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預(yù)售16.8萬(wàn)元起 廣汽本田ZR-V致在下月上市

來(lái)源:網(wǎng)易汽車 作者:馬洪超 日期:2022年07月27日 字體大小:【

  廣汽本田宣布:本田ZR-V致在正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)16.8萬(wàn)元起。新車是一款全新的緊湊型SUV,與11代思域、型格共享平臺(tái)打造,定位高于繽智而低于皓影。結(jié)合此前報(bào)道,新車將于8月份上市。

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  年輕化外觀設(shè)計(jì) 強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息

  新車采用了“華服“的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)的關(guān)鍵詞為:“迷人”與“簡(jiǎn)約“。表示其需有著得體的輪廓,高級(jí)的質(zhì)感和精妙的細(xì)節(jié),但又具有高度的沖擊力與感染力。前臉采用了六邊形的前格柵設(shè)計(jì)并加入了網(wǎng)狀的造型,兩側(cè)的LED大燈造型修長(zhǎng)犀利,加之刀鋒式的引擎蓋筋線及下壓式的車頭等元素,運(yùn)動(dòng)氣息十足。

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  由于在保險(xiǎn)杠側(cè)邊處采用了精致的黑色烤漆暗面,整車顯得更為低趴、寬大和動(dòng)感,也優(yōu)化了散熱性和空氣動(dòng)力性能。此次亮相的均為遠(yuǎn)山嵐(Nordic Forest)的車身顏色,其他標(biāo)準(zhǔn)配色也均會(huì)選裝。

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  來(lái)到側(cè)面,區(qū)別于本田以往車型平直的車身線條,ZR-V致在的腰線有明顯的折線,更強(qiáng)調(diào)側(cè)面的層次感。激光焊接頂棚與大面積黑色烤漆裙邊,帶來(lái)更強(qiáng)力量感。新車將提供17英寸和18英寸的輪輞,搭配向外突出的前后輪眉,整體在視覺(jué)層面有著很強(qiáng)的力量感。新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4568/1840/1621mm,軸距為2655mm。中配以上車型將提供電動(dòng)天窗,高配車型則提供了后排隱私玻璃等配置。

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  車尾方面,新車采用雙邊共兩出式排氣,同時(shí)還將尾燈采用了熏黑處理,整體犀利有運(yùn)動(dòng)氣息。尾門分割線與激光焊接的平整車頂相結(jié)合,不僅整體感很強(qiáng),還能最大化地優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

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  全新內(nèi)飾設(shè)計(jì) 搭載懸浮式大屏

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  來(lái)到車內(nèi),ZR-V致在采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾大面積使用了軟性皮質(zhì)材料,加上縫線設(shè)計(jì)立顯精致感。本次亮相的兩款內(nèi)飾分別為栗棕色和黑色,均加入了珠光粉來(lái)提升質(zhì)感,在不同光線照射下有漸變效果。

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  新車換裝了全新的懸浮式觸控液晶屏幕,搭載本田最新的Honda CONNECT 3.0車機(jī)系統(tǒng),提供AI語(yǔ)音助理、在線導(dǎo)航、車家互聯(lián)、OTA升級(jí)等功能,最新的HPA本田個(gè)人助理也在新車上出現(xiàn),通過(guò)語(yǔ)音喚醒親切可愛(ài)的“小籠包”形象助手,可以控制開(kāi)關(guān)空調(diào)、升降車窗等功能。

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  貫穿式蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口嵌入在飽滿的儀表臺(tái),空調(diào)區(qū)域保留了三個(gè)圓形的實(shí)體旋鈕,方便駕駛過(guò)程中使用。

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  新車搭載了全液晶儀表盤,可查看車輛基本信息,采用三幅式多功能方向盤,集成了巡航、音量、語(yǔ)音、換擋撥片等功能,造型在本田純電SUV極湃1上出現(xiàn)過(guò)。此外,ZR-V致還搭載有BOSE音響,提升聽(tīng)音樂(lè)的氛圍感。

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  新車并未采用本田汽車經(jīng)典的電子按鍵式換擋機(jī)構(gòu),取而代之的是機(jī)械換擋機(jī)構(gòu),提供多種駕駛模式,自動(dòng)啟停、AUTOHOLD等功能也沒(méi)有缺失。擋把下方設(shè)計(jì)有一個(gè)掏空的儲(chǔ)物空間,預(yù)留USB接口。

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  新車后備廂第二排座椅能夠放平,進(jìn)一步提升了裝載能力,露營(yíng)設(shè)備也能放下,“空間魔術(shù)師”實(shí)力依舊在線。

  1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱

  動(dòng)力方面,新車全系車型都將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW(182馬力),最大扭矩240?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,它將匹配CVT變速箱。

  除了1.5T車型之外,ZR-V還有望推出混動(dòng)車型,以滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

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  底盤結(jié)構(gòu)方面,ZR-V采用前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架。

  進(jìn)一步豐富本田SUV家族矩陣

  ZR-V致在的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括東風(fēng)日產(chǎn)逍客、豐田卡羅拉銳放等。從發(fā)布時(shí)間來(lái)看,ZR-V致在本次亮相甚至要早于日本本土和歐洲,這也是本田“聚焦中國(guó),扎根中國(guó),中國(guó)為先”的最好體現(xiàn)。

  面對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)的旺盛需求,廣汽本田的SUV矩陣進(jìn)一步擴(kuò)容,涉足小型SUV、緊湊型SUV及中型SUV三個(gè)市場(chǎng),品類也覆蓋普通燃油、油電混動(dòng)、插電混動(dòng)及電動(dòng),隨著ZR-V致在等全球新車型的加入,本田的產(chǎn)品多樣性、細(xì)分性勢(shì)必更強(qiáng)。

  雖然ZR-V致在是一款定位介于繽智與皓影之間的車型,但不能簡(jiǎn)單說(shuō)它是大號(hào)的繽智,全新的平臺(tái)的搭載,設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化,更強(qiáng)調(diào)個(gè)性態(tài)度表達(dá),有望成為緊湊SUV市場(chǎng)的又一爆款車型。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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