日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方渠道獲悉，雷諾R5 Turbo 3E概念車官圖正式發(fā)布。概念車基于雷諾5打造，作為高性能版本，其將搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅需3.5s。據(jù)悉，新車將于10月17日開幕的巴黎車展正式首發(fā)亮相，以此慶祝雷諾5誕生50周年紀(jì)念。不過，該款概念車或許并不會(huì)量產(chǎn)，而未來真正市售的雷諾5高性能版車型，有望由Alpine負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
外觀方面，新車采用管狀底盤結(jié)構(gòu)，搭配3門掀背式設(shè)計(jì)，完美表達(dá)了對(duì)于雷諾5 Turbo的致敬。此外，新車還配有大尺寸后擾流板以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)套件，再加上十分醒目的車身涂裝，視覺效果動(dòng)感時(shí)尚，對(duì)于年輕人有著極強(qiáng)的吸引力。
車內(nèi)部分，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，得益于桶形座椅、三點(diǎn)式安全帶以及防滾架的加入，使其頗有些WRC賽車的味道。當(dāng)然，由于雷諾R5 Turbo 3E是一款概念車，因此并不需要考慮實(shí)用性以及相關(guān)法規(guī)要求，天馬行空的設(shè)計(jì)魅力十足。
動(dòng)力方面，雷諾R5 Turbo 3E概念車將搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率280kW，峰值扭矩700N·m，匹配容量為42kWh的電池組。新車采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，官方公布的百公里加速時(shí)間僅需3.5s。由于電池組被安裝在地板中央，因此創(chuàng)造出了極佳的前后配重比，再加上諸多輕量化設(shè)計(jì)，因此整車的重量被控制在了1.5噸以內(nèi)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
