蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“AFS”)的最新數(shù)據(jù),截至12月11日,由于芯片短缺,今年全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約435.1萬(wàn)輛汽車(chē)。
AFS預(yù)計(jì),由于芯片短缺,上周全球各地區(qū)共減產(chǎn)約16.5萬(wàn)輛汽車(chē)。其中,北美地區(qū)遭受的沖擊最大,美國(guó)、加拿大和墨西哥約減產(chǎn)16.1萬(wàn)輛汽車(chē);南美地區(qū)也削減了部分汽車(chē)產(chǎn)量。
芯片短缺已經(jīng)持續(xù)了整整兩年。根據(jù)AFS的數(shù)據(jù),這兩年全球已減產(chǎn)約1490萬(wàn)輛汽車(chē)。AFS預(yù)計(jì),由于芯片供應(yīng)不足,今年全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至456萬(wàn)輛。自芯片危機(jī)以來(lái),全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量可能會(huì)突破1,500萬(wàn)輛。對(duì)于全球汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),這是非常大的損失。
AFS全球汽車(chē)預(yù)測(cè)副總裁Sam Fiorani表示,雖然全球汽車(chē)制造商仍在因芯片短缺削減汽車(chē)產(chǎn)量,但對(duì)比以往的減產(chǎn)數(shù)據(jù),芯片短缺的程度已有所緩解。Fiorani表示,展望未來(lái),隨著其他行業(yè)的芯片需求放緩,明年汽車(chē)芯片的供應(yīng)可能會(huì)改善。“芯片制造商將部分芯片產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到汽車(chē)芯片領(lǐng)域,可能會(huì)緩解供應(yīng)緊張的局面,并可能縮短生產(chǎn)瓶頸,這可能會(huì)在明年中下旬實(shí)現(xiàn)?!?/P>