隨著首款全新量產(chǎn)車型的推出，smart品牌已經(jīng)正式進(jìn)入到全速發(fā)展的新階段，而這個(gè)起點(diǎn)正是smart精靈#1。目前，smart已完成品牌、產(chǎn)品及商業(yè)模式的全面煥新，旗下首款量產(chǎn)車型smart精靈#1定位新奢科技純電動(dòng)SUV，外形設(shè)計(jì)靈動(dòng)小巧，十分呆萌可愛(ài)。雖然“smart”這個(gè)名字并不陌生，但無(wú)論是品牌還是產(chǎn)品，眼前的它都是全新的。重振旗鼓再度出發(fā)，smart精靈#1能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電動(dòng)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，又是否能夠支撐起smart成為全球領(lǐng)先的新奢純電汽車科技品牌這一美好愿景？本期質(zhì)選車將為您詳細(xì)解讀。
一、 基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)
smart精靈#1共推出3款車型，價(jià)格區(qū)間為18.16-22.66萬(wàn)元（新能源汽車補(bǔ)貼后且不含付費(fèi)選裝）。新車定位純電動(dòng)小型SUV，基于SEA浩瀚平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)。動(dòng)力方面，新車搭載后置單電機(jī)系統(tǒng)，Premium版車型CLTC續(xù)航里程可達(dá)560km。雖然價(jià)格談不上多么“親民”，但是作為一款定位輕奢的技純電動(dòng)SUV，smart精靈#1應(yīng)該說(shuō)還是具備了不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀方面，smart精靈#1基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)思路，整體造型圓潤(rùn)飽滿，雖然看上去依舊呆萌可愛(ài)，但整體感覺(jué)卻已經(jīng)完全沒(méi)有了過(guò)去smart車型的影子。大燈組個(gè)性前衛(wèi)，官方稱之為“賽博光影貫穿式LED矩陣大燈”，前包圍下方為圓角梯形進(jìn)氣口，兩側(cè)還設(shè)計(jì)有縱向的導(dǎo)風(fēng)槽，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感。
新車采用雙色車身設(shè)計(jì)，盡顯俏皮可愛(ài)，隱藏式車門(mén)把手搭配無(wú)框車門(mén)，整體品質(zhì)感相當(dāng)出色。車尾D柱向下延伸，尾窗則呈現(xiàn)出正梯形的輪廓，顯得很有立體感。尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型與前臉大燈保持一致，另外其內(nèi)部的LED燈帶在兩側(cè)末端還進(jìn)行了分叉，點(diǎn)亮后形成璀璨光影，極具辨識(shí)度。后包圍處配有黑色飾板，另外在底部還加入了上翻的銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，頗具跨界元素。
內(nèi)飾部分，smart精靈#1的整體設(shè)計(jì)頗具“奔馳范兒”。新車延續(xù)了與概念車相同的造型風(fēng)格，中控臺(tái)為環(huán)抱樣式，簡(jiǎn)約時(shí)尚之余還略帶一絲復(fù)古的味道。配置方面，9.2英寸細(xì)長(zhǎng)液晶儀表、HUD抬頭顯示以及中控臺(tái)處大尺寸懸浮式中控屏，均很好地提升了科技感。
動(dòng)力方面，smart精靈#1搭載后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，官方公布的百公里加速時(shí)間為6.7s，極速可達(dá)180km/h。新車配備容量為66kWh的三元鋰電池，官方公布的Premium版車型CLTC續(xù)航里程為560km。充電部分，在直流超充模式下，僅需不到30分鐘便可將電池電量由10%增至80%。
二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析
（上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2022年6月16日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)）
smart精靈#1將自己定位為新奢科技純電動(dòng)SUV，當(dāng)真是很“小資”，畢竟20萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間的小型SUV，在市場(chǎng)中的確并不多見(jiàn)。雖然競(jìng)品不多，但只要肯找總還是會(huì)有，例如本田e:NS1以及別克微藍(lán)7，都是這個(gè)價(jià)位中數(shù)得著的車型，而且定位均為純電動(dòng)小型SUV。
外觀設(shè)計(jì)方面，三款車型均采用了各自品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且都針對(duì)“純電動(dòng)車”這一產(chǎn)品定位進(jìn)行了特殊優(yōu)化，使其看上去很有辨識(shí)度。smart精靈#1造型呆萌可愛(ài)，比較吸引年輕消費(fèi)者的目光，尤其討好女性消費(fèi)者。相比之下，本田e:NS1和別克微藍(lán)7走的就都是“酷帥”路線，絕對(duì)算是時(shí)尚達(dá)人的理想座駕。其實(shí)外觀這事兒倒還見(jiàn)仁見(jiàn)智，只要自己喜歡就好，畢竟每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，因此并不能評(píng)判出高低好壞。
動(dòng)力方面，三款車型均搭載單電機(jī)系統(tǒng)，其中只有smart精靈#1采用后置布局，其余兩款車型則都是前置電機(jī)。作為主要使用場(chǎng)景都在城市內(nèi)的純電動(dòng)小型SUV，這三款車型的動(dòng)力參數(shù)以及續(xù)航表現(xiàn)都比較能夠令人滿意，也沒(méi)有必要進(jìn)行逐項(xiàng)對(duì)比，分出高低。畢竟愿意花20萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)小型純電動(dòng)SUV的車主，最在乎的肯定還是產(chǎn)品調(diào)性以及品牌影響力，如果這樣說(shuō)來(lái)，那么smart精靈#1的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑就十分明顯了。
配置方面，正所謂是一分價(jià)錢(qián)一分貨，以頂配車型為例。雖然smart精靈#1的售價(jià)最高，但是相比另外兩款競(jìng)品，價(jià)差都在1萬(wàn)元以內(nèi)，還是能夠接受的。再結(jié)合其出色的配置表現(xiàn)，例如無(wú)框設(shè)計(jì)車門(mén)、隱藏電動(dòng)車門(mén)把手、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、矩陣式LED大燈以及車內(nèi)香氛裝置等，這點(diǎn)差價(jià)絕對(duì)物超所值，無(wú)論顏值、實(shí)用性還是舒適性，均得到了顯著提升。
三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析
作為smart品牌旗下的首款車型，smart精靈#1是否會(huì)有發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的隱患？對(duì)此，我們將從過(guò)去一年smart精靈#1車型的故障問(wèn)題入手，通過(guò)故障問(wèn)題比對(duì)，從而初步預(yù)測(cè)未來(lái)新車質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)展趨勢(shì)。由于smart精靈#1為全新車型，因此我們將參考同樣基于SEA浩瀚平臺(tái)打造的極氪001車型近一年來(lái)的投訴情況進(jìn)行分析。
通過(guò)對(duì)極氪001車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問(wèn)題主要集中在“行車安全輔助系統(tǒng)故障”、“影音系統(tǒng)故障”和“車載互聯(lián)故障”等方面，不過(guò)投訴量均為個(gè)位數(shù)。雖然極氪001與smart精靈#1都是基于SEA浩瀚平臺(tái)打造的產(chǎn)物，但是鑒于smart精靈#1為smart品牌旗下的全新車型，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問(wèn)題的幾率較低，但實(shí)際情況如何，還要待其上市使用一段時(shí)間后才能有定論。
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購(gòu)買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)海量大數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)過(guò)去一年品牌或車系普遍存在的服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購(gòu)買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
由于smart精靈#1為全新車型，因此我們將通過(guò)對(duì)smart品牌近一年來(lái)的服務(wù)問(wèn)題投訴情況進(jìn)行分析。通過(guò)篩選smart品牌車型的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，不僅問(wèn)題很少，而且投訴量也均為個(gè)位數(shù)，不排除個(gè)案的可能性。
在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過(guò)企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來(lái)的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年smart品牌旗下車型的投訴回復(fù)率為100%，可見(jiàn)廠家對(duì)于車主訴求的重視程度非常高。
四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布
smart品牌將為所有smart的都市密友提供四大權(quán)益，全新smart精靈#1下訂客戶將享受：4年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保、8年或15萬(wàn)公里電池質(zhì)保、4年一鍵免費(fèi)全國(guó)道路救援服務(wù)及5年免費(fèi)車機(jī)無(wú)限流量服務(wù)。不論是不是首任smart車主，全都可以享受以上四大權(quán)益。
此外，smart還發(fā)布了“#1頭號(hào)密友計(jì)劃”。smart官方會(huì)為所有“預(yù)訂車主”自動(dòng)解鎖該活動(dòng)的參與權(quán)限。成功下訂的用戶只需要積極參與smart發(fā)起的共創(chuàng)活動(dòng)便可獲取并積累“成長(zhǎng)值”。在2022年四季度進(jìn)行正式交車前，smart官方會(huì)公布《密友名單》。最終成為 “#1頭號(hào)密友”的預(yù)訂車主，更可享受六大驚喜福利，包括smart活動(dòng)先享權(quán)、專享權(quán)；“#1頭號(hào)密友”認(rèn)證徽章和標(biāo)簽；smart APP賬號(hào)1000成長(zhǎng)值（成功提車后）；專屬客服；新車優(yōu)先內(nèi)測(cè)權(quán)益以及提車當(dāng)天后備廂驚喜盲盒。
售后服務(wù)方面，smart將采用全新的D2C直銷代理商業(yè)模式。smart品牌掌握銷售權(quán)、自持車輛庫(kù)存，為廣大消費(fèi)者確保統(tǒng)一、透明、穩(wěn)定的價(jià)格體系，并直接為用戶提供車輛交付服務(wù)。（以上內(nèi)容僅供參考，具體以官網(wǎng)及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商公示為準(zhǔn)）。
售后網(wǎng)點(diǎn)方面，smart未來(lái)將攜手合作伙伴構(gòu)建起由旗艦中心、商超展廳、服務(wù)站、服務(wù)中心組成的多層級(jí)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并與smart線上數(shù)字生態(tài)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)接。目前，全國(guó)首批六家smart展廳已經(jīng)開(kāi)啟營(yíng)業(yè)，地址分別位于寧波、溫州、深圳、成都、鄭州以及青島。同時(shí)，全國(guó)首家smart旗艦中心即將登陸成都，為蓉城廣大用戶帶來(lái)全方位品牌體驗(yàn)。官方表示，預(yù)計(jì)在2022年內(nèi)，會(huì)有近150家獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)逐步鋪開(kāi)，覆蓋超過(guò)40座一線、新一線及二線城市。
總結(jié)：
綜合來(lái)看，雖然smart精靈#1是一款全新車型，但是“smart”卻早已是名聲在外。smart品牌全球公司成立于2019年，現(xiàn)由梅賽德斯-奔馳股份公司和吉利汽車集團(tuán)有限公司持股，雙方共同開(kāi)啟smart的嶄新篇章?；氐疆a(chǎn)品本身，smart精靈#1定位新奢科技純電動(dòng)SUV，呆萌可愛(ài)的設(shè)計(jì)以及出色的配置表現(xiàn)都為其增色不少，并且在同價(jià)位，它所要面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也并不多?？陀^來(lái)說(shuō)，雖然18.16-22.66萬(wàn)元的價(jià)格算不上多么“親民”，但是作為smart重振旗鼓再度出發(fā)的首款車型，其未來(lái)的市場(chǎng)前景無(wú)疑還是十分值得期待的。
