10萬家用純電代步車 幾何E &海豚究竟如何選

　　近日，吉利幾何汽車為完善家族從A0級到A級的產品矩陣，推出一款新車幾何E。售價為8.68萬-10.38萬元，定位小型純電SUV車型，沖擊10萬家用純電代步車的市場份額。值得一提的是，在該市場當中，比亞迪海豚自從去年年底上市以來一直深受消費者喜愛，月銷量穩(wěn)定在近萬臺的水平。所以今天選車君就來對比一下，這兩臺車型誰的配置性價比更高？

　　低價高配，與海豚形成差異化

　　此次，我們均選擇了兩款車型10萬元左右的車款對比，分別是10.38萬的幾何E 401KM 霹靂虎和10.28萬元的比亞迪海豚301km活力版。雖然幾何E為小型SUV，海豚為小型兩廂車，但其實兩車的受眾基本相似，均為10萬家用純電代步車，并且?guī)缀蜤的這個小型SUV也不能做什么SUV的工作，兩車只是選用的平臺不同而已。

　　整體來看，幾何E一定程度上避開了比亞迪海豚的精準市場，避免和這么一臺月銷近萬臺的小型純電車型硬鋼。用自己的頂配車型幾何E 401KM 霹靂虎去“攻擊”比亞迪海豚的低配車型301km活力版，以此來形成差異化。而這也確實令幾何E 401KM 霹靂虎的性價比顯得還不錯。

　　首先，幾何E 401KM 霹靂虎雖然貴1000元，但在新能源產品的核心競爭力續(xù)航里程方面，比比亞迪海豚301km活力版要多出100km續(xù)航。這即便對于只在城市通勤的消費者來說，也是一項不小的優(yōu)勢。我們拋開技術優(yōu)劣不談，就這一點，就足以讓幾何E 401KM的性價比比同價位比亞迪海豚高出一個檔次。

　　此外，幾何E 401KM 霹靂虎在其他配置方面也有一定優(yōu)勢，包括核心的智能駕駛領域。比如，幾何E 401KM 霹靂虎已經配備了自適應巡航及相關配置（包括：車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等），而低配的海豚301km活力版依然是定速巡航，并且海豚車型要類似配置要到頂配13.08萬的401km騎士版車型（L2級全速自適應巡航）。自適應巡航雖然對于城市通勤的消費者用處不大，但偶爾一次跨城市高速行駛，則能大幅度提高駕駛安全性，非常符合年輕消費者需求。

　　其他配置方面，幾何E 401KM 霹靂虎作為幾何E車型的頂配，自然在豪華配置方面也領先作為低配的海豚301km活力版。其中多出，補胎工具、電動天窗、車頂行李架、對外放電功能、10.25英寸儀表（海豚301km活力版為5英寸）、內置行車記錄儀、多媒體語音控制系統(tǒng)、LED日行燈、自適應遠光、自動頭燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降等等。

　　幾何E的核心痛點是什么？

　　當然，海豚301km活力版也有它的一定優(yōu)勢，如果你是比亞迪技術粉絲，那么也可以考慮一下。首先，海豚 301km 活力版雖然是最低配，但電池最大功率只和頂配有差別，和中配及高配一樣，所以該車型的動力參數要領先幾何E 401KM 霹靂虎，最大扭矩達到180N·m，后者為130N·m；電動機馬力對比為95Ps：82Ps。

　　而這直接導致幾何E 401KM 霹靂虎的極速和加速受到一定限制，尤其最高時速方面僅能達到102km/h，海豚 301km 活力版則能達到150km/h。這在高速行駛時，幾何E 401KM 霹靂虎車型就處于很大劣勢當中，甚至成為不少消費者放棄該車型的核心痛點。

　　其次，比亞迪海豚雖然為小型兩廂車而幾何E為小型SUV，但是幾何E在空間方面可沒占什么優(yōu)勢。海豚 301km 活力版的長寬高分別為，4070x1770x1570mm（海豚其他配置長為4125mm），軸距為2700mm；幾何E 401KM 霹靂虎的長寬高則是4006x1765x1550mm，軸距為2485mm，整體數據全面不敵海豚 301km 活力版，尤其展現后排空間的軸距少了215mm，差距明顯。不僅如此，海豚車型的后備箱空間也要大于幾何E，為345-1310L，后者只有295L。

　　值得一提的是，海豚301km 活力版也有屬于它的核心配置優(yōu)勢，對比幾何E 401KM 霹靂虎它多出了自動空調以及熱泵空調等。其中，前者方便駕乘人員操作，后者則是海豚車型的核心亮點，并配備在了最低配車型當中。該系統(tǒng)可以有效地在冬季保護電池并減少暖風帶來的電耗，讓車輛的冬季續(xù)航里程打折現象得到一定緩解，非常適合北方消費者選擇。所以，海豚 301km 活力版雖然續(xù)航里程短，但是在北方冬季有續(xù)航折扣的現象中與多出自身續(xù)航的競品相比，能有所持平。

　　寫在最后：

　　總的來說，幾何E和海豚在10萬家用純電代步車的市場競爭中優(yōu)勢各有不同。以海豚為例，同樣價格對比雖然配置沒有幾何E高，但其品牌價值、電池技術水平等優(yōu)勢會讓更多消費者接受；幾何E則用更低價格和更高的配置與比亞迪海豚形成了一定的定位差異化，雖然不足以挑戰(zhàn)海豚在10萬級純電車型的市場地位，但應該也會影響不少消費，形成強有力的競爭。此外，幾何E還有價格更低的車型，價格低至8.68萬。這就更讓我們可以期待一下幾何E的市場表現了。