近年來(lái),雪佛蘭品牌一直堅(jiān)持“年輕化”道路,旗下產(chǎn)品也大多是為年輕用戶設(shè)計(jì)優(yōu)化,針對(duì)性極強(qiáng)。憑借著激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)以及充沛的動(dòng)力表現(xiàn),雪佛蘭科魯澤一經(jīng)上市便得到了年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。不久前,2023款雪佛蘭科魯澤正式上市,作為中期改款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置等方面進(jìn)行諸多優(yōu)化升級(jí),具備了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2022年9月20日的價(jià)格,如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)
2023款雪佛蘭科魯澤共推出3款配置,售價(jià)區(qū)間為9.49-10.89萬(wàn)元。動(dòng)力方面,新車將提供1.5L和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6擋濕式雙離合以及6擋手自一體變速箱。從產(chǎn)品定位來(lái)看,作為一款面向年輕消費(fèi)群體的運(yùn)動(dòng)型轎車,動(dòng)力輸出表現(xiàn)更優(yōu)的1.3T輕混尊享版確實(shí)非常值得關(guān)注。
一、車型簡(jiǎn)述
外觀方面,新車采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈組與貫穿式進(jìn)氣格柵相連,官方稱之為“X型雷霆前臉”,一體式設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,獨(dú)特且醒目。大燈組內(nèi)部采用熏黑處理,營(yíng)造出很強(qiáng)的戰(zhàn)斗感,搭配黑色中網(wǎng)以及前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口裝飾,運(yùn)動(dòng)氣息十分濃郁。
車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì),前半部線條較為凌厲有型,勾勒出寬體的視覺效果。后腰線由前車門一直延伸至尾部,蓄勢(shì)待發(fā)的感覺頗具力量感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4656mm/1798mm/1465mm,軸距為2640mm。作為一款入門級(jí)緊湊型轎車,這樣的參數(shù)已經(jīng)能夠令人滿意。
車尾部分的造型設(shè)計(jì)與老款車型相比變化并不大,不過,尾廂上的“小鴨尾”絕對(duì)稱得上是點(diǎn)睛之筆,運(yùn)動(dòng)感十足。此外,后包圍結(jié)構(gòu)層次分明,頗具視覺張力,不僅加入了黑色飾板點(diǎn)綴,而且排氣也采用了隱藏式設(shè)計(jì),整體感非常強(qiáng)。
2023款雪佛蘭科魯澤全系標(biāo)配16英寸鋁合金輪圈,具體輪胎尺寸為205/55 R16。雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約低調(diào),或許是為了兼顧一定的家用屬性,因此并未營(yíng)造出十分激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)感,整體觀感和諧耐看。
顏色方面,2023款雪佛蘭科魯澤提供5種車身配色可選。其中,主打的氣場(chǎng)紅絕對(duì)會(huì)是不二之選,視覺效果運(yùn)動(dòng)感爆棚,非常符合產(chǎn)品定位。當(dāng)然,如果希望偏向家用風(fēng)格,且不喜太過張揚(yáng),那么優(yōu)越藍(lán)以及閃耀白也都是不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾部分,2023款雪佛蘭科魯澤經(jīng)過重新設(shè)計(jì),非對(duì)稱式中控臺(tái)個(gè)性前衛(wèi),運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。除此之外,無(wú)論做工還是用料,新車也都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水平,整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。配置方面,全液晶儀表與中控屏相連,組成懸浮式雙10.25英寸漸層雙聯(lián)屏。內(nèi)置小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),支持無(wú)線Apple CarPlay、百度CarLife以及華為HiCar,此外還有優(yōu)酷、酷我以及唱吧等APP應(yīng)用,功能十分強(qiáng)大。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kW,峰值扭矩141N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋濕式雙離合變速箱;1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,并配有48V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。
二、車型配置亮點(diǎn)及推薦
2023款雪佛蘭科魯澤入門版車型為1.5L樂享版,售價(jià)9.49萬(wàn)元。配置方面的整體表現(xiàn)還算說(shuō)得過去,尤其是10.25英寸雙聯(lián)屏為全系標(biāo)配,對(duì)于科技感的營(yíng)造確實(shí)相當(dāng)?shù)轿唬⑶覂?nèi)置小雪OS車載智能系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)以及4G網(wǎng)絡(luò),實(shí)用性很強(qiáng)。不過,像是前排側(cè)氣囊、駐車?yán)走_(dá)、天窗以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置的缺失,個(gè)人感覺還是相當(dāng)遺憾的。綜合售價(jià)以及其與中、高配車型的差價(jià)來(lái)看,入門版車型性價(jià)比表現(xiàn)一般,如果不是預(yù)算實(shí)在受限,基本可以不用考慮。
三、推薦車型配置差異分析
客觀來(lái)說(shuō),相較于三缸發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接納程度肯定更高,但是對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型轎車,目標(biāo)群體又是以年輕消費(fèi)者為主,因此我最終還是選擇“逆流而行”,推薦1.3T 輕混尊享版。雖然只是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是得益于渦輪增壓器以及48V輕混系統(tǒng)的加持,因此無(wú)論動(dòng)力輸出還是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都相當(dāng)出色。
推薦產(chǎn)品需要結(jié)合受眾,我想對(duì)于絕大部分年輕人來(lái)說(shuō),更好的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)疑是選購(gòu)的第一要素。除此之外,在預(yù)算并未提高很多的基礎(chǔ)上,推薦車型的配置表現(xiàn)確實(shí)更好,再加上獨(dú)享的運(yùn)動(dòng)外觀套件,一套“組合拳”下來(lái),想必沒有多少年輕消費(fèi)者能夠禁得住誘惑。綜上所述,對(duì)于2023款雪佛蘭科魯澤車型的購(gòu)買建議,個(gè)人認(rèn)為還是售價(jià)10.89萬(wàn)元的1.3T 輕混尊享版性價(jià)比最高,消費(fèi)者在選擇時(shí)可以優(yōu)先考慮。
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