廣汽豐田6月銷量超10萬臺、上半年銷量超50萬臺。在乘聯(lián)會公布的1-6月乘用車廠商銷量排行榜中,廣汽豐田位居合資車企頭部陣營,19.9%的同比增速在主流合資車企中名列第一。
2021年廣汽豐田全年銷量84萬臺,創(chuàng)下年度銷量最高紀錄。2022年廣汽豐田乘勢而上,1-6月銷量500200臺,遠超去年同期。在上半年超50萬臺銷量中,包括三大旗艦(賽那、漢蘭達、凱美瑞)、威颯以及威蘭達在內的中高端車型銷量303568臺,占比高達60.7%;其中三大旗艦銷量215101臺,在全系車型中占比高達43%。高端放量的同時,“高配更熱銷”的勢頭也在延續(xù)。據(jù)廣汽豐田上半年銷量數(shù)據(jù),賽那頂配鉑金版占比達33%,漢蘭達30萬元以上車型銷量占比達69.2%。
賽那開啟交付后連續(xù)5個月位居MPV市場頭部陣營;漢蘭達連續(xù)4個月位居混動市場銷量NO.1;凱美瑞連續(xù)8個月蟬聯(lián)中高級轎車市場銷冠;威蘭達連續(xù)3個月位居合資中型SUV前三甲;雷凌雙擎連續(xù)7個月拿下混動轎車NO.1;鋒蘭達6月銷量破萬。
凱美瑞上市15年來累計銷量213萬臺,持續(xù)引領中高級轎車價值升級。漢蘭達自2009年國產(chǎn)以來,累計銷量超121萬臺,大七座SUV王者地位牢不可撼。雷凌家族上市7年來一路高歌猛進,累計銷量突破145萬臺。
廣汽豐田以雙擎混動為基石,加速全方位電動化戰(zhàn)略落地。作為混動市場開拓者,廣汽豐田多年深耕迎來豐收期,2022年上半年混動車型銷量同比翻倍,在全系車型中占比達超過30%。在油價高企、純電車提價的當下,混動車型備受關注,廣汽豐田將加大雙擎混動推廣力度,推進全系產(chǎn)品混動化,擴大領先優(yōu)勢。隨著e-TNGA純電中型SUV bZ4X入局,廣汽豐田積極開展新能源全新布局,從生產(chǎn)、營銷、服務、用戶運營等領域進行創(chuàng)新探索,構筑全鏈路的電動化體系能力。
從2006年第一個納稅年度開始,截至2021年12月底,廣汽豐田累計納稅1665億元。在國家稅務總局廣州市稅務局納稅信用等級評定中,廣汽豐田連續(xù)16年被評為"A級納稅人"。
1-6月實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值747.7億元,同比增長39.5%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在廣州市1-5月企業(yè)產(chǎn)值排名中,廣汽豐田位居廣州市汽車行業(yè)第一名。
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