全電池驅動 我國新能源輕軌首次出口海外

　　快科技6月6日消息，新能源車輛已經成為我國出口的新一輪增長動力，除了電動汽車之外，電池驅動的輕軌車輛也實現(xiàn)了零的突破。

　　日前中國中車出口至阿根廷胡胡伊省的新能源輕軌列車項目，今天在唐山公司下線，這是我國新能源輕軌車輛首次出口。

　　該列車具有綠色、節(jié)能的特點，車輛采用全電池驅動，可模塊化擴展多種動力模式。這款新能源輕軌列車還可以利用當?shù)刎S富的太陽能資源，通過光伏發(fā)電，為列車鋰電池提供動力電源，首次實現(xiàn)了太陽能發(fā)電為軌道車輛充電。

　　出口阿根廷后，該列車將服務于當?shù)氐氖澜缥幕z產——烏馬瓦卡景區(qū)。

　　在此前之前，中車的新能源輕軌去年底也實現(xiàn)了對泰國的出口，去年11月底還完成了動態(tài)調試，在泰國北標府沙拉武里（Saraburi）AES車輛段順利實現(xiàn)動力電池及配套冷卻系統(tǒng)安裝，同步完成牽引電機轉向等所有靜態(tài)調試工作。

　　新能源機車與傳統(tǒng)內燃機車相比，具有“零排放”優(yōu)勢，從根源上杜絕了環(huán)境污染。

　　與電力機車相比，無需架設高空接觸網，建設成本低，且不影響城市整體美觀性。

　　中車公司研發(fā)的新能源機車實現(xiàn)了二氧化碳等廢氣“零排放”，解決了既有內燃機車油耗高、噪音大、污染排放嚴重等問題，具有節(jié)能、環(huán)保、高效和運營經濟性等特點。