溜背造型輕奢風(fēng)內(nèi)飾 長安啟源A07高級感十足

　新能源汽車銷量火爆，長安啟源品牌應(yīng)運(yùn)而生，首款車型長安啟源A07在今晚正式亮相，下面就讓我們來看看這輛車有哪些亮點(diǎn)吧！

　　外觀大氣優(yōu)雅

　　長安啟源A07帶來的全新扶光設(shè)計造型，第一眼看到的是流暢舒展的低趴體態(tài)，烘托整車的運(yùn)動氛圍感，搭配車尾的溜背造型，造型簡潔富有張力。

　　前臉采用封閉式前格柵+貫穿式頭燈組的設(shè)計，橫向布局拓展視覺寬度，機(jī)蓋上的筋線造型流暢，連接下方鯊魚鼻斷面，強(qiáng)調(diào)簡約優(yōu)雅的穩(wěn)重動勢，并通過壓低車頭得到了良好的低風(fēng)阻指標(biāo)，優(yōu)化整車風(fēng)阻系數(shù)。

　　大燈采用全貫穿式LED燈組設(shè)計，燈組造型呈鋸齒狀排列，前燈由284顆LED燈源組合，照射亮度達(dá)570cd，大氣時尚、明亮通透。

　　來到車側(cè)，長安啟源A07整體造型非常簡約，車身側(cè)面沒有刻意雕琢腰線，而是呈現(xiàn)出光影交織時若隱若現(xiàn)的自然美態(tài)。腰身下方，匠心獨(dú)運(yùn)的黑色腰帶設(shè)計，分割腰身視覺比例，形成兩種不同視覺感官，具有其獨(dú)特的辨識度。

　　長安啟源A07車身尺寸長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm。高度與軸距和深藍(lán)SL03保持一致，但它更長、更寬，在定位方面也由中型車變?yōu)榱酥写笮娃I車。

　　輪胎規(guī)格為245/45 R19， 19寸星輝輪轂由黑、銀雙色搭配，黑色部分采用五角星造型，銀色部分的造型如同暫時，輪轂整體如星輝閃耀隨身而動。除此之外，還會提供225/55 R18的輪胎規(guī)格與輪轂配置。

　　車尾部分，新車同樣采用了非常簡約的設(shè)計，熏黑處理的貫穿式尾燈，配合鴨尾尾翼，設(shè)計與整體動感的風(fēng)格相呼應(yīng)，能夠讓車輛看上去更運(yùn)動。

　　尾燈造型與大燈相呼應(yīng)，后尾燈修長雅致，630nm波長，帶來更加純正的紅色發(fā)光效果，前后32顆立式小厚壁燈，造型獨(dú)特，增強(qiáng)了燈組的辨識度。

　　內(nèi)飾質(zhì)感舒適

　　內(nèi)飾部分，新車采用了非常簡潔的設(shè)計風(fēng)格，搭配淺色內(nèi)飾配色，車內(nèi)的整體環(huán)境比較素雅，空調(diào)出風(fēng)口也是做了隱藏式設(shè)計，使得整體內(nèi)飾看上去非常簡約高級。

　　同時以“懸浮島嶼”為設(shè)計靈感，從中控臺到中央扶手箱，一直延伸至車門扶手，形成環(huán)繞式的島嶼設(shè)計。懸浮島扶手箱采用雙層設(shè)計，懸浮視覺效果更為突出。

　　屏幕采用15.4寸+2.5K超高清中控屏，搭載長安啟源全新情感視窗交互系統(tǒng)，內(nèi)置行業(yè)主流8155芯片，配合全新UI界面，無需多層級的查找，都可以直接從主菜單抵達(dá)。目前車機(jī)仍處于測試版本，因此不做過多分析講解。

　　方向盤整體設(shè)計簡約，造型采用兩幅式設(shè)計，整體握持手感柔軟舒適，兩側(cè)配備相應(yīng)功能按鍵，取消了傳統(tǒng)的檔把，采用了相對于電車來說更友好的懷擋設(shè)計。

　　比較特殊的是長安啟源A07沒有儀表盤，反而是采用了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)。50寸超大投影尺寸，7.5米超遠(yuǎn)顯示距離，駕駛信息和導(dǎo)航信息一目了然；并提供車速、檔位、轉(zhuǎn)向燈、等多種駕駛信息自定義組合，讓駕駛更加輕松便捷。

　　車門采用無邊框車門設(shè)計，加寬的銀色車窗鍍鉻、以及平整的車窗設(shè)計，與無框車門搭配顯得相得益彰，采用同級獨(dú)有的電控內(nèi)開按鍵+傳統(tǒng)機(jī)械手拉式開門方式，提供兩種選擇。

　　座椅非常寬大，兩側(cè)采用超大塊的環(huán)抱式側(cè)翼支撐，帶來緊實而柔軟的包裹感。三層坐墊設(shè)計，不同材質(zhì)，帶來不同舒適效果。外層采用Micro-fiber復(fù)合材質(zhì)面料，具有更加親膚的觸感；中層采用具有低反作用力的SLAB中層，分散人體乘坐壓力，輕盈無壓迫感；內(nèi)層采用高回彈配方發(fā)泡，可有效衰減路面震動。

　　并且采用PMMA材質(zhì)，以精致絎縫+激光鐳雕+定位打孔的奢品級工藝，突顯高級舒適。同時，按照五星級SPA按摩打造，擁有同級獨(dú)有氣動式8點(diǎn)按摩系統(tǒng)、5種按摩模式、3種按摩力度，以及加熱+通風(fēng)功能，并支持語音開啟和記憶功能，帶來頭等艙級的愜意享受。

　　主副駕頭枕都帶有音響，搭配車內(nèi)14個揚(yáng)聲器，最大功率達(dá)720W，7.1全景聲道，更有主駕優(yōu)享模式，主駕導(dǎo)航、副駕追劇皆享美好。

　　空間體驗上，體驗者身高180cm，正常駕駛坐姿下，得益于全景天窗留出的空間，前排頭部空間一拳+四指。

　　前排座椅不調(diào)整的情況下，后排頭部空間一拳，腿部空間一拳+兩指左右，整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　儲物空間方面，長安啟源A07的空間十分充裕，前排、后排都提供杯架，同時前、后排各提供兩個充電口，唯一有些美中不足的是車門上的儲物空間比較小。

　　得益于掀背式的后備箱設(shè)計，以及對空間的極致利用。帶來超廣角420L超大后備箱容量，支持后排4/6比例放倒，放倒后18度角度縱深長，可放2米滑雪板，全家人的行李都能輕松裝下。并且純電版還擁有領(lǐng)先同級的81L的前行李箱容積，可放20寸行李箱，進(jìn)一步提升裝載的便捷和靈活性。

　　動力參數(shù)

　　動力方面，新車或基于長安EPA1平臺打造，提供增程式混動以及純電版本供消費(fèi)者選擇，前者增程器采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，與現(xiàn)款深藍(lán)SL03增程版保持一致;純電版本車型搭載一臺型號為XTDM27的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為258馬力。

　　底盤方面，長安啟源A07采用前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為后H臂型多連桿式獨(dú)立懸架的懸掛組合，也是這個價位的正常搭配了。至于其駕駛感受如何，還是要待試駕過后才能給出答案。

　　編輯總結(jié)：

　　長安啟源A07作為長安啟源品牌的開篇車型，同時也是長安汽車自主品牌電動化的實力之作，無疑具有十分重要的作用和意義。在新能源市場競爭日趨激烈，新品迭出的當(dāng)下，長安啟源A07能否憑借其產(chǎn)品實力，為用戶們帶來煥然一新的感受和選擇，成為2023年新能源市場值得期待的產(chǎn)品呢？讓我們拭目以待！