加快歐洲擴張 蔚來開設德國首家用戶中心

　　德國首家蔚來用戶中心16日在柏林正式開業(yè)。這也是蔚來在歐洲的第二座用戶中心，第一座則位于挪威的奧斯陸，于2021年9月開業(yè)。

　　柏林蔚來中心坐落于當?shù)刂徫锝诌x帝侯大街，靠近柏林地標性建筑之一的威廉皇帝紀念教堂。除展示新款汽車外，蔚來中心還將為當?shù)赜脩魟?chuàng)造舒適的交流環(huán)境，提供創(chuàng)意咖啡、美食，陸續(xù)帶來瑜伽課程、藝術鑒賞等更多精彩活動。

　　蔚來歐洲副總裁張暉介紹，蔚來2015年在德國設立設計中心，開始全球布局。從2022年10月開始，蔚來為德國用戶提供全程體驗，包括在當?shù)亟ㄔO為電動汽車提供更換電池服務的換電站和開設蔚來中心。

　　據(jù)了解，蔚來還計劃在德國法蘭克福、杜塞爾多夫和漢堡等地開設更多蔚來中心，打造以智能電動汽車為起點的本地用戶社區(qū)。

　　今年10月7日，蔚來在德國柏林舉行發(fā)布會，ET7、EL7和ET5三款車型在歐洲亮相，并宣布開始在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務。隨后，蔚來在這四個國家陸續(xù)開展用戶面對面和ET7交付及試駕活動，并開啟了訂閱服務和買斷模式。

　　同時，蔚來在歐洲的服務及銷售網(wǎng)絡也在加快建設。蔚來計劃今年年底在歐洲建成20座換電站，2023年底建成120座換電站；而到2025年，將把服務帶入超25個國家和地區(qū)。

　　用戶服務一直是蔚來最看重的競爭力。在蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪看來，蔚來今年比較大規(guī)模地進入歐洲，進入方式不是找經銷商賣車，而是希望將公司體系競爭力的這套公式搬到歐洲，車也只是這套公式當中的一部分。

　　對于在歐洲的訂單表現(xiàn)，秦力洪則表示：“初期數(shù)字沒那么大。對于我們更重要的是歐洲的用戶市場，用戶群體怎么看我們。我們覺得這件事比短期內的結果更加重要，先從品牌、產品、服務、社區(qū)以及本地人對我們的態(tài)度著手，先把基礎打好?！?/P>