自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

Luminar加速中國布局 駛向發(fā)展新階段

來源:網(wǎng)通社 作者:董靖男 日期:2023年04月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  誠然,我們不該用數(shù)字去表達(dá)生命,這樣的做法太空洞,沒有溫度。然而有時確實就是這樣,生命在某種意義上就是數(shù)字的展現(xiàn)形式之一,數(shù)字如何有溫度地與生命相結(jié)合?也許Luminar給了我們一個答案。

  2023年上海車展前,Luminar召開了中國媒體見面會,公司管理層悉數(shù)到齊,對Luminar的戰(zhàn)略、資訊、技術(shù)、產(chǎn)品,以及在中國未來的發(fā)展規(guī)劃進行了簡要的介紹。

點擊瀏覽下一頁

  Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Austin Russell(上圖)表示:“激光雷達(dá)技術(shù)是使車輛能夠清晰地感知周圍環(huán)境的一個關(guān)鍵技術(shù),Luminar公司的愿景定義為加強駕駛員的輔助功能,而不是替代駕駛員的職責(zé)?!?/P>

  安全是每個人的需求

  根據(jù)統(tǒng)計,目前每年全球車禍的死亡人數(shù)會達(dá)到130萬,受傷人數(shù)達(dá)到5000萬。相當(dāng)于每十年100人當(dāng)中,就會有1人在車禍中喪生。自動輔助駕駛行業(yè)的成立宗旨就是為了解決這樣的問題。這些問題不僅涉及到車內(nèi)的駕駛員和乘客,也涉及到車外的行人。

  Luminar公司由Austin Russell創(chuàng)立于2012年,是一家全球性的汽車技術(shù)公司,致力于用激光雷達(dá)及附屬軟件算法等數(shù)據(jù)采集、分析技術(shù)為車輛行駛提供安全預(yù)警保障。目前涉及家用車、卡車、無人駕駛出租車等應(yīng)用領(lǐng)域。

  Austin Russell懇切地說,我為Luminar確定了一百年的愿景。在未來的一百年當(dāng)中,Luminar要拯救一億人的生命,節(jié)約一百兆小時的駕駛時間。如果Luminar能夠極大程度或者完全地實現(xiàn)愿景,將會帶來實際的影響。這也反映了本身這個問題所存在的程度。我們的技術(shù)不僅能夠拯救生命,致力于節(jié)約一百兆小時的駕駛時間,主要是推動車輛在道路及高速公路上的自動駕駛的性能。

點擊瀏覽下一頁

  Luminar將通過以下四個步驟實現(xiàn)Austin Russell的愿景:

  一、創(chuàng)造出世界上最優(yōu)秀的用于量產(chǎn)汽車和卡車的激光雷達(dá),在激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè),Luminar公司的價值要比這個產(chǎn)業(yè)其他所有公司加起來都要高,商業(yè)合同業(yè)務(wù)也超過了其他所有公司的總和;

  二、從高端車型開始,賦能道路上最安全,最先進的汽車和卡車。例如沃爾沃EX車型以及奔馳S級車型,預(yù)計在未來數(shù)月和數(shù)年內(nèi),更多車型會使用Luminar的產(chǎn)品和技術(shù);

  三、推出并實現(xiàn)主流車型的主動安全技術(shù)和高速公路自主駕駛技術(shù)。這些技術(shù)不僅僅在高端車型上面使用,在主流車型上也逐漸普及應(yīng)用;

  四、讓先進安全技術(shù)為所有人所用,在車輛基數(shù)面前逐漸攤薄成本,最終實現(xiàn)近零的成本技術(shù)應(yīng)用。

  Austin Russell介紹,我們一切的工作都圍繞著這句話,即“使安全大眾化”,激光雷達(dá)技術(shù)是使車輛能夠清晰地感知周圍環(huán)境的一個關(guān)鍵技術(shù)。

  目前,Luminar的優(yōu)勢在于有自己的設(shè)計團隊以及自主制造半導(dǎo)體芯片的能力,以及深厚的技術(shù)儲備,在Luminar的技術(shù)架構(gòu)下,激光雷達(dá)產(chǎn)品不僅可以解決130公里/小時的高速自動駕駛,還可以解決城市50公里/小時的自動駕駛。

點擊瀏覽下一頁

  回答,激光雷達(dá)是什么

  隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日新月異,消費者在選購汽車時除了續(xù)航、機械性能等維度,又增加了芯片能力這個維度。芯片是承載激光雷達(dá)系統(tǒng)的重要組件,激光雷達(dá)系統(tǒng)主要包括高性能的激光、高度敏感的探測器以及混合信號。

  這三個能力全部可以內(nèi)部提供。雷達(dá)的傳感器可以產(chǎn)生3D的數(shù)據(jù),稱為點云,是通過高度專業(yè)化的半導(dǎo)體組合來提供的。屬于系統(tǒng)架構(gòu),它能夠產(chǎn)生非常高的性能,這個架構(gòu)也帶有大量嵌入式處理能力。

  車載激光雷達(dá)的原理是通過測量激光信號的時間差和相位差來確定距離,利用多譜勒成像技術(shù)繪制清晰的三維立體圖像,其通過發(fā)射和接收激光束,分析激光遇到目標(biāo)對象后的折返時間,計算出目標(biāo)對象的相對距離,將收集到的大量三維坐標(biāo)、反射率和紋理等信息,通過數(shù)字轉(zhuǎn)換建立三維數(shù)字環(huán)境地圖,并通過計算分析準(zhǔn)確釋放電信號給相關(guān)傳感器,最終對車輛制動下達(dá)指令。

  目前,Luminar有三款產(chǎn)品,處于三個不同的階段,第一個是Iris,已進入量產(chǎn)階段;Iris+處在樣本階段;下一代技術(shù)在設(shè)計階段。2020年和2021年,Luminar開發(fā)了Iris產(chǎn)品,并于2022年推向市場,但I(xiàn)ris+整個設(shè)計只有11個月的時間。每一代的新產(chǎn)品性能都會較前一代有質(zhì)的飛躍。

點擊瀏覽下一頁

  Luminar執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Taner Ozcelik(上圖)表示:“Iris產(chǎn)品在整個行業(yè)當(dāng)中建立了標(biāo)桿,這是行業(yè)當(dāng)中第一個產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)車頂?shù)恼?,在測距和分辨率上都提供了最佳的性能。”

  他認(rèn)為,Luminar能夠成功的關(guān)鍵在于“平臺化”,平臺才能推動快速地開發(fā),平臺才能夠保證在滿足客戶需求的同時,又不需要全面定制化,“平臺化”也可以保證跨越幾代產(chǎn)品,重復(fù)利用研發(fā)資源。因此一個公司的“平臺化”的程度會決定一個公司最終的成功,“平臺化”對于量產(chǎn),擴大規(guī)模以及獲得多個客戶的青睞,至關(guān)重要,這也是目前Luminar的做法。

  Iris是在行業(yè)當(dāng)中第一個實現(xiàn)車頂整合的激光雷達(dá)裝置,在測距和分辨率上都提供了最佳的性能,也是第一個推動高速無人駕駛激光雷達(dá)產(chǎn)品。

  Iris+是目前Luminar最新一代的產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)確立新的性能的標(biāo)桿,尤其是在測距和分辨率上,尤其在小物體測距性能方面較之前得到了大幅度改善,Iris+能夠幫助車輛達(dá)到L3級的自動駕駛輔助。另外,Iris+整體的體積也較Iris減少了20%,這種纖薄的設(shè)計對于車輛的集成來說是非常重要的,可使激光雷達(dá)與汽車設(shè)計語言無縫整合。

點擊瀏覽下一頁

  此外,Luminar還可以提供感知堆棧軟件,其使用了先進的人工智能及感知算法,在特定環(huán)境下保證了全面的自動駕駛能力,車輛行駛所需的高清地圖,也將集中在自動全棧的軟件平臺內(nèi)。

  常規(guī)波長為905nm的激光雷達(dá)采用硅基光電探測器為發(fā)射源,具有成本較低和技術(shù)成熟的優(yōu)勢,但905nm激光源對于人眼有一定傷害。905nm激光屬于不可見光源,在一定的能量下該波長的激光在照射眼球時,會灼傷視網(wǎng)膜,所以在被用作激光雷達(dá)發(fā)射源時要降低功率,缺點便是對抗而略天氣環(huán)境時穿透雨霧的能力不足。

  而Luminar 1550nm激光雷達(dá)采用銦鎵砷近紅外探測器為發(fā)射源,它的激光遠(yuǎn)離人眼吸收的可見光光譜,相較于905nm激光, 同等功率的1550nm激光極大提高了對人眼的安全性,對于極端天氣環(huán)境也有著較高的穿透性。

  高端起家造福大眾

  Luminar計劃在全球20多個車型里使用Luminar激光雷達(dá)。這些車型并不僅僅是開發(fā)車型,而是成熟的量產(chǎn)車型。前期上市的沃爾沃EX90 Excellence已經(jīng)將Luminar的激光技術(shù)作為一種標(biāo)配,不再是一個技術(shù)選項而是標(biāo)配。最近Luminar也宣布和奔馳轎車的車型進行合作。這些全球車型不僅僅是在中國銷售,也在世界各地銷售。

  Luminar下一代產(chǎn)品的靈魂就在于它可以推動激光雷達(dá)技術(shù)跨車型的全面的落地,將成為一個全球性的產(chǎn)品。Luminar正通過降低成本和提高性能來積極實現(xiàn)這個產(chǎn)品,雖然那會是個非常復(fù)雜的產(chǎn)品,但降低成本、搭載到更大眾的車型是激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的一個重要的趨勢。

  激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)第二個趨勢是要更小的體積,這樣才能更好地適配到更多廠家的車型上面,在體積更小的同時,性能要做到更強,尤其在高速駕駛的時候,要看得更遠(yuǎn)更準(zhǔn)。

點擊瀏覽下一頁

  不久后,全球會有二十多個車型搭載Luminar激光雷達(dá)的技術(shù),而這些需求僅靠墨西哥的工廠是不可能滿足的,未來Luminar很多的產(chǎn)能會在中國的新工廠進行,預(yù)計到2026年、2027年Luminar收入可以達(dá)到10億美元。

  Luminar首席財務(wù)官Tom Fennimore表示,2030年,我希望我們的產(chǎn)品收入達(dá)到50億美金,那時整年的訂單金額將達(dá)到600億美元的規(guī)模。

  顯然,中國的汽車市場對Luminar來說是非常重要的,中國的汽車的年產(chǎn)銷量在兩千萬輛以上,其中50%是全球的品牌,50%是中國本土的品牌。而中國本土品牌在新能源的發(fā)展上是非常突出的,根據(jù)2022年的統(tǒng)計,大概有350萬純電動汽車是中國本土品牌。另外,在中國本土品牌當(dāng)中,大概有1/3的市場份額屬于中高端車型,售價在25萬以上,Luminar將駛向這一激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的深海。

  Luminar未來在中國的商用卡車上也會迎來很大的發(fā)展,未來中國的商用卡車市場將迎來數(shù)字化發(fā)展的加速期,Luminar的研發(fā)能力、工程技術(shù)將在這期間大展拳腳。

點擊瀏覽下一頁

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展看中國

  2023年4月17日,Luminar在上海車展宣布與TPK建立合作伙伴關(guān)系,將建立并運營一個新的高產(chǎn)能工廠,以滿足亞洲市場對Luminar快速增長的需求,TPK是一家向蘋果以及特斯拉等公司提供先進技術(shù)及產(chǎn)品的全球供應(yīng)商。

  Luminar激光雷達(dá)的生產(chǎn)立足中國,服務(wù)中國,將加大在中國的生產(chǎn)能力,未來Luminar在中國市場將呈現(xiàn)指數(shù)級的增長。據(jù)悉,Luminar現(xiàn)已構(gòu)建了全球制造布局,其工廠橫跨美國、墨西哥、泰國和中國。

  Austin Russell指出,Luminar將進一步擴大新工廠的產(chǎn)能,初始產(chǎn)能為每年達(dá)到60萬臺傳感器。希望能在中國有進一步擴產(chǎn)的空間,在中國為了擴產(chǎn)將投資數(shù)十億人民幣。

  中國的汽車市場除了發(fā)展的規(guī)模最大之外,也非常鐘愛最新的前沿科技。汽車的電動化、智能化在中國的發(fā)展絕對是全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者,這一發(fā)展方向和趨勢已經(jīng)上升到國家未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

  中國開發(fā)一個新的車型,只需兩到三年,甚至于一年時間就夠了,Luminar作為科技企業(yè)能不能跟上中國廠商的研發(fā)速度,將是極大的挑戰(zhàn)。正是基于Luminar對中國市場、中國客戶的理解,未來在中國其一定會有加速的布局過程,這樣才能夠提升自身的綜合競爭力。

點擊瀏覽下一頁

  Luminar中國區(qū)負(fù)責(zé)人陳鈺博士(上圖)表示:“2022年4、5月份期間,我們成立了路安達(dá)科技(上海)有限公司,已經(jīng)形成了一定的小規(guī)模銷售、業(yè)務(wù)拓展、工程技術(shù)的本地團隊,同年10月份,Luminar成功地支持了上汽飛凡R7的量產(chǎn)工作。未來Luminar也會在中國實現(xiàn)激光雷達(dá)的本地化生產(chǎn)?!?/P>

  在中國的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)深海,Luminar將面臨三個問題,第一是供貨價格,第二是開發(fā)的速度,第三是創(chuàng)新能力。

  在Austin Russell看來,這三個方面Luminar都取得了巨大的進步。在產(chǎn)品開發(fā)以及上市的速度方面,Iris+相較于Hydra,速度快了三倍;而公司的創(chuàng)新能力也是無可挑剔的;在供貨成本方面面,Luminar也日益具有更強的競爭力。

  目前,Luminar共與上汽集團、小馬智行、億咖通等三家中國企業(yè)開展相關(guān)業(yè)務(wù)的深度合作,上汽集團方面已于2022年10月推出了搭載Luminar激光雷達(dá)的首款新能源汽車產(chǎn)品——上汽飛凡R7。

點擊瀏覽下一頁

  小馬智行方面,與Luminar聯(lián)合研發(fā)的全新自動駕駛傳感系統(tǒng)已在2022上路測試,新的系統(tǒng)使用360度全方位多傳感器融合方案,使車輛在復(fù)雜城區(qū)路況運行時更安全、可靠。雙方還將合作打造可量產(chǎn)的車規(guī)級傳感器融合方案。

  億咖通方面,與Luminar在車規(guī)級技術(shù)方面展開合作,旨在助力量產(chǎn)乘用車和商用卡車實現(xiàn)更高級別的安全性能和自動駕駛功能。

  根據(jù)Luminar現(xiàn)有的中國市場客戶,預(yù)計在2028年將實現(xiàn)100萬輛裝配Luminar激光雷達(dá)的汽車在中國的道路上行駛的目標(biāo)。

  Austin Russell表示,Luminar中國的發(fā)展戰(zhàn)略從業(yè)務(wù)發(fā)展來講,既要支持全球的客戶在中國的業(yè)務(wù)拓展,又要積極與中國本土的客戶那些科技的領(lǐng)導(dǎo)者們,建立深厚的關(guān)系。未來Luminar將會竭盡全力滿足中國客戶的需求。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市網(wǎng)聯(lián)文化傳播有限公司版權(quán)所有
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案: 粵ICP備11031097號-1 
地址:東莞市南城區(qū)宏圖路88號福威大廈608  電話/傳真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案