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蔚來或繼續(xù)推出第三品牌?官方暫未回應(yīng)

來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:閆祺 日期:2022年08月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,從多位知情人士處獲悉,在蔚來、阿爾卑斯兩個(gè)品牌之外,蔚來正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車品牌,用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng)。第三品牌和蔚來、阿爾卑斯一樣,都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng),有獨(dú)立的負(fù)責(zé)人和研發(fā)體系,目前正在招募核心團(tuán)隊(duì)?!暗谌放频膬r(jià)格區(qū)間主要在10萬(wàn)-20萬(wàn)元?!毕⑷耸勘硎?,在蔚來內(nèi)部,三大品牌,被視為豐田集團(tuán)內(nèi)“雷克薩斯、豐田、鈴木”的階梯式矩陣。

  為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人,但截至發(fā)稿時(shí)暫無回應(yīng)。

  蔚來李斌認(rèn)為,一個(gè)品牌能承載的價(jià)格帶有限,再往下推出更平價(jià)的車型,就需要另起爐灶。這也是汽車行業(yè)的慣用做法,大眾體系內(nèi)的奧迪和大眾,豐田體系內(nèi)的雷克薩斯和豐田等,都是成熟的先例。

  7月1日,蔚來公布2022年6月交付量,共交付新車12,961臺(tái),同比增長(zhǎng)60.3%,創(chuàng)月度交付量新高。2022年第二季度蔚來累計(jì)交付新車25,059臺(tái),同比增長(zhǎng)14.4%,連續(xù)9個(gè)季度同比正增長(zhǎng),超2022年二季度交付指引。

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