坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500 Hi4-T將于今晚在北京演繹中心正式上市,新車搭載了一套2.0T插電式混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率達180kW,動力系統(tǒng)綜合功率達300kW。新車配備了一塊37.1kW?h電池包與70L超大油箱,擁有110km純電續(xù)航、790km綜合續(xù)航,綜合油耗2.2L/100km。此外,新車還有非承載式車身專業(yè)越野底盤。新車此前已經(jīng)開啟了預(yù)售,價格為36萬元。
Hi4-T
據(jù)悉,Hi4-T是長城汽車Hi4技術(shù)的超級越野版,是長城集團面向新能源趨勢,基于坦克平臺打造的縱置混動架構(gòu),具有可持續(xù)強動力輸出、精準化智慧能量管理等特征,讓越野“要勁兒有勁兒、要電有電、要省能省”,全工況從容駕馭,營造城市、越野全場景體驗。
越野超級混動架構(gòu)Hi4-T油電并聯(lián),以油為主,以電為輔,可以實現(xiàn)兩種動力自由匹配,讓發(fā)動機始終保持在最佳熱效區(qū)間,杜絕電機超載過熱,讓用戶輕松應(yīng)對各類場景的挑戰(zhàn),帶來更加強悍、敏捷、順滑的駕駛體驗。
此外,智能SOC策略,可以針對城市、穿越、越野、放電等不同場景,進行油電能量智能化自主調(diào)配,通過毫秒級響應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),把發(fā)動機的冗余動力,隨時轉(zhuǎn)化為電能,讓能量的儲備和應(yīng)用均達到極佳狀態(tài)。
延續(xù)硬派外形
坦克500 Hi4-T在設(shè)計上依舊維持了我們非常熟悉的家族式設(shè)計,和純?nèi)加桶娴奶箍?00差別不大,尺寸夸張的前格柵內(nèi)部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外,前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框,能夠讓車輛看上去更加霸氣。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5078x1934x1905mm,軸距為2850mm。輪圈上將會提供19英寸輪圈,對應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為265/55 R19。
PHEV專屬按鍵加成
內(nèi)飾方面,新車同樣沒有太大變化,只是在中控臺的擋桿左側(cè)增加了PHEV專屬按鍵,配置上泊車輔助、座椅通風加熱等功能將依舊配備。
配置拉滿
新車具備了12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示組成的四屏聯(lián)動,支持語音交互功能。遠程操控支持啟動、熄火、開鎖、關(guān)鎖、尋車等功能,可提前打開空調(diào)或車輛預(yù)熱。此外,新車的座椅全部采用Nappa真皮,配備通風、加熱功能,9檔調(diào)節(jié)。超靜電吸尾門、便捷電動側(cè)踏等提升用車便捷性的配置也都將配備。
其他配置方面,新車配備的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)具備智能泊車、循跡倒車、自適應(yīng)巡航、智慧巡航、車道輔助、碰撞預(yù)警、自動剎車等多項駕駛輔助功能。同時,該車標配6只安全氣囊,特設(shè)碰撞緊急斷油斷電和自動解鎖功能。
三種動力模式可選
動力方面,新車將會搭載2.0T+9HAT+電機動力總成,最大綜合功率300kW,峰值綜合扭矩750Nm,百公里加速僅需6.9秒,還可提供純電、混動、智能三種動力形式,匹配多種駕駛需求。
新車電池包容量為37.1kW·h,WLTC純電續(xù)航里程110km,滿電情況下WLTC綜合油耗為2.2L/100km,WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為9.55L/100km。此外,新車還擁有3.3kW超大功率對外放電功能,支持咖啡機、電磁爐、投影儀等家用電器的連接,可以說是外出游玩的利器。
全文總結(jié)
對于這樣一位大塊頭來說,插電混動系統(tǒng)的加持無疑將會大大增加它的燃油經(jīng)濟性,同時電機的加入也會帶來更出色的動力表現(xiàn),坦克500的油耗低了,不買它的理由又少了一個。
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