近日，根據(jù)工信部第362批機(jī)動(dòng)車擴(kuò)更變更公示，標(biāo)致5008新車型將換裝全新盾型LOGO標(biāo)識(shí)。在正式介紹這款車之前，讓我們先了解下，標(biāo)致品牌與總統(tǒng)座駕的歷史淵源。
法蘭西的榮耀：半個(gè)世紀(jì)來，標(biāo)致汽車一直都是總統(tǒng)座駕
見證歷史的總統(tǒng)座駕——標(biāo)致604。在1974年~1981年期間任職的瓦萊里?吉斯卡爾?德斯坦總統(tǒng)籌備修訂了第一部歐盟憲法，并于德國總理施密特共同倡議建立了歐洲貨幣聯(lián)盟，為歐元奠定了基礎(chǔ)。標(biāo)致604作為總統(tǒng)座駕在無數(shù)外交場合中，見證了這一歷史。
繼標(biāo)致604之后，加長型的標(biāo)致605在1991年開始接任了“總統(tǒng)座駕車型”這一重任。隨后的標(biāo)致607應(yīng)尼古拉?薩科齊總統(tǒng)要求，從標(biāo)致博物館走下，正式成為總統(tǒng)座駕出現(xiàn)在香榭麗舍大街上。在更近的歷史中，新當(dāng)選的總統(tǒng)埃馬紐埃爾-馬克龍選擇標(biāo)致旗艦車型5008成為他的座駕，并出席了就職儀式。
非凡的市場地位：標(biāo)致在歐洲市場影響力堪比豪華品牌
輝煌的榮耀之下，還有標(biāo)致的非凡品牌影響力和用戶口碑。在上半年歐洲市場賣的最好十大品牌排行中，標(biāo)致排名第三，遠(yuǎn)超BBA（BMW、Benz、Audi）和韓系車型。如果是按照集團(tuán)劃分，標(biāo)致雪鐵龍的總銷量僅次于大眾，大幅超越豐田。
從市場和用戶受眾來看，標(biāo)致車型在歐洲定價(jià)與BBA幾乎相同。標(biāo)致308SW價(jià)格接近寶馬3系。即便是脫離標(biāo)致在歐洲的大本營市場，以更中性的英國市場和日本來看，標(biāo)致508PSE在英國的起售價(jià)也高于寶馬M340i，在日本的起售價(jià)同樣高于日本本土的馬自達(dá)。同樣，在Autocar、Auto express英媒眼中，標(biāo)致的市場定位和產(chǎn)品力與寶馬同級(jí)。
標(biāo)致5008則被譽(yù)為總統(tǒng)級(jí)座駕，歐洲市場售價(jià)高達(dá)46550歐元（約合32萬RMB），與奧迪Q5等車型處于同一市場競爭序列。對應(yīng)的受眾人群也是注重駕駛快樂、追求優(yōu)雅生活、彰顯社會(huì)地位的高端消費(fèi)群體。這一點(diǎn)從現(xiàn)款車型所提供的Claudia真皮、意大利進(jìn)口的頂級(jí)Alcantara典雅材質(zhì)、以及彰顯了雅致品位的可拆卸第三排戶外座椅中不難看出。
據(jù)悉，此次進(jìn)入工信部公式的標(biāo)致5008將在10月29日在海南迎來首次正式亮相，并將于廣州車展正式上市，公布價(jià)格。
那么，標(biāo)致5008將為國內(nèi)市場帶來哪些豪華的科技配置和別樣的先鋒體驗(yàn)，以及更吸引人的產(chǎn)品上市政策和售價(jià)。我們拭目以待！
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