快科技7月23日消息，我們于路特斯官方了解到，路特斯ELETRE裝載流媒體后視鏡的量產(chǎn)車開啟中國(guó)首批量產(chǎn)交付。
該車可選的流媒體后視鏡有兩種外觀，S+版本搭載高亮黑流媒體外后視鏡，需要通過選擇外觀碳纖維包升級(jí)為碳纖維流媒體外后視鏡；R+版本搭載碳纖維流媒體外后視鏡已包括在R+專屬碳纖維包內(nèi)。
據(jù)介紹，不同于玻璃外后視鏡，路特斯的電子流媒體外后視鏡，通過采集光學(xué)信號(hào)，將其呈現(xiàn)于前排兩側(cè)車門板上的6英寸高分辨率LCD顯示屏中。
兩塊LCD屏擁有1280*720的分辨率以及和主流電子產(chǎn)品齊平的60Hz刷新率，相比傳統(tǒng)后視鏡可增加50%橫向視野，有效減少后方盲區(qū)困擾。并且，即便在雨天情況下，也可通過在線淋雨檢測(cè)線和離線淋雨房組成的“雙重檢查”保證清晰視野。
相較于玻璃外后視鏡，Eletre的電子流媒體外后視鏡，通過圖像算法加持，即使夜間也能呈現(xiàn)出清晰的后方視覺圖像。攝像頭還采用斥水材質(zhì)，同時(shí)帶有加熱功能，可有效避免被雨雪覆蓋。
此外，流媒體外后視鏡還可實(shí)時(shí)聯(lián)通車輛智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，如盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、開門預(yù)警、后方橫穿輔助系統(tǒng)等，以更為直觀的方式為用戶提供集成化的安全警示。
據(jù)悉，路特斯ELETRE目前共有2款車型在售，S+車型82.8萬元起售，R+車型102.8萬元起售。兩車動(dòng)力不同，零百加速分別是4.5秒和2.95秒；續(xù)航方面，兩車電池組容量將超過100kWh，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，S+和R+的CLTC續(xù)航里程分別為650km和560km。
