金九銀十折扣和供給方面發(fā)力 帶動銷量高增

　　據中證報報道，國慶期間，車企“鉚足干勁”，不僅在中秋國慶假期前后搶先發(fā)布多款新車，供消費者假期試駕，更在銷售折扣、供給方面發(fā)力，帶動銷量高增。

　　值得關注的是，" 十一 " 期間，為了獲取更多客流量、訂單等，車企推出的購車優(yōu)惠福利也不少。其中，特斯拉提供 7000 元保險補貼，并推出 0 首付購車活動；零跑 C01 同樣推出 0 首付購車，金融貼息最高 8000 元 / 臺等優(yōu)惠；小鵬汽車針對新車 G9 也推出了訂金 5000 元抵扣 10000 元車款、充電無憂等優(yōu)惠政策 …… 花式優(yōu)惠補貼背后，各新能源車企正使出渾身解數吸客，希望為第四季度交付表現開個好頭。

　　除了車企優(yōu)惠，各地推出的購車補貼也為“金九銀十”添了把火。根據最新的新能源汽車推廣補貼方案，目前生產純電動新能源乘用車的主機廠可享受0.91萬元/輛或1.26萬元/輛的購車補貼（視具體續(xù)航里程），相當于間接降低了消費者購車成本，而該項補貼政策將在2022年12月31日終止。相關部門將購買新能源汽車享受免征車輛購置稅政策延長至2023年12月31日。

　　除了折扣，新車型是吸引消費者駐足的關鍵。華西證券研報指出，伴隨新產品周期，新勢力車型智能化配置升級，產品力提升，為公司帶來品牌向上的空間。傳統車企發(fā)力新能源，電動智能帶來發(fā)展機遇。傳統車企抓住電動變革所帶來的機遇，充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，提升產品力和品牌力，驅動銷量曲線二次增長。