據(jù)鳳凰網(wǎng)科技消息,分析顯示,盡管豐田汽車第三季度的銷量是特斯拉的七倍多,但是特斯拉在每輛車上的利潤是豐田的八倍,這幫助特斯拉自2010年上市以來首次在季度凈利潤上領(lǐng)先豐田。
特斯拉發(fā)布的財報顯示,該公司第三季度凈利潤為32.9億美元。相比之下,豐田第三季度凈利潤為4342億日元。按照第三季度日元兌美元的平均匯率138:1計算,豐田第三季度凈利潤約合31.5億美元。
特斯拉對自己強大的品牌吸引力充滿信心,毫不猶豫地漲價,將更高的原材料成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。該公司還早于競爭對手,開始把利潤豐厚的自動駕駛軟件作為附加選項提供給消費者?!疤厮估麧櫾鲩L背后的最大因素是銷量,然后是漲價和自動駕駛軟件銷量的增長?!睎|京SBI證券的汽車行業(yè)分析師遠藤浩二(Koji Endo)表示。
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