自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟將迎重大變動 股權架構或變更

來源:蓋世汽車 作者:占亞娥 日期:2022年10月12日 字體大小:【

  10月10日,雷諾和日產(chǎn)表示,雙方正就聯(lián)盟的未來進行談判,其中包括雷諾可能減持日產(chǎn)股份,以及日產(chǎn)對雷諾電動汽車業(yè)務進行投資,這可能是雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟自前掌舵人卡洛斯·戈恩被捕以來遇到的最大變動。

  重大變動

  隨著汽車行業(yè)不可阻擋地向電動汽車轉型,聯(lián)盟成員雷諾和日產(chǎn)面臨著越來越大的壓力。

  雷諾此前曾表示,將拆分電動車和內(nèi)燃機業(yè)務,建立兩個單獨的實體,以保證未來發(fā)展。其電動車和軟件業(yè)務實體將設在法國,到明年將雇傭約1萬人;另一個實體將專門開發(fā)和生產(chǎn)內(nèi)燃機和混合動力系統(tǒng),總部將設在法國以外,雇員也將在1萬名左右。

  雷諾這兩項計劃都需要獲得日產(chǎn)的批準和支持。首先,雷諾需要說服日產(chǎn)同意其對內(nèi)燃機業(yè)務的計劃,即與Aurobay(沃爾沃汽車和浙江吉利控股集團的合資企業(yè))及其他投資者成立內(nèi)燃機業(yè)務實體,而日產(chǎn)擔心此舉會讓一家中國公司獲得聯(lián)盟聯(lián)合開發(fā)多年的技術。第二,雷諾希望推動日產(chǎn)投資其電動汽車業(yè)務。

  一位知情人士透露,日產(chǎn)汽車準備向雷諾的電動汽車業(yè)務投資5億至7.5億美元,并持有約15%的股份。而作為交換,雷諾也愿意簽署一項計劃,隨著時間的推移將其在日產(chǎn)的持股比例從目前的43%逐步降至15%。除此之外,兩家汽車制造商還表示,雙方正致力于對聯(lián)盟進行“結構改進,以確保聯(lián)盟運營和治理的可持續(xù)性”。

  不過,雷諾減持日產(chǎn)股份并不會很快發(fā)生。據(jù)知情人士透露,目前雙方正在討論的一種選擇是,將雷諾計劃減持的日產(chǎn)股份存入一家信托公司,并讓日產(chǎn)對出售的任何股票都擁有優(yōu)先購買權。盡管日產(chǎn)可能回購部分股票,但雷諾并沒有立即出售股票的計劃,因為按當前價格出售將導致減值,雷諾或將尋求有序處置股票。

  此外,知情人士透露,協(xié)議將包括防止雷諾向競爭對手或維權投資者出售日產(chǎn)股份的條款。交易生效后,雷諾在日產(chǎn)的投票權也將立即受到限制。上述知情人士表示,這些變化需要兩家公司達成新的運營協(xié)議。

  雷諾預留出售的日產(chǎn)股票目前價值約40億歐元(合39億美元)。截至今年6月底,日產(chǎn)擁有1.47萬億日元(合101億美元)的現(xiàn)金和等價物,這讓該公司有足夠的現(xiàn)金流回購部分股票,同時投資雷諾的電動汽車業(yè)務。

  雷諾正試圖在11月8日資本市場日之前與日產(chǎn)達成協(xié)議。擁有雷諾15%股份的法國政府也需要批準兩家公司的計劃。此外,雷諾內(nèi)燃機業(yè)務計劃還需要獲得包括日本政府和日產(chǎn)在華長期合作伙伴東風汽車集團的批準。日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)一直在向日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的相關官員通報雷諾拆分電動汽車和內(nèi)燃機業(yè)務以及與Aurobay潛在合作的影響。

  聯(lián)盟關系或迎來平衡

  上述一系列舉措將有望緩解多年來雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟內(nèi)部關系的失衡和摩擦的根源。目前,雷諾持有日產(chǎn)43%股份,對日產(chǎn)有著很大控制權,能任命日產(chǎn)公司高級管理人員。而日產(chǎn)持有雷諾15%的股份,但沒有投票權,因此對雷諾集團沒有控制權。對日產(chǎn)來說,兩家汽車制造商不平衡的資本關系一直是一個有爭議的問題。

  鑒于兩家汽車制造商近年來在汽車研發(fā)方面的進展,日產(chǎn)許多高管都認為聯(lián)盟結構不平衡。而對日產(chǎn)來說,此次談判可能是一個重新設定聯(lián)盟結構的機會。雷諾的重組計劃需要支持,這給了日產(chǎn)更大的議價籌碼,日產(chǎn)打算借此機會使雷諾大幅減持其在日產(chǎn)的股份,重塑聯(lián)盟關系。雙方對變革的共同渴望開辟了一條潛在的前進道路。

  此前,雷諾一直反對這種改變,但隨著該公司轉而尋求加強與日產(chǎn)在運營項目上的合作,這一阻力已減弱。雷諾高管辯稱,與日產(chǎn)聯(lián)盟的生死取決于其推進聯(lián)合生產(chǎn)計劃的能力,這為潛在的所有權變更打開了大門。“所有選項都在討論中。目前重要的是保持聯(lián)盟的核心,聯(lián)盟資本結構本身有點無關緊要,”其中一名知情人士補充說。

  杰富瑞(Jefferies)分析師Philippe Houchois在一份報告中表示,“我們發(fā)現(xiàn)雷諾對聯(lián)盟的變化持一種開放態(tài)度,在與日產(chǎn)打交道時也更加自信和果斷?!?/P>

  如果雷諾和日產(chǎn)最終達成協(xié)議,可能意味著成立已20多年來的聯(lián)盟將迎來一個新的、更加平等的開始。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風汽車網(wǎng))立場無關?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市網(wǎng)聯(lián)文化傳播有限公司版權所有
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案: 粵ICP備11031097號-1 
地址:東莞市南城區(qū)宏圖路88號福威大廈608  電話/傳真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案