沿用了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)語言，中控臺飾板換成了高亮材質(zhì)，配合紅色氛圍燈，提升了內(nèi)部檔次感。此外，車輛最大的變化是采用了旋鈕換擋，搭配大尺寸中控屏幕以及全液晶儀表，使得車內(nèi)也有了些許科技感。此外，新車將提供7座和5座版供消費(fèi)者選擇。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115kW，最大扭矩230N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱；2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率105kW，最大扭矩190N·m，與之匹配的是5速手動變速箱。
2022年第27周（7月4日-7月10日）上市新車預(yù)告
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