日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，為了向電氣化持續(xù)轉(zhuǎn)型，寶馬集團(tuán)計(jì)劃將旗下的寶馬X4完全打造成一臺純電車型，計(jì)劃未來將取消燃油版車型。而純電動版的新一代iX4被證實(shí)，將在2026年11月開始生產(chǎn)。
此前，有報(bào)道稱雖然新一代寶馬X4已經(jīng)擁有了代號G46，但是預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品最終不會面向市場。反而是作為其純電動版本的iX4內(nèi)部被稱為NA7，目前已被官方證實(shí)將在2026年11月從寶馬匈牙利工廠下線。對于喜歡寶馬內(nèi)燃機(jī)的消費(fèi)者來說，是一個不幸的消息。
目前，現(xiàn)款寶馬X4是基于CLAR平臺打造，預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)正式停產(chǎn)。而純電動版的新一代iX4將基于全新的Neue Klasse平臺打造，相信這也是未來寶馬在純電動領(lǐng)域的主打平臺，并且基于全新平臺寶馬iX4將使用第六代電池系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在電池造型方面將由現(xiàn)在方殼式改為圓柱式，進(jìn)一步節(jié)省了電池所需要的空間，預(yù)計(jì)在續(xù)航里程和充電速度得到提升。
