9月14日,豐田在2022北美車(chē)展發(fā)布全新皇冠CROSSOVER跨界車(chē)。從這一代車(chē)型開(kāi)始,皇冠已經(jīng)從豐田旗下高端車(chē)型升級(jí)為豐田的高端子品牌,皇冠CROSSOVER將成為皇冠品牌登錄北美的首款車(chē)型。
豐田皇冠CROSSOVER融合了SUV、轎車(chē)、旅行車(chē)和兩廂車(chē)的特點(diǎn),跟以往皇冠車(chē)型穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)完全不同,整車(chē)造型充滿運(yùn)動(dòng)氛圍,拼色的車(chē)漆也很具個(gè)性化。
前臉采用當(dāng)前流行的貫穿式燈帶,前LED大燈組極具張力。大尺寸熏黑網(wǎng)格進(jìn)氣格柵十分霸氣,前保險(xiǎn)杠有著流暢鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。機(jī)蓋的線條十分流暢,車(chē)頭的俯沖感較強(qiáng)。
車(chē)身側(cè)面,門(mén)把手上下的線條非常飄逸,車(chē)窗上側(cè)有著鍍鉻飾條的修飾。輪眉部分進(jìn)行了熏黑處理,側(cè)門(mén)下側(cè)的巨大熏黑飾板很具運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)尾部分運(yùn)用了超大面積的熏黑處理,車(chē)頂?shù)牧锉掣惺謴?qiáng)烈,簡(jiǎn)潔的貫穿式尾燈連接豐田車(chē)標(biāo)。后包圍的流暢鍍鉻飾條與前臉異曲同工。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,豐田還是一如既往地保守,比起現(xiàn)在很多新車(chē)的大屏幕設(shè)計(jì),該車(chē)就顯得比較克制了,雖然雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)+電子擋桿提升了內(nèi)飾的科技感,可是整體看上去比較平庸,豪華車(chē)應(yīng)有的質(zhì)感還是營(yíng)造不足。
空間方面,皇冠CROSSOVER跨界車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm,軸距2850mm,它的后排空間還是很寬敞的,只不過(guò)車(chē)內(nèi)橫向空間不是很充足,后排如果乘坐三個(gè)成年人的話,可能會(huì)比較擁擠。
動(dòng)力方面,該車(chē)提供2.5L雙擎車(chē)型和2.4T雙擎車(chē)型,系統(tǒng)最大功率分別為249馬力和350馬力,2.5L雙擎車(chē)型的傳動(dòng)系統(tǒng)是E-CVT變速箱,2.4T雙擎車(chē)型的傳動(dòng)系統(tǒng)是6AT變速箱,并標(biāo)配后橋電機(jī),以實(shí)現(xiàn)電子四驅(qū)行駛。
通過(guò)該車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,與第15代皇冠相比已不是同平臺(tái)的產(chǎn)物了,第15代皇冠是基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)架構(gòu)打造的,而新車(chē)是基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)打造的,應(yīng)該是TNGA-K平臺(tái)(與凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達(dá)和賽那同平臺(tái))。
近日,全新豐田皇冠在日本開(kāi)啟預(yù)售,起售價(jià)折合人民幣為22萬(wàn)元。值得一提的是,全新皇冠CROSSOVER跨界車(chē)將會(huì)在10月份以CKD進(jìn)口組裝形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
可以看出,皇冠CROSSOVER跨界車(chē)是一款專(zhuān)為年輕人而來(lái)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē),外觀造型激進(jìn),內(nèi)飾質(zhì)感營(yíng)造出眾,而兩種混動(dòng)系統(tǒng)既能保證動(dòng)力也有著出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果打算買(mǎi)一款豪華日系中型車(chē),這款皇冠CROSSOVER跨界車(chē)值得考慮,大家覺(jué)得呢?
下一篇:飛凡R7將于9月27日上市