全新探岳購(gòu)車指南 推薦四驅(qū)R-Line高能版

　　為了更加滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體的審美需求及用車習(xí)慣，一汽-大眾誠(chéng)意滿滿地推出了MQB平臺(tái)打造，定位中型SUV級(jí)別的探岳。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還是實(shí)用性層面，探岳均有亮眼表現(xiàn)。這也使其自2018年上市以來(lái)，一直擁有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。從曾經(jīng)的合資SUV終端月銷量冠軍，到今年6月同期銷量較去年同比增長(zhǎng)105.8%的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，無(wú)不證明了探岳不錯(cuò)的產(chǎn)品力及市場(chǎng)口碑。

　　現(xiàn)如今，面對(duì)當(dāng)下汽車市場(chǎng)日新月異的產(chǎn)品迭代和用戶新需求，全新探岳家族全面升級(jí)，帶來(lái)超越同級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

　　全新探岳不僅擁有更符合當(dāng)下主流審美的時(shí)尚外觀和能為日常出行帶來(lái)安全便利的智能裝配，更有多樣且領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。此外，在指導(dǎo)價(jià)不升反降的情況下，全新探岳的標(biāo)配之多甚至超過(guò)競(jìng)品的中、高配車型，屬實(shí)令人感到驚喜。下面，就讓我們來(lái)看看售價(jià)在20.49萬(wàn)元至25.99萬(wàn)元之間的全新探岳，在配置上有何不同，哪款更值得我們?nèi)ベ?gòu)買？

　　全新探岳整體采用了全新的“銳·智”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在前臉造型、車身線條、尾燈設(shè)計(jì)中均加入了創(chuàng)新性設(shè)計(jì)元素，給用戶眼前一亮的驚喜之感。

全新探岳全系共有5款車型，提供兩款采用前輪驅(qū)動(dòng)和一款采用四輪驅(qū)動(dòng)的三種動(dòng)力系統(tǒng)。具體價(jià)格信息請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　在外觀個(gè)性化上，全新探岳分別提供極地白、錳石黑、海迷藍(lán)、湖境藍(lán)、錫石灰、珠光白、天玄黑7種車身顏色。其中在陽(yáng)光下更加絢麗的珠光白車漆需要另外支付2,000元，而更炫酷的能呈現(xiàn)磨砂效果的天玄黑啞光漆則需要額外支付8,000元，這可比某德系高端性能品牌動(dòng)輒上萬(wàn)的啞光漆要?jiǎng)澦愫芏唷４送?，根?jù)不同車型還將提供兩種不同的外觀造型。其中豪華版通過(guò)采用銀色梯形下護(hù)板、車側(cè)鍍鉻條等，在視覺(jué)上看著結(jié)實(shí)又沉穩(wěn)。而R-Line 版的飛翼保險(xiǎn)杠造型、前格柵上的 R 字標(biāo)識(shí)和側(cè)面黑色車身飾條則將運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的淋漓盡致，動(dòng)感的造型也更能吸引年輕用戶和顏值控的喜愛(ài)。

　　在車輛內(nèi)部，全新探岳內(nèi)飾顏色共有3種選擇，分別為黑色、黑棕色以及黑灰色。同時(shí)在用料、拼接和縫線樣式上下了不少功夫，增強(qiáng)了整體的品質(zhì)感。在入門豪華Plus進(jìn)階版車型上，采用了運(yùn)動(dòng)年輕化的碳纖維飾板和材質(zhì)采用帶有復(fù)雜縫線造型的大面積皮革與織物搭配的座椅，在突出舒適性的同時(shí)提升高級(jí)感。同時(shí)，較高的坐墊和靠背側(cè)翼也保證了車輛在動(dòng)態(tài)行駛中乘員能夠擁有一個(gè)更牢靠的坐姿。

　　在R-line車型上，雖然其同樣采用了與豪華Plus進(jìn)階版車型上相同的運(yùn)動(dòng)化座椅，但擁有可發(fā)光流星飛雨透光飾板，為車內(nèi)氛圍感增色不少。值得注意的是，此次頂配R-line版車型上，座椅不光采用了支持通風(fēng)的打孔真皮配以碳纖維樣式皮的椅面造型，在座椅靠背上還出現(xiàn)了專屬的R字樣用以彰顯其頂配的身份。

　　根據(jù)配置不同，全新探岳提供了寬度都為235的三款分別配有18、19和20英寸輪轂的輪胎供消費(fèi)者選擇。其中兩款豪華Plus進(jìn)階版采用18英寸5片樣式，R-Line高能版則采用了多片式19英寸輪轂，而頂配R-Line Pro智慧版則采用了20英寸輪轂。個(gè)人覺(jué)得此次全新探岳的三款輪轂樣式都很漂亮，但20英寸輪轂與整個(gè)車體比例更搭，看著“有樣”，操控也好。而小輪轂舒適性好，后期更換成本低，更加務(wù)實(shí)，具體想要哪款輪轂還要最終根據(jù)所選車型做決定。

　　在動(dòng)力方面，全新探岳采用了三種動(dòng)力總成，并統(tǒng)一搭載換擋更快、更耐用的7速濕式DSG雙離合變速箱。其中入門的280TSI版本為最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250 ?！っ?，代號(hào)為EA211的1.4升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)主要在節(jié)油環(huán)保方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，且后期保養(yǎng)成本較低。根據(jù)官方測(cè)試，這款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里WLTC綜合油耗僅為7.08升。

　　除了280TSI，全新探岳還提供了分為高、低兩種功率代號(hào)為EA888的第三代2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者330TSI擁有186馬力的最大輸出功率和320?！っ椎姆逯蹬ぞ?，后者380TSI則為220馬力的最大輸出功率以及350?！っ椎姆逯蹬ぞ?，百公里WLTC綜合油耗為7.07和7.83升（頂配車型由于使用較大輪胎所以為7.93升）。

　　其實(shí)如果是日常出行，擁有186馬力的2.0渦輪增壓低功發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用了，但是很可惜它缺少了能提高車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)以及通過(guò)能力的大眾4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。如果想兼具日常多場(chǎng)景使用的話，帶有四驅(qū)系統(tǒng)的380TSI車型將更有優(yōu)勢(shì)，它不僅擁有很強(qiáng)的操控表現(xiàn)與通過(guò)性，帶有彈射起步模式更使其更像是一輛性能SUV，可在一定程度上滿足年輕用戶對(duì)性能車的需求。

　　此外，全系探岳家族全系標(biāo)配的個(gè)性化配件和科技配置多達(dá)60多項(xiàng)，可以稱得上是“入門即擁有”，不僅有貫穿式格柵氛圍燈及星耀徽標(biāo)提升整車辨識(shí)度，還有12英寸MAX精顯懸浮式中控大屏提升用車體驗(yàn)。全系還標(biāo)配了此前常見(jiàn)于高端車型的IQ.Drive智駕管家，如Travel Assist一鍵全速域駕駛輔助，讓所有探岳用戶都可以享受到智能科技帶來(lái)的安心與便利。Panorama大尺寸全景天窗、方向盤加熱、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等諸多標(biāo)配舒適性配置，也為用戶提供了更舒適、愉悅的駕乘體驗(yàn)。

　　以上是全新探岳的一些基本介紹，接下來(lái)讓我們看看每款車型的配置有哪些？哪款更適合我們?nèi)ミx擇。

280TSI 豪華Plus進(jìn)階版 售價(jià)：20.49萬(wàn)元

　　作為入門車型的280TSI豪華Plus進(jìn)階版售價(jià)為20.49萬(wàn)元，雖然其在動(dòng)力上稍顯不足，但安全、用料、配置上其實(shí)可一點(diǎn)都不低，在這款車上甚至還出現(xiàn)了電加熱方向盤等這種超高的配置。而且此次全新的探岳也將原有低配車型上的儀表更換為了更高級(jí)的液晶顯示屏并將中央大屏的尺寸也進(jìn)行了升級(jí)，讓消費(fèi)者在入門版上就可享受到到競(jìng)品中配甚至高配車型才有的配置，做到了“入門即擁有”，性價(jià)比超高。這點(diǎn)比其它日系、韓系等一系列競(jìng)品相比都更要厚道，相信這也是消費(fèi)者喜歡大眾的原因之一。不過(guò)畢竟它還是輛入門車型，缺少炫酷的燈光效果和略顯不足的動(dòng)力多少有少許遺憾。所以綜合以上條件，此款車型更適合追求高配置且預(yù)算相對(duì)有限的用戶或是對(duì)動(dòng)力要求不高的女士用戶選購(gòu)。

　　推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★★

　　330TSI 豪華Plus進(jìn)階版 售價(jià)：21.79萬(wàn)元

　　相比于售價(jià)在20.49萬(wàn)元的280TSI豪華Plus進(jìn)階版，330TSI豪華Plus進(jìn)階版多加1.3萬(wàn)元就可以獲得擁有更多動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是比較劃算。關(guān)鍵在相同配置下，它可以彌補(bǔ)在復(fù)雜路況下或者高載荷量的情況下動(dòng)力略顯不足的情況，符合大部分家庭的用車需求。而且受國(guó)家法規(guī)限制，后期想要自己改裝動(dòng)力幾乎不太容易，再加上要考慮可靠性等因素，它更適合多口之家城市使用。

　　推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★

　　330TSI R-Line高能版 售價(jià)：22.99萬(wàn)元

　　從上表可以看出，兩驅(qū)R-Line高能版比豪華Plus進(jìn)階版貴了1.2萬(wàn)元，但在外觀、內(nèi)飾和安全方面都得到了升級(jí)，整體配置表現(xiàn)完全可比擬同級(jí)高配車型，基本符合現(xiàn)如今大家對(duì)高端SUV的理解。而且，如果這些比豪華Plus進(jìn)階版要高出的配置再后期加裝原廠的話，它們之間的差價(jià)也就能買兩個(gè)大燈，還要冒著拆壞車輛的風(fēng)險(xiǎn)。所以擁有更多功能尤其是座椅加熱，以及讓車本身更顯運(yùn)動(dòng)的R-Line外觀還是比較具有吸引力的，此款車型更適合北方以及年輕用戶當(dāng)作入門級(jí)所考慮。

　　推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★

　　380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 售價(jià)：24.79萬(wàn)元

　　售價(jià)在24.79萬(wàn)元的380TSI 四驅(qū)R-Line高能版比330TSI 兩驅(qū)R-Line高能版貴了1.8萬(wàn)元，這些錢主要花在了硬件如高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)裝置和能夠提供越野通過(guò)性的輔助駕駛系統(tǒng)上了。如果你追求高性能或是用車場(chǎng)景時(shí)常在戶外或是在冬天經(jīng)常下雪的地方，花費(fèi)一個(gè)普通LV包的價(jià)錢就能得到百公里加速7秒多加速成績(jī)，以及大眾引以為傲搭載最新博格華納瀚德 Haldex 第6代差速器的4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng)那可是太值了。畢竟有了它，探岳便能帶你去更多的地方，而且在這運(yùn)動(dòng)、硬朗的外表下，理應(yīng)有高性能與通過(guò)性才搭配。

　　推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★★★

　　380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 售價(jià)：25.99萬(wàn)元

　　類型標(biāo)準(zhǔn)配置外觀雙色車頂（黑色）、20英寸鋁輪輞、可選裝天玄黑啞光外飾漆內(nèi)飾R-Line Pro 尊享運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾、觸控式多功能方向盤、方向盤換擋撥片、R-Line Pro 尊享專屬座椅、R-Line徽標(biāo)金屬迎賓踏板飾條舒適多功能外后視鏡（帶記憶功能）、前排座椅通風(fēng)、前排座椅記憶功能、10揚(yáng)聲器環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、harman/kardon?哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)(含Bass低音炮)安全PLA 3.0智能泊車系統(tǒng)、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)制表：鳳凰網(wǎng)汽車

　　身為全新探岳頂配車型、比擁有同樣動(dòng)力總成的四驅(qū)R-Line高能版貴了1.2萬(wàn)元的四驅(qū)R-Line Pro智慧版，可以說(shuō)將車輛的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技和高級(jí)感展現(xiàn)的淋漓盡致，它更像是向外界展示全新探岳實(shí)力的一個(gè)載體。但在這些配置中有些并不是我們?cè)谌粘Ｊ褂弥兴匦璧?，所以這也是它沒(méi)有成為最推薦車型的原因。當(dāng)然如果你預(yù)算充裕可以考慮購(gòu)買這一款，畢竟這些配置誰(shuí)用誰(shuí)知道，它可以為你帶來(lái)在舒適性以及駕乘感受不輸自主與高端品牌的體驗(yàn)。

　　推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★★

　　總結(jié)：基于大眾先進(jìn)的造車科技、良好的供應(yīng)商體系以及優(yōu)秀的品控工藝，再加上一汽-大眾對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的了解，在中型SUV探岳身上我們看到了很多在競(jìng)品身上沒(méi)有的亮點(diǎn)。而它的這些優(yōu)點(diǎn)也正是一般消費(fèi)者在選購(gòu)家庭用車時(shí)所需要的，所以探岳一上市就有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)也不足為奇。值得注意的是，此次包括全新探岳在內(nèi)的全新探岳家族在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常的與時(shí)俱進(jìn)，更加符合年輕化消費(fèi)群體的需求。此外，通過(guò)全系標(biāo)配超多個(gè)性化配件和科技裝配，全新探岳家族也為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)比，我們認(rèn)為配置豐富且擁有不錯(cuò)動(dòng)力系統(tǒng)的全新探岳次頂配車型380TSI 四驅(qū)R-Line 高能版最值得入手，因?yàn)閺呐渲煤蛢r(jià)格來(lái)看它更為均衡。雖然它沒(méi)有頂配車型配置全面，但中配就有同級(jí)高配車型的配置基本上可以滿足大部分用戶的日常使用需求了。而最低配的280TSI 豪華Plus進(jìn)階版雖說(shuō)同樣配置多且全面，但動(dòng)力跟其它車型比稍顯不足，如果購(gòu)車目的僅為通勤代步，那么擁有低油耗優(yōu)勢(shì)的它值得選擇。當(dāng)然，如果您更多看重的是外觀與豐富的配置，擁有與頂配相同外觀和許多旗艦裝備的330TSI R-Line高能版也是不錯(cuò)的，因?yàn)榧词故侨绿皆赖闹信滠囆鸵餐耆邆淞四苕敲榔渌放聘吲滠囆偷膶?shí)力，而且最近搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的330TSI兩驅(qū)版本實(shí)車已到店，不妨去看一看。