13萬元起 啟辰大V DD-i超混動開啟預(yù)售

　　6月3日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動正式開啟預(yù)售，新車共推出2款配置車型，60km iD版預(yù)售指導(dǎo)價為13萬元；110km iE版預(yù)售指導(dǎo)價為14.2萬元。新車定位緊湊型SUV，動力方面搭載基于1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達1132km，官方公布的綜合百公里油耗僅為0.85L。

　　外觀方面，新車采用了啟辰經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，極具辨識度。直瀑式“V”型中網(wǎng)搭配貫穿式LED燈帶，整體造型與燃油版車型相比存在明顯區(qū)別。中網(wǎng)兩側(cè)為細窄造型的LED燈組，充滿科技感以及時尚氣息。此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動還新增了一款“不焦綠”配色，視覺效果個性前衛(wèi)，比較迎合時下年輕人的主流審美。

　　車側(cè)線條立體感十足，前后側(cè)翼子板略微寬出車體，搭配內(nèi)凹式筋線，勾勒出很強的力量感。車尾頂部配有擾流板，貫穿式尾燈組造型簡約精致，另外后包圍也采用了多層式設(shè)計，營造出一定的運動感。

　　內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型基本保持一致，大尺寸雙聯(lián)屏搭配實體按鍵的組合，彰顯科技感的同時也具備著很強的實用性。細節(jié)方面，新車取消了傳統(tǒng)的一鍵啟動按鍵，通過主駕駛ODS功能可以實現(xiàn)無感啟動，日常使用更加方便智能。

　　動力方面，新車搭載基于1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，官方公布的0-100km/h加速時間為7.8s，綜合百公里油耗0.85L，饋電百公里油耗4.3L。電池容量為18.4kWh，能夠提供110km的純電續(xù)航里程以及1132km的綜合續(xù)航里程。

　　總結(jié)：為滿足用戶的新能源用車需求，在去年廣州車展，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的電動化、智能化再升級，未來將專注新能源汽車的開發(fā)和銷售。如今，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動已經(jīng)開啟預(yù)售，并計劃于7月份正式交付，對于新車未來的市場表現(xiàn)，讓我們共同期待。