快科技7月24日消息，近日，有海外媒體基于i Vision Dee概念車所展示的設(shè)計(jì)元素，繪制了全新寶馬i3的假想圖，方便大家提前暢想新車可能得設(shè)計(jì)樣貌。
從外觀來看，全新的寶馬i3在前臉的設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款寶馬i3相差甚遠(yuǎn)，雖然保留了寶馬標(biāo)志性的特征，但新車將“雙腎式”進(jìn)氣格柵改為了更加明顯的黑色亮面飾板，并將大燈隱藏其中，而機(jī)蓋部分則被一道溝壑一分為二，使得整個(gè)前臉看起來更具寶馬的特征。
車身側(cè)面，全新寶馬i3采用了全新i7的同款設(shè)計(jì)理念，去除了車身多余的線條，使得整車看起來更加簡潔大氣，在車窗下方也采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，使其看起來更加運(yùn)動。
來到尾部，黑色的飾板與車頭形成呼應(yīng)，尾燈同樣被集成在了飾板之中，原本排氣的位置由空氣動力學(xué)套件所替代，進(jìn)一步凸現(xiàn)了其車型的運(yùn)動氣息。
據(jù)了解，寶馬Neue Klasse“新世代”架構(gòu)可覆蓋車型類別包括主流細(xì)分車型到高性能車型，已知其核心技術(shù)信息將包括：800伏高壓系統(tǒng)、第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)、支持后驅(qū)/四驅(qū)設(shè)定、高能量密度電池組（新型圓柱電芯）、可升級的車輛操作系統(tǒng)等。
此外，寶馬專為“新世代”架構(gòu)車型設(shè)計(jì)的第六代圓柱電芯，可以使續(xù)航提升30%（WLTP），基于當(dāng)前市場環(huán)境的預(yù)判，其成本可降低多達(dá)50%。寶馬的目標(biāo)是將純電車型的制造成本降至與寶馬最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車型相同的水平。
全新的寶馬i3預(yù)計(jì)將在2025年正式發(fā)布，如果真的采用了這樣的外觀，你會選擇它嗎？
