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續(xù)航突破1000km 極氪成為麒麟電池首發(fā)品牌

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:李健利 日期:2022年08月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 日前,寧德時代與極氪品牌共同宣布,極氪成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌,極氪旗下首款純電動MPV車型——ZEEKR 009,將成為全球首款搭載麒麟電池的量產(chǎn)車型。此外,ZEEKR 001同樣將搭載麒麟電池,續(xù)航里程有望突破1000km。據(jù)悉,除極氪品牌之外,寧德時代與賽力斯集團股份有限公司也共同宣布,麒麟電池未來將落地AITO問界系列車型。

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  麒麟電池是寧德時代第三代CTP技術(shù)產(chǎn)物,通過對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,麒麟電池的電池包體積利用率提升至72%。據(jù)悉,此舉能夠?qū)⑷姵叵到y(tǒng)的能量密度提升至255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可以提升至160Wh/kg。根據(jù)計算,該電池理論上可以輕松讓車輛實現(xiàn)1000km的續(xù)航里程,并能支持4C充電倍率。

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  基于電芯的結(jié)構(gòu)變化,水冷功能置于電芯之間,使得換熱面積擴大了四倍。在極端情況下,電芯能夠急速降溫,可以有效阻隔電芯之間的異常熱量傳導(dǎo),實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。

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  根據(jù)官方發(fā)布的相關(guān)信息來看,麒麟電池計劃于2023年正式量產(chǎn),先期搭載該電池的車型為ZEEKR 009,計劃于2023年一季度完成交付,而搭載麒麟電池的ZEEKR 001,將于2023年二季度推出。據(jù)悉,寧德時代與極氪、賽力斯簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,期限均為5年。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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