要說今年最期待的一臺小鋼炮，那必定是本田的FL5 Type-R了，一臺手動擋的、純粹的純?nèi)加蛙噾?yīng)該是萬千車迷心中的“Dream car”了吧，JDM和紐北最速前驅(qū)車的情懷給Type-R又加入了一圈光環(huán)。沒有意外的話，這臺車將在明年正式引入中國市場銷售，歸屬東風(fēng)本田旗下，中國市場中的鋼炮之王，它又回來了！
當(dāng)然價格也是大家非常關(guān)注的點，雖然國內(nèi)目前還沒有消息釋放出來，但日前，本田在北美市場公布了Type-R的售價，新車售價43990美元起，折合人民幣就是31.8萬起，相比于老款車型提高了5000美元。
那么在國內(nèi)這臺車究竟要賣多少錢呢？由于本田官方曾宣布引入國內(nèi)的Type-R將以散件組裝的形勢銷售，那么相比于整車原裝進口，售價應(yīng)該能便宜一些，但肯定還是比北美市場的貴不少。
所以綜合考慮，我認為Type-R引入國內(nèi)之后，起售價應(yīng)該在42-45萬元之間，再加上保險購置稅等一系列費用，最終落地的價格或?qū)⒃?0萬元左右，你覺得這個價格怎么樣？
說回產(chǎn)品力，新一代Type-R可以說是無懈可擊，新車繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，采用前置前驅(qū)布局和6速手動擋變速箱，發(fā)動機最大輸出330馬力，峰值扭矩420牛米，是一臺不折不扣的扮豬吃老虎車型。
但直線加速并不是它的強項，前驅(qū)車的驅(qū)動結(jié)構(gòu)劣勢讓它的前輪非常容易打滑，就算你將它改裝到四五百匹，零百加速也并不快，所以操控才是它的最終歸宿。
最后：
作為一臺玩樂屬性極強的鋼炮，無論是優(yōu)秀的操控基因還是非常強的情懷加持，Type-R的引入都讓國內(nèi)車迷欣喜異常，但目前的首要問題是，這臺車在國內(nèi)的售價究竟是多少，如果真的要五六十萬，那確實就背離了本田造這臺車的初衷，畢竟50多萬你都可以買到寶馬5系這種C級車了，你還會選這臺本田的手動擋小轎車嗎？
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