敞篷還帶剪刀門(mén) 名爵Cyberster即將上市

　　近日，MG宣布將把這臺(tái)車(chē)帶到2023年古德伍德速度節(jié)上，并進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的展示。預(yù)計(jì)將于2024年夏天正式上市。據(jù)悉，該車(chē)在今年4月的上海車(chē)展期間首次亮相，名爵官方也表示該車(chē)已經(jīng)是接近量產(chǎn)的狀態(tài)。

　　此次名爵除將帶著新車(chē)參加標(biāo)志性的爬坡比賽。MG名爵的商務(wù)總監(jiān)Guy Pigounakis表示：他們很高興新車(chē)能夠在古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行全球展示，而Cyberster也標(biāo)志著名爵將重新開(kāi)始制造跑車(chē)。他還表示，名爵計(jì)劃再推出兩款新車(chē)，進(jìn)一步展現(xiàn)其創(chuàng)造電動(dòng)汽車(chē)的愿望。

　　根據(jù)此前公布的信息我們得知，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距則為2690mm。

　　作為名爵首款純電跑車(chē)，在外觀設(shè)計(jì)上，其前臉無(wú)論是俯沖式的低矮車(chē)頭姿態(tài)，還是類(lèi)似橢圓形的大燈與符合空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的前包圍，確實(shí)有著不輸頂級(jí)超跑的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)范。

　　車(chē)身側(cè)面，超長(zhǎng)的車(chē)頭姿態(tài)，配合剪刀門(mén)和軟頂敞篷布局，造型十分酷炫，詮釋了其豪華跑車(chē)定位身份。

　　車(chē)尾部分，為了更好地迎合空氣力學(xué)設(shè)定，其貫穿式尾燈兩側(cè)還采用了內(nèi)縮的設(shè)計(jì)。尾燈兩側(cè)還有左右箭頭造型。加上造型略顯夸張的后包圍，個(gè)性十足。

　　至于動(dòng)力方面，依照申報(bào)信息顯示，名爵Cyberster將提供后輪驅(qū)動(dòng)布局的低高功率調(diào)校的單電機(jī)版和四驅(qū)雙電機(jī)版車(chē)型可選。

　　其中，單電機(jī)版分別有著231千瓦、250千瓦的最大輸出功率，四驅(qū)雙電機(jī)版則有著400千瓦的綜合輸出功率。

　　雖然官方尚未給出明確的參數(shù)信息，但有消息透露，名爵Cyberster的零百加速成績(jī)最快能達(dá)到3秒，而最大續(xù)航里程則有800KM。

　　隨著上汽集團(tuán)自主研發(fā)能力的進(jìn)一步加強(qiáng)，加上年輕化汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)，終于讓名爵品牌逐步有了抬頭的趨勢(shì)。在推出了旗下首款黑標(biāo)產(chǎn)品全新名爵MG7之后，而這次帶來(lái)的純電跑車(chē)能否成為爆品，讓我們敬請(qǐng)期待吧。