8月26日,阿維塔亮相2022成都車展,帶來“霧綠”“皓白”“墨灰”三臺各具風(fēng)格的阿維塔11,阿維塔011聯(lián)名限量款車型也同臺登場。
這是阿維塔科技自8月8日全球發(fā)布之后,首次在國際車展舞臺上全面展現(xiàn)產(chǎn)品實力。官方表示,阿維塔11即將于9月初開啟全國大規(guī)模用戶試駕活動,為用戶提供全面產(chǎn)品體驗。
阿維塔11亮相2022成都國際車展
車展現(xiàn)場,阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏先生攜手阿維塔戰(zhàn)略合作伙伴——華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍先生、寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火先生同臺登場,以“A Talk 阿維塔 有1說1”溝通會的形式,為現(xiàn)場阿維塔用戶生動解讀產(chǎn)品實力。
譚本宏先生表示:“阿維塔11是長安汽車、華為和寧德時代合作賦能的全新智能電動汽車技術(shù)平臺——CHN的首款車型,具有‘新架構(gòu)、強(qiáng)計算、高壓充電’的特征,擁有顏值天花板、綜合性能天花板和智能天花板的強(qiáng)大實力。”
阿維塔11全系提供三款車型,長續(xù)航雙電機(jī)版定價34.99萬元,長續(xù)航雙電機(jī)奢享版定價36.99萬元,超長續(xù)航雙電機(jī)奢享版定價40.99萬元,以顏值天花板、綜合性能天花板、智能天花板的強(qiáng)大產(chǎn)品實力為高端電動車用戶帶來超值體驗。
阿維塔11整車設(shè)計由位于德國慕尼黑的阿維塔全球設(shè)計中心操刀,車身采用超跑與SUV跨界融合的設(shè)計,軸長比為0.61,寬高比為1.23,輪高比為0.48,展現(xiàn)出大膽自信、優(yōu)雅從容的體態(tài);車輛的整體設(shè)計語言采用Gentle Tech極簡設(shè)計,將34顆智駕傳感器完美與外觀融合;尾部采用極具張力的車尾線條搭配流體型后舷窗和帆式主動升降尾翼,彰顯車輛的科技感和未來感。
阿維塔11科技感和未來感相融合
阿維塔11全系采用華為DriveONE雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),最大功率425千瓦,最高扭矩650牛?米,百公里提速僅需3.98秒。全系標(biāo)配寧德時代三元鋰電池,長續(xù)航車型里程可達(dá)555公里,超長續(xù)航車型里程長達(dá)680公里。全系采用750V高壓平臺,最大充電功率可達(dá)240kW,長續(xù)航版車型充電10分鐘,續(xù)航可增加200公里。
值得一提的是,阿維塔11還搭載自研算法RNC(Road Noise Cancellation)主動降噪技術(shù),在底盤關(guān)鍵傳遞路徑上布置了振動傳感器,在車內(nèi)布置麥克風(fēng)采集實時路噪,通過DSP運行降噪算法程序,實時生成反向抗噪聲波,可將車內(nèi)40-500Hz路噪全面降低,總聲壓級降低可達(dá)3分貝,峰值聲壓級降低達(dá)13分貝,達(dá)到同級領(lǐng)先水平。
與華為聯(lián)手,領(lǐng)跑高階智駕體驗。阿維塔11配備基于華為ADS的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng),其中,AVATRUST超感系統(tǒng)率先搭載包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆智駕傳感器;AVATRUTH超算系統(tǒng)采用高性能智能駕駛計算平臺,具備360度全覆蓋的融合感知能力、高效算力和擬人化算法,更適應(yīng)中國復(fù)雜的道路交通場景,為用戶帶來高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)全場景覆蓋的極“智”出行體驗。
阿維塔11配備基于華為ADS的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)
其中,高速NCA智駕領(lǐng)航輔助功能將隨車交付用戶免費使用,覆蓋全國超20萬公里高速及城區(qū)高架環(huán)路。APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車功能也將免費開放。未來,城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助及AVP代客泊車功能將通過OTA開放用戶訂閱。
為服務(wù)好每一位用戶,阿維塔首批10城阿維塔體驗中心和體驗空間現(xiàn)已全面開啟。作為用戶與品牌共享的交流空間,阿維塔體驗中心不僅是車輛展示空間,更是充滿溫度與妙趣的悅己社區(qū)空間。到今年底,渠道將擴(kuò)張至全國110座城市。
上一篇:狗系列新成員哈弗H-DOG
下一篇:沒有了