今年9月,上汽集團名爵品牌全新純電動車型MG MULAN正式上市。這款新車是基于上汽星云純電專屬平臺打造,提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,0-100km/h加速時間最快可達3.8秒。與此同時,MG MULAN是首款搭載“魔方”電池以及首款搭載全新超級電驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)(綠芯電驅(qū)動系統(tǒng))的車型,同時也是名爵品牌投向全球市場的一款重磅車型。
新車上市之際,名爵推出了四大基礎(chǔ)權(quán)益,包括了首任非運營車主三電終身質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)流量、至高6000元增換購補貼或金融貼息以及免費充電樁和安裝服務(wù)。
動力方面,MG MULAN后驅(qū)版的頂配車型(旗艦版)使用了150kW和250N·m的后置電機以及64kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程為520km。四驅(qū)版車型則搭載了前后雙電機,總功率為315kW,總扭矩600N·m,官方公布的該車0-100km/h加速時間僅為3.8秒。
作為MG MULAN的入門款時尚版車型,整體配置水平不算低,依然有10.25英寸的中控屏、LED的自動頭燈、自動空調(diào)和定速巡航等功能。比時尚版多1萬元的豪華版,在配置方面有著明顯的升級,換裝了用料更好的方向盤和座椅、外后視鏡的功能也更加豐富,并增加了全景影像和前排側(cè)氣囊等配置。
MG MULAN旗艦版是后驅(qū)的頂配車型,相比豪華版增加了L2級的駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航和車道居中保持等等,同時還加入了前后排頭部氣簾、外觀運動套件及自適應(yīng)遠近光燈等配置。
四驅(qū)凱旋版比旗艦版多了2.3萬元,2.3萬元的差價主要還是來自于驅(qū)動系統(tǒng)的不同,而在配置方面沒有實質(zhì)性的升級。
寫在最后:
從配置和動力參數(shù)上來看,MG MULAN的價格還是很有競爭力的,且產(chǎn)品面向的用戶群體很廣。若你看重實用和續(xù)航,那選擇520km續(xù)航的旗艦版;若你對性能有追求,那選擇18.68萬元的四驅(qū)凱旋版,雖然這款車型在MG MULAN車系中的價格最高,但在電動車市場之中,20萬元以內(nèi)百公里加速為3.8秒的車型卻非常少見,所以說四驅(qū)凱旋版也能滿足那些對加速性能有高要求的消費者。
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