日產5月在華售出超6.6萬輛 同比增長10.7%

　　6月6日，網通社自日產中國官方獲悉，其公布了2023年5月中國區(qū)業(yè)績。日產汽車中國區(qū)2023年5月銷量為66096輛，同比增長10.7%，環(huán)比增長7.8%。

　　2023年5月，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為62832輛，同比增長12.4%，環(huán)比增長9.2%。其中，日產品牌銷量為56913輛，同比增長14.1%，環(huán)比增長8.4%。輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產）銷量為3264輛。

　　2023年1-5月，日產汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內的銷量為289370臺，同比下降23.5%，降幅逐漸縮小。

　　日產汽車公司高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平表示：“隨著市場狀況的日趨穩(wěn)定，本月銷售表現不斷復蘇。”

　　此外，他還強調，e-POWER超混電驅奇駿一經上市，便受到了消費者的積極反應。此款車型搭載了日產汽車的最先進技術，價格極具競爭優(yōu)勢。同時，東風日產旗下的啟辰大V DD-i超混動也即將推出。日產e-POWER技術、啟辰DD-i超混動，以及純電動技術將作為日產汽車在中國推進電驅化戰(zhàn)略的重要支柱，滿足中國消費者的多樣化需求。

　　5月，東風日產啟辰大V DD-i超混動于東風日產鄭州工廠正式下線，新車將在今年上半年上市。作為東風日產啟辰首款插電混動車型。

　　大V DD-i超混動車頭部分采用羽翼狀進氣格柵，同時將頭燈巧妙融入格柵中使得車頭更加緊湊且一體感更強。另外，極具辨識度的LED燈組造型夸張凌厲，橫向排列的日間行車燈使其擁有出色的辨識度。

　　內飾部分，啟辰大V DD-i超混動將大部分功能操作集成在中控屏內。駕駛者可通過V-Link智聯(lián)系統(tǒng)的語音交互控制部分功能，實時進行車輛的充電管理、設置駕駛習慣及個性化功能。

　　動力方面，此次新車最大的亮點落在啟辰DD-i超混動系統(tǒng)上。大V DD-i超混動搭載了一臺混動專用的1.5T渦輪十佳發(fā)動機，其最大功率為120kW，峰值扭矩為230N·m。匹配五合一高集成電驅系統(tǒng)與安全電池，官方給出的零百加速時間為7.8秒。

　　在滿油滿電的工況下，新車綜合續(xù)航更是達到1132km，百公里饋電油耗為4.3L，加上支持快充功能，遠距離通行完全沒有續(xù)航焦慮。底盤表現方面，大V DD-i超混動基于日產高性能運動底盤，同時采用前麥弗遜式+后五連桿獨立懸架組合。