全新奔馳E級外觀專利圖曝光 小號S級既視感

　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新奔馳E級專利圖正式曝光，可以看到其運用了較多奔馳S級上的設(shè)計元素，此前該車的諜照已經(jīng)多次曝光，其將會是最后一代搭載內(nèi)燃機的E級車型，預(yù)計將在幾個月之后正式亮相，而現(xiàn)款車型可能會在今年的晚些時候停產(chǎn)。

　　從這組外觀專利圖來看，新車保留了與現(xiàn)款車型相似的車身比例，看前臉非常像小號的奔馳S級，前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)的LED大燈組看起來更加狹長，前方的保險杠區(qū)域采用了貫穿式的通風(fēng)口，這也是家族最新的運動化設(shè)計語言。

　　車身側(cè)面看不出太大的變化，此前諜照中使用了隱藏式的門把手設(shè)計，但專利圖上還是采用了傳統(tǒng)門把手樣式，輪轂的造型設(shè)計也頗為簡潔，目前還不清楚其車身尺寸是否有所增加。

　　車尾部分的設(shè)計則非常貼近全新S級了，可以看到三角形的尾燈設(shè)計，上方設(shè)計了微微上翹的小鴨尾造型。

　　內(nèi)飾的設(shè)計還尚未曝光，考慮到外觀與奔馳S級的相似性，內(nèi)飾大概率上將延續(xù)全新S級的設(shè)計，使用縱向布局的中控屏以及大尺寸的液晶儀表，內(nèi)置最新版本的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，并且還有望升級為更高級別的內(nèi)飾材質(zhì)，在整體的豪華感與精致度上都會有所提升。

　　動力部分，有消息稱下一代奔馳E級將會是最后一代配備內(nèi)燃機的車型，其有望配備2.0升4缸和3.0升直列6缸發(fā)動機，并搭載48伏輕混系統(tǒng)，還會推出插電式混合動力車型，AMG版本車型則很有可能搭載雙渦輪V8發(fā)動機，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。