蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯奔馳表示,該公司已經(jīng)完成了俄羅斯市場的退出程序,已經(jīng)向當(dāng)?shù)赝顿Y方Avtodom出售了其俄羅斯子公司的股份,但奔馳擁有回購選擇權(quán),以便在未來可能的時(shí)候重新回歸俄羅斯市場。
奔馳已經(jīng)在去年同意將其俄羅斯工業(yè)和金融服務(wù)子公司的股份出售給當(dāng)?shù)仄囘B鎖經(jīng)銷商Avtodom,但這一方案當(dāng)時(shí)需要等待政府的批準(zhǔn)。
俄羅斯新聞社援引俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長Denis Manturov的話報(bào)道稱,奔馳在未來六年有按市場價(jià)格回購股票的權(quán)利。
奔馳在4月26日證實(shí),該公司已經(jīng)同意了一個(gè)有時(shí)限的回購方案,但是沒有披露時(shí)間框架。2022年3月初,奔馳停止向俄羅斯出口汽車,并停止在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車。
Avtodom在4月25日表示,該公司已經(jīng)完成了收購奔馳俄羅斯資產(chǎn)的交易,包括其位于莫斯科地區(qū)的一座年產(chǎn)2萬輛汽車的工廠,Avtodom將在不久后披露該工廠恢復(fù)生產(chǎn)的計(jì)劃。
據(jù)悉,來自對俄羅斯實(shí)施制裁的西方國家的企業(yè)退出俄羅斯的交易需要得到政府委員會的批準(zhǔn)。除奔馳外,其他幾家外國車企也以象征性的價(jià)格(比如1盧布或1歐元),出售了在俄羅斯的業(yè)務(wù)。在退出的過程中,企業(yè)通常會加入回購條款,以便有朝一日重新返回俄羅斯市場。
由于嚴(yán)重依賴西方融資和全球供應(yīng)鏈,俄羅斯汽車行業(yè)自去年以來受到了西方制裁的沉重打擊。2022年,俄羅斯乘用車產(chǎn)量同比下降67%至45萬輛,為1991年以來最差表現(xiàn)。
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