采用全新家族設(shè)計(jì) 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致新408

　　東風(fēng)標(biāo)致新408于近日正式亮相，而如今我們也終于接觸到了實(shí)車(chē)。這款車(chē)型相當(dāng)于408的一次中期大改款，換裝了全新的家族設(shè)計(jì)，同時(shí)也算是國(guó)內(nèi)首款采用全新獅標(biāo)的車(chē)型。下面我們就來(lái)對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行一個(gè)全方位了解。

　　標(biāo)致408是一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的三廂轎車(chē)，新款車(chē)型采用了標(biāo)致 “獅魂美學(xué)”的設(shè)計(jì)，線(xiàn)條鋒利，動(dòng)感十足。

　　中網(wǎng)采用了星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵，營(yíng)造出了向外發(fā)散的視覺(jué)效果，如眾星拱月。大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源是“獅眼”，同時(shí)兩側(cè)還分布有獠牙般的日行燈，視覺(jué)沖擊感極強(qiáng)。

　　車(chē)身側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)上揚(yáng)，動(dòng)感而優(yōu)雅。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。

　　尾部采用采用了黑色貫穿式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了如獅爪印般的燈帶，極具辨識(shí)度。尾箱蓋線(xiàn)條形成了“鴨尾”擾流設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有層次感。

　　輪轂采用了鉆石切割的設(shè)計(jì)，尺寸為17英寸。輪胎采用了鄧祿普品牌，尺寸為215/50 R17。

　　內(nèi)飾方面，新408的設(shè)計(jì)看起來(lái)也簡(jiǎn)約明快，采用了全黑的底色，配合銀色飾板起，看起來(lái)非常年輕化，官方稱(chēng)之為i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，突出了整體的科技感。

　　新408采用了小尺寸的賽車(chē)化方向盤(pán)，配合置于其上方的儀表，位置更像是抬頭顯示。同時(shí)這款方向盤(pán)確實(shí)在駕駛時(shí)能夠有效的提高整體的靈活度。

　　車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，新408采用了10英寸懸浮式高清觸控屏，內(nèi)置全新的Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持了自然語(yǔ)音輸入，在線(xiàn)地圖，以及更多的應(yīng)用程序擴(kuò)展。

　　座椅采用了淺色，與深色的內(nèi)飾之間形成撞色，看起來(lái)頗有亮點(diǎn)。同時(shí)座椅的支撐感與包裹感都表現(xiàn)不錯(cuò)，算是偏向運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。

　　新408的后排空間足夠?qū)挸?，同時(shí)椅墊也比較長(zhǎng)，椅背角度也非常合適，坐上去非常柔軟，在緊湊級(jí)轎車(chē)中也頗有優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致新408采用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170馬力，峰值扭矩250?！っ祝ヅ鋹?ài)信6速手自一體變速箱，懸掛結(jié)構(gòu)則采用了前麥弗遜后扭力梁式。

　　總結(jié)：此次推出的新408，確實(shí)在外觀方面的亮點(diǎn)十足。傳承經(jīng)典的同時(shí)，看起來(lái)更加科技，時(shí)尚。而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，后排空間進(jìn)行了加長(zhǎng)，座椅舒適度也充分的優(yōu)化，確實(shí)更加適合中國(guó)家庭。相信這款新車(chē)的推出，可以讓標(biāo)致品牌在中國(guó)市場(chǎng)有著更好的表現(xiàn)。