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傳統(tǒng)新賽道兩手抓 一汽豐田于變局中開新局

來源:車神榜 作者:佚名 日期:2023年04月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  對于中國汽車市場,這是一個變局的時代,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、存量競爭加劇、新能源浪潮席卷;也是一個亂局的時刻,一場年初打響至今仍在蔓延的價格混戰(zhàn)使市場的不穩(wěn)定空前提升……

  2023上海車展就是在這樣的背景下開啟,作為傳統(tǒng)合資的代表,一汽豐田上海車展以產(chǎn)品技術(shù)新風(fēng)貌與新自信展示出新時代下主流合資車企的底氣與實(shí)力;以自己的方式詮釋了越是艱險復(fù)雜的時刻,越需要抱有更為堅(jiān)定的信心,面對大變局,只有充滿智慧的洞察,才能穿越周期的宿命,于變局中開新局。

  雙線驅(qū)動硬實(shí)力,一汽豐田兩手抓兩手硬

  盡管新能源產(chǎn)業(yè)變革的潮流不可阻擋,目前階段仍有2/3用戶選擇傳統(tǒng)能源,燃油車根基依然深厚。對于一汽豐田而言,只要用戶有需求,一汽豐田就會全力去滿足。為此,一汽豐田確立了“兩手都要抓,兩手都要硬”的方針。一方面將繼續(xù)保持傳統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,依托豐田先進(jìn)技術(shù),推動傳統(tǒng)車型向智能化、高端化發(fā)展,構(gòu)建新時代高質(zhì)量發(fā)展新格局;另一方面也在緊鑼密鼓地推進(jìn)新能源化,隨著“全新新能源工廠的投產(chǎn)”、“全新純電bZ品牌的推出”,一汽豐田沖刺新能源賽道的號角已經(jīng)吹響。

  而這樣雙線并進(jìn)的戰(zhàn)略規(guī)劃在本次上海車展中也可以被清晰感受到。本次車展,一汽豐田新近上市的bZ品牌首款純電轎車bZ3受到極大關(guān)注,面向新一代用戶拒絕傳統(tǒng),同時崇尚家庭幸福出行的訴求,bZ3“FAMILY LOUNGE 合家歡”的設(shè)計(jì)理念,為用戶提供一個與家人朋友聚會、享受閑暇時光的寬適空間;對于習(xí)慣了豐田的高品質(zhì),期待擁有“0焦慮”別樣純電出行的用戶,bZ3高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統(tǒng)將為他們帶來極致的純電體驗(yàn)。

  值得一提的是,本次車展一汽豐田帶來了一款全新智享跨界概念車——bZ Sport Crossover concept,一經(jīng)亮相就受到了參展者們的陣陣歡呼與追捧,它面向“Z世代”用戶而生,以“Reboot”為開發(fā)理念,為用戶帶去釋放自我的價值新體驗(yàn),該車計(jì)劃將于明年投放市場。與此同時,一汽豐田傳統(tǒng)車型代表皇冠家族與“全場景 新主流”MPV格瑞維亞在車展中也表現(xiàn)亮眼,展示了一汽豐田傳統(tǒng)驅(qū)動與新能源“雙線并進(jìn)”的決心與實(shí)力。

  大變局時代,選擇,展示了你是誰。中國新能源化已經(jīng)進(jìn)入到智能化的下半場,在更多車企以智能化承接電動化之時,一汽豐田“獨(dú)樹一幟”,不僅積極推動新能源車智能化升級,更深入傳統(tǒng)車型智能化轉(zhuǎn)型,讓每位選擇傳統(tǒng)車的用戶都能享受到最智能的出行體驗(yàn)。

  2023上海車展,豐田發(fā)布了包括“T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“Toyota Space智能座艙”、“Toyota Connect智能互聯(lián)”、第五代智能電混雙擎技術(shù)在內(nèi)的未來智能化新技術(shù)。搭載“Toyota Space智能座艙”的新RAV4榮放于4月27日正式上市,搭載第五代智能電混雙擎的新卡羅拉也將于今年上半年推出,兩款車在本次車展中均有精彩表現(xiàn),將為與數(shù)字時代共生的新一代用戶帶去全新的智能科技體驗(yàn)。

  體系底蘊(yùn)雙自信,打造新時代示范的力量

  人們常說,堡壘最易被內(nèi)部因素所攻破,市場越是“激蕩”,信心越比黃金重要。此次車展一汽豐田除了亮相了產(chǎn)品、技術(shù)等看得見的“硬核”實(shí)力,同時也向外展示出一家成立20年的傳統(tǒng)車企應(yīng)有的底蘊(yùn)自信和體系自信。

  一直以來,一汽豐田都堅(jiān)持“以用戶為中心”,將產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位,率先執(zhí)行者豐田TPS精益生產(chǎn)方式,專注產(chǎn)品品質(zhì)的提升,“開不壞的豐田車”在用戶心中有口皆碑;高品質(zhì)、高耐久性、高安全性的QDR,均成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這樣的底蘊(yùn)與實(shí)力,成就了一汽豐田的過去,使一汽豐田成為國內(nèi)為數(shù)不多達(dá)成1000萬用戶的車企,也將是一汽豐田揚(yáng)帆啟航未來的重要支撐。

  今天的汽車產(chǎn)業(yè)百花齊放,用戶場景千姿萬態(tài),面對新環(huán)境、新營銷的趨勢,作為傳統(tǒng)合資企業(yè)的代表,一汽豐田秉持“開放包容,兼收并蓄”的姿態(tài),以向用戶型企業(yè)全面轉(zhuǎn)型為目標(biāo),積極學(xué)習(xí)新勢力在用戶運(yùn)營、營銷體驗(yàn)方面的新思維、新經(jīng)驗(yàn),以體制創(chuàng)新驅(qū)動營銷模式創(chuàng)新,構(gòu)建銷售服務(wù)一體化營銷模式,讓營銷各環(huán)節(jié)相互賦能。

  在這個“體驗(yàn)至上”的時代,一汽豐田20年來對服務(wù)渠道與體系的悉心澆灌取得了豐碩的成果,并在新時代煥發(fā)出新力量。目前一汽豐田已開業(yè)經(jīng)銷商760家,分店147家,商圈體驗(yàn)店6家,合計(jì)網(wǎng)點(diǎn)913家。無論何時何地,都能以最快速度為用戶提供最便捷、最可靠、最安心的保障,而這恰恰是一汽豐田在新能源浪潮中最大的差異化優(yōu)勢。

  時無好壞,關(guān)鍵看如何應(yīng)對;勢無順逆,關(guān)鍵看如何駕馭。盡管市場風(fēng)云激蕩,但有創(chuàng)新、有底蘊(yùn)的、有實(shí)力的一汽豐田有思考、有措施、有希望,緊密的“以用戶為中心”,確立了向新向上向智能化的進(jìn)階之路。相信新時代的一汽豐田定能繼續(xù)夯實(shí)主流地位,引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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