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質(zhì)選車:再出發(fā) smart精靈#1能否站穩(wěn)腳跟

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:李健利 日期:2022年07月07日 字體大小:【

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  隨著首款全新量產(chǎn)車型的推出,smart品牌已經(jīng)正式進(jìn)入到全速發(fā)展的新階段,而這個起點(diǎn)正是smart精靈#1。目前,smart已完成品牌、產(chǎn)品及商業(yè)模式的全面煥新,旗下首款量產(chǎn)車型smart精靈#1定位新奢科技純電動SUV,外形設(shè)計靈動小巧,十分呆萌可愛。雖然“smart”這個名字并不陌生,但無論是品牌還是產(chǎn)品,眼前的它都是全新的。重振旗鼓再度出發(fā),smart精靈#1能否在競爭激烈的純電動市場中站穩(wěn)腳跟,又是否能夠支撐起smart成為全球領(lǐng)先的新奢純電汽車科技品牌這一美好愿景?本期質(zhì)選車將為您詳細(xì)解讀。

  一、 基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

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  smart精靈#1共推出3款車型,價格區(qū)間為18.16-22.66萬元(新能源汽車補(bǔ)貼后且不含付費(fèi)選裝)。新車定位純電動小型SUV,基于SEA浩瀚平臺打造,整體設(shè)計由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)。動力方面,新車搭載后置單電機(jī)系統(tǒng),Premium版車型CLTC續(xù)航里程可達(dá)560km。雖然價格談不上多么“親民”,但是作為一款定位輕奢的技純電動SUV,smart精靈#1應(yīng)該說還是具備了不錯的產(chǎn)品競爭力。

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  外觀方面,smart精靈#1基本延續(xù)了概念車的設(shè)計思路,整體造型圓潤飽滿,雖然看上去依舊呆萌可愛,但整體感覺卻已經(jīng)完全沒有了過去smart車型的影子。大燈組個性前衛(wèi),官方稱之為“賽博光影貫穿式LED矩陣大燈”,前包圍下方為圓角梯形進(jìn)氣口,兩側(cè)還設(shè)計有縱向的導(dǎo)風(fēng)槽,營造出一定的運(yùn)動感。

  新車采用雙色車身設(shè)計,盡顯俏皮可愛,隱藏式車門把手搭配無框車門,整體品質(zhì)感相當(dāng)出色。車尾D柱向下延伸,尾窗則呈現(xiàn)出正梯形的輪廓,顯得很有立體感。尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計,整體造型與前臉大燈保持一致,另外其內(nèi)部的LED燈帶在兩側(cè)末端還進(jìn)行了分叉,點(diǎn)亮后形成璀璨光影,極具辨識度。后包圍處配有黑色飾板,另外在底部還加入了上翻的銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,頗具跨界元素。

  內(nèi)飾部分,smart精靈#1的整體設(shè)計頗具“奔馳范兒”。新車延續(xù)了與概念車相同的造型風(fēng)格,中控臺為環(huán)抱樣式,簡約時尚之余還略帶一絲復(fù)古的味道。配置方面,9.2英寸細(xì)長液晶儀表、HUD抬頭顯示以及中控臺處大尺寸懸浮式中控屏,均很好地提升了科技感。

  動力方面,smart精靈#1搭載后置驅(qū)動電機(jī),最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,官方公布的百公里加速時間為6.7s,極速可達(dá)180km/h。新車配備容量為66kWh的三元鋰電池,官方公布的Premium版車型CLTC續(xù)航里程為560km。充電部分,在直流超充模式下,僅需不到30分鐘便可將電池電量由10%增至80%。

  二、產(chǎn)品競爭力分析

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(上述廠家指導(dǎo)價僅代表2022年6月16日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn))

  smart精靈#1將自己定位為新奢科技純電動SUV,當(dāng)真是很“小資”,畢竟20萬元左右價格區(qū)間的小型SUV,在市場中的確并不多見。雖然競品不多,但只要肯找總還是會有,例如本田e:NS1以及別克微藍(lán)7,都是這個價位中數(shù)得著的車型,而且定位均為純電動小型SUV。

  外觀設(shè)計方面,三款車型均采用了各自品牌最新的家族式設(shè)計語言,而且都針對“純電動車”這一產(chǎn)品定位進(jìn)行了特殊優(yōu)化,使其看上去很有辨識度。smart精靈#1造型呆萌可愛,比較吸引年輕消費(fèi)者的目光,尤其討好女性消費(fèi)者。相比之下,本田e:NS1和別克微藍(lán)7走的就都是“酷帥”路線,絕對算是時尚達(dá)人的理想座駕。其實(shí)外觀這事兒倒還見仁見智,只要自己喜歡就好,畢竟每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣,因此并不能評判出高低好壞。

  動力方面,三款車型均搭載單電機(jī)系統(tǒng),其中只有smart精靈#1采用后置布局,其余兩款車型則都是前置電機(jī)。作為主要使用場景都在城市內(nèi)的純電動小型SUV,這三款車型的動力參數(shù)以及續(xù)航表現(xiàn)都比較能夠令人滿意,也沒有必要進(jìn)行逐項對比,分出高低。畢竟愿意花20萬元購買一臺小型純電動SUV的車主,最在乎的肯定還是產(chǎn)品調(diào)性以及品牌影響力,如果這樣說來,那么smart精靈#1的優(yōu)勢無疑就十分明顯了。

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  配置方面,正所謂是一分價錢一分貨,以頂配車型為例。雖然smart精靈#1的售價最高,但是相比另外兩款競品,價差都在1萬元以內(nèi),還是能夠接受的。再結(jié)合其出色的配置表現(xiàn),例如無框設(shè)計車門、隱藏電動車門把手、主動閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、矩陣式LED大燈以及車內(nèi)香氛裝置等,這點(diǎn)差價絕對物超所值,無論顏值、實(shí)用性還是舒適性,均得到了顯著提升。

  三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

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  作為smart品牌旗下的首款車型,smart精靈#1是否會有發(fā)生質(zhì)量問題的隱患?對此,我們將從過去一年smart精靈#1車型的故障問題入手,通過故障問題比對,從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。由于smart精靈#1為全新車型,因此我們將參考同樣基于SEA浩瀚平臺打造的極氪001車型近一年來的投訴情況進(jìn)行分析。

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  通過對極氪001車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),故障問題主要集中在“行車安全輔助系統(tǒng)故障”、“影音系統(tǒng)故障”和“車載互聯(lián)故障”等方面,不過投訴量均為個位數(shù)。雖然極氪001與smart精靈#1都是基于SEA浩瀚平臺打造的產(chǎn)物,但是鑒于smart精靈#1為smart品牌旗下的全新車型,因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低,但實(shí)際情況如何,還要待其上市使用一段時間后才能有定論。

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  隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展,品牌售前/售后服務(wù)的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)海量大數(shù)據(jù),通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析,為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

  由于smart精靈#1為全新車型,因此我們將通過對smart品牌近一年來的服務(wù)問題投訴情況進(jìn)行分析。通過篩選smart品牌車型的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),不僅問題很少,而且投訴量也均為個位數(shù),不排除個案的可能性。

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  在衡量新車售后服務(wù)口碑方面,我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析,相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年smart品牌旗下車型的投訴回復(fù)率為100%,可見廠家對于車主訴求的重視程度非常高。

  四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

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  smart品牌將為所有smart的都市密友提供四大權(quán)益,全新smart精靈#1下訂客戶將享受:4年或15萬公里整車質(zhì)保、8年或15萬公里電池質(zhì)保、4年一鍵免費(fèi)全國道路救援服務(wù)及5年免費(fèi)車機(jī)無限流量服務(wù)。不論是不是首任smart車主,全都可以享受以上四大權(quán)益。

  此外,smart還發(fā)布了“#1頭號密友計劃”。smart官方會為所有“預(yù)訂車主”自動解鎖該活動的參與權(quán)限。成功下訂的用戶只需要積極參與smart發(fā)起的共創(chuàng)活動便可獲取并積累“成長值”。在2022年四季度進(jìn)行正式交車前,smart官方會公布《密友名單》。最終成為 “#1頭號密友”的預(yù)訂車主,更可享受六大驚喜福利,包括smart活動先享權(quán)、專享權(quán);“#1頭號密友”認(rèn)證徽章和標(biāo)簽;smart APP賬號1000成長值(成功提車后);專屬客服;新車優(yōu)先內(nèi)測權(quán)益以及提車當(dāng)天后備廂驚喜盲盒。

  售后服務(wù)方面,smart將采用全新的D2C直銷代理商業(yè)模式。smart品牌掌握銷售權(quán)、自持車輛庫存,為廣大消費(fèi)者確保統(tǒng)一、透明、穩(wěn)定的價格體系,并直接為用戶提供車輛交付服務(wù)。(以上內(nèi)容僅供參考,具體以官網(wǎng)及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商公示為準(zhǔn))。

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  售后網(wǎng)點(diǎn)方面,smart未來將攜手合作伙伴構(gòu)建起由旗艦中心、商超展廳、服務(wù)站、服務(wù)中心組成的多層級銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并與smart線上數(shù)字生態(tài)實(shí)現(xiàn)無縫聯(lián)接。目前,全國首批六家smart展廳已經(jīng)開啟營業(yè),地址分別位于寧波、溫州、深圳、成都、鄭州以及青島。同時,全國首家smart旗艦中心即將登陸成都,為蓉城廣大用戶帶來全方位品牌體驗。官方表示,預(yù)計在2022年內(nèi),會有近150家獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)逐步鋪開,覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。

  總結(jié):

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  綜合來看,雖然smart精靈#1是一款全新車型,但是“smart”卻早已是名聲在外。smart品牌全球公司成立于2019年,現(xiàn)由梅賽德斯-奔馳股份公司和吉利汽車集團(tuán)有限公司持股,雙方共同開啟smart的嶄新篇章。回到產(chǎn)品本身,smart精靈#1定位新奢科技純電動SUV,呆萌可愛的設(shè)計以及出色的配置表現(xiàn)都為其增色不少,并且在同價位,它所要面臨的競爭對手也并不多??陀^來說,雖然18.16-22.66萬元的價格算不上多么“親民”,但是作為smart重振旗鼓再度出發(fā)的首款車型,其未來的市場前景無疑還是十分值得期待的。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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