日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，凱迪拉克CT5在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)突破20萬(wàn)輛，自2019年上市以來(lái)，CT5憑借優(yōu)秀的后驅(qū)駕控深受用戶喜愛，每年保持大幅銷量增長(zhǎng)，在2023年的銷量排行榜中依舊占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)前列，截至7月累計(jì)銷量達(dá)44897輛，同比增長(zhǎng)37.5%，其中，中高配車型占比超過(guò)90%。
因此，凱迪拉克CT5為回饋新老客戶，即日起，CT5老車主成功推薦新伙伴購(gòu)車，新老車主皆享豐厚禮遇。其中，包括老車主專屬權(quán)益，老車主成功推薦購(gòu)車 : 贈(zèng)送10000（起）品牌俱樂部會(huì)員積分；新車主專屬權(quán)益包括：1.被推薦新車主可享服務(wù)權(quán)益(包含發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油清洗一次、空調(diào)養(yǎng)護(hù)一次)；2.超值保險(xiǎn)保養(yǎng)服務(wù)包；3.新購(gòu)車輛可享最高萬(wàn)元購(gòu)置稅補(bǔ)貼；4.新購(gòu)車輛贈(zèng)送一年商業(yè)險(xiǎn)。
外觀方面，CT5采用凱迪拉克經(jīng)典的盾型前進(jìn)氣格柵并搭配菱形中網(wǎng)，熏黑處理后的中網(wǎng)看起來(lái)更有攻擊性。此外，兩側(cè)垂直布局的LED日間行車配合造型霸氣的前包圍，突出整車運(yùn)動(dòng)感。分體的LED前大燈組辨識(shí)度極高，并且大燈內(nèi)構(gòu)也十分犀利、運(yùn)動(dòng)。
側(cè)面來(lái)看，凱迪拉克CT5擁有流暢的車頂設(shè)計(jì)，側(cè)面整體硬朗的線條彰顯其戰(zhàn)斗屬性，車尾部分，凱迪拉克標(biāo)志性的尾燈依舊亮眼，方形的雙邊共兩出排氣，進(jìn)一步營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，凱迪拉克CT5長(zhǎng)寬高分別為4924/1883/1453mm，軸距為2947mm。
內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT5依舊是典型的美式內(nèi)飾風(fēng)格，深色的配色依日彰顯運(yùn)動(dòng)感，凱迪拉克CT5內(nèi)飾的豪華質(zhì)感營(yíng)造比較到位，能滿足大部分消費(fèi)者的審美需求。配置方面，凱迪拉克CT5搭載的8英寸的全液晶儀表盤+10.2英寸的中央觸控屏，車機(jī)支持雙藍(lán)牙設(shè)備接入，以及CarPlay和CarLife功能。此外，CT5集成全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，不僅實(shí)現(xiàn)OTA智能云更新，更搭配100G/年的終身制免費(fèi)流量，令車主可隨時(shí)隨地暢享最新資訊服務(wù)。
安全配置方面，凱迪拉克CT5支持車道保持輔助系統(tǒng)、跟車距離提醒、倒車碰撞預(yù)警、全速防撞自動(dòng)剎車、360°全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了出行的安全性。
動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5搭載的是一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為174KW，峰值扭矩達(dá)到350N·M，與之匹配的是10AT自動(dòng)變速箱，百公里加速僅需7.3秒。
底盤方面，凱迪拉克CT5采用前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架，搭配MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，每秒可對(duì)路面掃描1000次，并且可以實(shí)現(xiàn)懸掛阻尼力的實(shí)時(shí)、智能調(diào)節(jié)，有效抑制車身俯仰，提供更高的行駛穩(wěn)定性及底盤動(dòng)態(tài)極限，與mLSD機(jī)械式限滑差速器、定制高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)、米其林PS4S高性能輪胎共同組成同級(jí)獨(dú)有的超跑級(jí)四件套，保證后驅(qū)駕控的硬實(shí)力。
總結(jié)：在逐漸電氣化的今天，新能源汽車占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額，CT5依舊能在市場(chǎng)的紅海中脫穎而出，從國(guó)內(nèi)銷量突破20萬(wàn)輛，到截至7月累計(jì)銷量達(dá)44897輛，就單從銷量來(lái)看，足以證明了CT5優(yōu)秀的產(chǎn)品力，以及它帶給用戶極致的駕駛和操控體驗(yàn)。
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