售16.98-19.98萬(wàn) 一汽豐田bZ3北方區(qū)域上市

　　4月29日上午，一汽豐田bZ3在天津完成北方區(qū)域上市，售價(jià)16.98-19.98萬(wàn)元，現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行了百臺(tái)新車(chē)的交車(chē)儀式。新車(chē)定位純電中型車(chē)，基于e-TNGA平臺(tái)打造；采用了bZ系列家族設(shè)計(jì)，搭載由比亞迪旗下弗迪電池和弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰電池及電動(dòng)機(jī)，CLTC工況續(xù)航616km。

　　長(zhǎng)軸距：一汽豐田首款純電轎車(chē)，軸距達(dá)到2880mm

　　架構(gòu)優(yōu)：基于e-TNGA架構(gòu)打造，操控好且空間大

　　智能高："數(shù)字島"將大尺寸豎屏搭配智能語(yǔ)音交互

　　續(xù)航長(zhǎng)：磷酸鐵鋰電池，最大616km續(xù)航（CLTC工況）

　　動(dòng)力強(qiáng)：電機(jī)最大功率180kW，最大扭矩303N·m

　　安全優(yōu)：Toyota Safety Sense智行安全搭配8氣囊

　　車(chē)身尺寸：4725x1835x1475mm,軸距2880mm

　　風(fēng)阻系數(shù)：0.21Cd

　　大屏尺寸：12,8英寸

　　前后排乘客間距：967mm

　　行李箱容積：439L

　　一汽豐田bZ3的外觀采用了“Hi-Tech&Emotion科技與溫度”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其延續(xù)了bZ系列標(biāo)志性的錘頭鯊前臉、長(zhǎng)軸距以及溜背設(shè)計(jì)，并采用了貫穿式LED光源，大燈組內(nèi)部還加入了熏黑處理。整體呈現(xiàn)出電動(dòng)車(chē)獨(dú)特的修長(zhǎng)車(chē)身造型，讓先進(jìn)科技與感官體驗(yàn)相輔相成。值得一提的是，bZ3的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd，對(duì)于提升車(chē)輛的續(xù)航也有一定的幫助。

　　該車(chē)側(cè)面也多使用折線設(shè)計(jì)，造型較為硬朗，同時(shí)還配備了電動(dòng)車(chē)常用的隱藏式門(mén)把手，值得注意的是，后三角窗的位置十分靠后，幾乎與尾部相連，如此可以保證后排乘客的通透性。

　　尾部富有層次感，配有小鴨翼，同時(shí)也使用了貫穿式燈組，兩側(cè)的光源做了特殊形狀處理，看上去比較有辨識(shí)度。

　　一汽豐田bZ3基于e-TNGA架構(gòu)打造，不僅有著低重心和良好的操作穩(wěn)定性，其2880mm的軸距（長(zhǎng)4725mm*寬1835mm*高1475mm）還帶來(lái)媲美中大型車(chē)的良好空間表現(xiàn)（前后排乘員間距達(dá)967mm）；而5.6米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，也讓車(chē)輛的操控更得心應(yīng)手。

　　內(nèi)飾方面，bZ3一改豐田過(guò)去保守的風(fēng)格，采用了全新的布局，官方稱(chēng)之為DIGITAL ISLAND（數(shù)字島）的設(shè)計(jì)理念。最大的變化，是車(chē)內(nèi)配備了12.8英寸的中控大屏幕，并采用了豎直布局。方向盤(pán)采用了上線扁平的樣式，更具未來(lái)感，旋鈕狀的換擋機(jī)構(gòu)看起來(lái)很科技，也符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

　　值得注意的是，一汽豐田bZ3所搭載智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，不僅支持普通話、粵語(yǔ)、四川話，以及中英混合語(yǔ)言識(shí)別和處理，名為“小扉”的智能車(chē)載助手，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)、音響、車(chē)窗等功能的語(yǔ)音控制。其還能夠成長(zhǎng)型AI伙伴形象變化豐富多樣，并在實(shí)用性的基礎(chǔ)上提供更多的娛樂(lè)體驗(yàn)。另外，新車(chē)還支持?jǐn)?shù)字鑰匙，用戶通過(guò)一部手機(jī)即可解鎖車(chē)輛出行。

　　儀表方面，也與傳統(tǒng)豐田車(chē)型有非常大的不同，采用了前置布局，并能與方向盤(pán)調(diào)整進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，讓駕駛者可以更方便的觀察儀表。液晶儀表盤(pán)的UI設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有使用復(fù)雜的色彩搭配，黑底白字讓參數(shù)讀取更加便捷。

　　bZ3還配備了包括Toyota Safety Sense在內(nèi)的多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升駕乘安全。全車(chē)8個(gè)SRS空氣囊，并采用了全方位碰撞應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)，為被動(dòng)安全性提供良好基礎(chǔ)。

　　另外，在2880mm的軸距下，一汽豐田bZ3還配備了如同沙發(fā)般的后排座椅，給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　bZ3搭載由BYD提供的磷酸鐵鋰電池，可分別達(dá)到了517公里和616公里（CLTC工況）和僅需27分鐘的快速充電（電量30%-80%），以及11kWh/100km的低電耗表現(xiàn)。同時(shí)，得益于180kW和303N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，也為bZ3提供了迅猛的動(dòng)力輸出。

　　15萬(wàn)左右就能買(mǎi)到一臺(tái)有著中大型轎車(chē)空間、行業(yè)一流的三電技術(shù)，并且，還有豐田一貫的高品質(zhì)作為保障，如此全能的表現(xiàn)，注定會(huì)為消費(fèi)者“卷”出更出色的產(chǎn)品。