快科技7月1日消息，別克不愧是合資品牌中的一股清流，尤其是對比日系之后，今年4月底，品牌旗下大五座純電SUV車型E5上市，20.89萬起的售價也確實誠意十足。
該車在5月份開啟交付，而剛剛結(jié)束的6月是其第一個完整交付月，其一共賣出了3587臺，這樣的成績對于領(lǐng)先的車企如比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、理想等確實是“仨瓜倆棗”，但對于別克而言，已經(jīng)有了十足的進步，值得一提的是，該車在7月份還將開啟長須航版的交付工作。
E5跟凱迪拉克銳歌相同，也基于通用汽車奧特能平臺打造，車身尺寸為4892*1905*1681毫米，軸距2954毫米，采用了別克全新的帶的電動化設(shè)計語言，大氣時尚，車內(nèi)最大的亮點就是采用了30英寸的6K大屏，科技感十足。
雖然價格便宜，但其配置并不寒酸，即便是最入門的車型，基本上該有的配置也都給到，比如全速域自適應(yīng)續(xù)航、L2級高階輔助駕駛系統(tǒng)、真皮方向盤、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、高通驍龍8155座艙芯片，同時還有LED自適應(yīng)大燈、前排多層隔音玻璃等，真的是誠意十足。
動力和續(xù)航方面，標準續(xù)航版配備的電機最大功率為180kW，零百加速8.6秒，使用68kWh三元鋰電池，CLTC工況最大續(xù)航里程545km；長續(xù)航版配備的電機最大功率為150kW，零百加速7.6秒，使用80kWh三元鋰電池，CLTC工況最大續(xù)航里程為620km。
別克E5還提供高性能的艾維亞四驅(qū)版車型，它采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機布局，前永磁同步電機的最大功率143kW，后感應(yīng)異步電機最大功率68kW，零百加速6.7秒，搭載的是80kWh三元鋰電池，CLTC工況最大續(xù)航里程為603km。
值得一提的是，別克全新純電轎跑SUV車型E4已經(jīng)上市，其售價更低（18.99萬起），造型更運動，相比于E5，無疑會更為吸引年輕消費者的目光，隨著它的到來，別克在電動化領(lǐng)域?qū)⒄絾⒑健?/P>
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