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日產(chǎn)宣布電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量破100萬(wàn)臺(tái) 耗時(shí)13年

來(lái)源:快科技 作者:王略 日期:2023年07月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技7月26日消息,日前,日產(chǎn)汽車(chē)宣布,其全球電動(dòng)汽車(chē)(包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛。這一里程碑的達(dá)成,彰顯了日產(chǎn)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。

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  日產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線包括了多款不同類(lèi)型和風(fēng)格的車(chē)型,滿足了不同消費(fèi)者的需求和喜好。其中最受歡迎的是日產(chǎn)LEAF純電動(dòng)轎車(chē),自2010年上市以來(lái),已經(jīng)在全球售出了超過(guò)50萬(wàn)輛,成為了全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一。

  日產(chǎn)LEAF以其高效的電池技術(shù)、智能的駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的空間設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格,贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)和喜愛(ài)。

  雖然日產(chǎn)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域確實(shí)起步較早,但和一些新能源品牌相比,花費(fèi)13年才達(dá)成百萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量還是有些慢了。

  據(jù)悉,僅今年上半年,特斯拉就交付了88萬(wàn)輛車(chē),全年有望突破180萬(wàn)輛。

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  目前,日產(chǎn)表示,未來(lái)將繼續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投入和研發(fā),推出更多更好的產(chǎn)品,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。此外日產(chǎn)還計(jì)劃擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線,并計(jì)劃到2030年推出總共19款新的電動(dòng)車(chē)型。

  除了擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線外,日產(chǎn)還計(jì)劃到2028年開(kāi)發(fā)內(nèi)部固態(tài)電池,其能量密度預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)可達(dá)現(xiàn)有鋰離子電池的兩倍,從而有助于未來(lái)日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航增長(zhǎng)。

  綜上所述,我們可以看到,日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)加快了對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的建設(shè),但面對(duì)發(fā)展迅猛的新能源品牌來(lái)說(shuō),能否后來(lái)者居上,成功趕超特斯拉比亞迪等龍頭企業(yè),讓我們共同期待吧。

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