真猛！東風(fēng)日產(chǎn)第1500萬(wàn)輛整車(chē)下線

　　本以為一汽豐田已經(jīng)夠猛了，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)下線了1000萬(wàn)臺(tái)車(chē)，但沒(méi)想到更猛的還在后頭。

　　近日，東風(fēng)日產(chǎn)第1500萬(wàn)輛整車(chē)正式下線，達(dá)成第1500萬(wàn)成就的是品牌旗下首款純電車(chē)型ARIYA艾睿雅。

　　東風(fēng)日產(chǎn)稱(chēng)，經(jīng)公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)，截止2022年12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)（含旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌），在中國(guó)境內(nèi)的累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量已超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)屬于國(guó)內(nèi)比較早的合資車(chē)企之一，其于2003年6月16日成立，15年后，也就是2018年8月27日，第1000萬(wàn)臺(tái)整車(chē)產(chǎn)量達(dá)成，而實(shí)現(xiàn)這一成就，一汽豐田用了19年。

　　2020年5月13日，東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)第1200萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線，而兩年后的今天，第1500萬(wàn)臺(tái)正式下線。

　　當(dāng)然了，跟一汽-大眾和上汽大眾這兩個(gè)的“大魔頭”比起來(lái)，還是有些差距，畢竟得益于更早入局中國(guó)市場(chǎng)，它們已經(jīng)分別達(dá)成了2500萬(wàn)整車(chē)下線的成就。

　　此次東風(fēng)日產(chǎn)下線的為純電動(dòng)車(chē)ARIYA艾睿雅，其已于日前上市，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27.28-34.28萬(wàn)元。

　　該車(chē)是日產(chǎn)轉(zhuǎn)型電動(dòng)化道路上的一款重磅車(chē)型，基于CMF-EV平臺(tái)打造，定位緊湊型SUV，根據(jù)續(xù)航里程，分為533公里、559公里和623公里三種（CLTC），不過(guò)由于售價(jià)不算便宜，想要在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)打出一片天，僅靠它是行不通的。