7月31日，我們從相關(guān)渠道處獲悉，比亞迪全新車型海豹DM-i正式首發(fā)，新車由驅(qū)逐艦07改名而來，是海洋系列的首款插混車型，其首批量產(chǎn)車已于此前在比亞迪鄭州廠區(qū)正式下線。據(jù)悉，新車將于8月內(nèi)開啟預(yù)售，售價區(qū)間將在18-25萬元。
外觀方面，新車采用了無邊界格柵搭配橫條幅中網(wǎng)，加上兩側(cè)全新的LED大燈組，以及保險杠兩側(cè)的燈帶，整體為新車帶來了頗高的辨識度，并且與采用封閉式格柵的海豹純電版形成了明顯區(qū)別。
側(cè)面方面，新車采用了長車頭短車尾的設(shè)計，加上溜背式的D柱、隱藏式門把手，為新車增添了幾分運動感。而尾部上，新車配備了貫穿式尾燈，搭配兩側(cè)全新的尾燈組，與海豹設(shè)計形成差異，并且配備了貫穿式鍍鉻飾條，為其提升了幾分層次感和辨識度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，定位為中大型轎車。作為對比，海豹純電版的長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距為2920mm，可見新車在長寬高都更有優(yōu)勢，但軸距方面會稍短一些。
內(nèi)飾方面，海豹DM-i內(nèi)飾延續(xù)了海洋網(wǎng)的“海洋美學(xué)”設(shè)計風(fēng)格，但對比海豹純電版來說，這套內(nèi)飾更具豪華感。其中，內(nèi)飾顏色是紫色+白色的雙色拼接，與外觀的紫色相互呼應(yīng)，同時儀表臺采用了對稱式設(shè)計，下方的木紋裝飾板營造出了“海浪”的感覺。
配置上，新車配備了10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以及全新樣式的四幅式方向盤，并且還有電子擋桿，為車內(nèi)營造出了較強的科技氛圍，同時還配有帶通風(fēng)孔的手機無線充電面板、前排座椅備通風(fēng)/加熱功能、全景天幕以及31色車內(nèi)氛圍燈等。
動力方面，新車搭載了1.5L和1.5T兩套DM-i插混動力可選，同時配備磷酸鐵鋰刀片電池組，其百公里加速為7.9秒，虧電油耗最低3.9L/100km，NEDC純電續(xù)航具有121km和200km可選。值得一提的是，這是同級中唯一提供200km純電續(xù)航的插混車型，但至于是否會和漢、唐一樣搭載云輦-C技術(shù)，這一點仍有待官方進一步公布。
說實話，就從產(chǎn)品力方面來說，海豹DM-i基本上屬于挑不出毛病的存在，B+級尺寸、插混動力、純電續(xù)航121km起步，而且起步價可能還不到18萬，這樣的種種元素結(jié)合一起，實在是有點讓人難以拒絕。不得不說，新車到來之后，將會對凱美瑞、雅閣、邁騰等等一些列傳統(tǒng)品牌的B級轎車，帶來極大的競爭壓力，甚至與自家的漢也有形成一定的競爭，可見海豹DM-i的到來，將會給B級車市場帶來新的內(nèi)卷時代。
編輯說：如此來看，海豹DM-i之后將會與純電版形成產(chǎn)品矩陣，進一步提升在B級車市場中的銷量占比。當(dāng)然，接下來還要看新車在定價方面到底如何，參照海豹純電版和漢DM-i的起售價均為18.98萬元，再結(jié)合官方所透露的18萬價格，新車起售價大概率會在17.68-17.98萬元區(qū)間。那么，在你看來，這樣的價格入手一款插混B+級車型，你又覺得能行嗎？
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