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現(xiàn)代IONIQ 5 N將于7月首發(fā) 搭前后雙電機(jī)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:卓陸 日期:2023年04月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 日前,據(jù)海外媒體motor1報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)確認(rèn)IONIQ 5 N將于2023年7月13日-16日開(kāi)幕的古德伍德速度節(jié)期間首發(fā)亮相。據(jù)悉,新車(chē)將有大量專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),最大馬力將提升至600Ps,并帶有漂移模式。

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  此前,該車(chē)的諜照已經(jīng)曝光,新車(chē)的整體外觀變化不大,采用造型鋒利的頭燈組,搭載高性能套件。作為 IONIQ 5 的高性能版本,現(xiàn)代 IONIQ 5 N 將搭載前后雙電機(jī),綜合輸出功率在 580 馬力至 620 馬力之間。制動(dòng)系統(tǒng)、懸架、輪胎以及輪圈均有所升級(jí),車(chē)身高度也進(jìn)一步降低,并且提供Virtual Grin Shift (VGN)模式,可模擬雙離合變速箱的手動(dòng)換擋模式,搭配N(xiāo) Sound Plus聲音模擬器系統(tǒng),能夠營(yíng)造出高轉(zhuǎn)速和換擋的音效,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。

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  值得一提的是,新車(chē)雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶有電子四輪扭力分配以及后橋電子限滑差速器,并提供獨(dú)特的Drift Mode甩尾模式,可以讓駕駛者輕松完成漂移動(dòng)作。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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