說(shuō)到6x6車型，也就是有六個(gè)車輪，且均為驅(qū)動(dòng)輪的車型，大家想到的應(yīng)該就是奔馳大G的那臺(tái)6x6，以及牧馬人改裝的6x6版本。如今，美國(guó)知名改裝廠Hennessey(軒尼詩(shī))，也基于福特猛禽打造出了一臺(tái)6x6的版本。雖然這不是第一款六輪猛禽，但看到實(shí)車被打造出來(lái)還是讓人激動(dòng)萬(wàn)分。
新車基于福特F-150 Raptor打造而來(lái)，在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)約合人民幣279萬(wàn)元左右。相比于國(guó)內(nèi)街頭那些“小打小鬧”來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車才叫真正的改裝。外觀的變化不大，車頭燈組保留了原車的設(shè)計(jì)，前包圍加入了非常粗壯的護(hù)杠，下方還有很厚實(shí)的底盤護(hù)板，整體更注重實(shí)用性的升級(jí)。
車身側(cè)面，前半部分看不出什么不同，重點(diǎn)是在車輛后部加入了第三根后橋，因此尾廂也從原來(lái)的1.67米增加到了2.4米的長(zhǎng)度，減震器也換裝了阻尼更大的Fox氮?dú)鉁p震，離地間隙也因此升高。輔以6個(gè)車輪的寬泛觸地面，越野性能將有質(zhì)的提升。
動(dòng)力方面，這臺(tái)車搭載了原車的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是重新進(jìn)行了調(diào)校和強(qiáng)化，使其最大功率提升至566馬力，峰值扭矩更是高達(dá)911?！っ祝浜狭嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)論性能還是脫困能力都毋庸置疑。但軸距的巨幅增加，在過(guò)坡頂時(shí)會(huì)大大增加托底的風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛擔(dān)在坡頂。
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