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全新豐田紅杉在海外下線 搭3.4T V6混動系統(tǒng)

來源:眾車網(wǎng) 作者:余文娟 日期:2022年09月27日 字體大小:【

  日前,我們從外媒處獲悉,全新豐田紅杉正式在豐田德克薩斯工廠下線,該工廠投資了3.91億美元,是紅杉車型的專屬生產(chǎn)地點。作為換代車型,新車定位全尺寸SUV,基于TNGA-F平臺打造,與全新坦途及蘭德酷路澤共享平臺,搭載3.4T V6混動系統(tǒng)。

  回顧全新豐田紅杉的外觀設計,新車采用了與全新坦途相似的風格設計,提供了多種風格的前臉設計,擁有三種中網(wǎng)樣式,分別為鍍鉻蜂窩網(wǎng)狀、黑色波浪形以及條幅形,下方的保險杠樣式更加粗壯,帶來硬派的視覺感受。

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  車身側面采用了平直的線條設計,擁有龐大的車身體積,隱藏式的A、B、C柱營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,D柱位置使用了帶折角的鍍鉻裝飾條,下方配備了20英寸密條輻輪圈。

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  車尾的造型相當方正,采用了小型車頂擾流板以及后雨刷器,尾燈的造型更加扁平化,中間為粗壯的裝飾條相連接,底部設計了“Sequoia”的英文字樣。

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  內(nèi)飾也延續(xù)了全新坦途的設計風格,配備全液晶儀表盤、懸浮式中控多媒體顯示屏與四輻式多功能方向盤,中控臺上保留了大量的物理按鍵,突顯機械質(zhì)感。在空間布局上,新車全系擁有三排座椅,將提供7座座椅布局,進一步提升實用性。

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  動力方面,新車全系配備i-Force Max混動系統(tǒng),由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與電動機組成,匹配10速自動變速箱,系統(tǒng)綜合功率444馬力,最大扭矩790牛·米,由1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,提供兩驅(qū)以及帶多種駕駛模式可選的四驅(qū)系統(tǒng)。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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