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青春活力值拉滿(mǎn) 東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX夠POWER

來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) 作者:佚名 日期:2023年08月21日 字體大小:【

  “小孩子才做選擇題,成年人當(dāng)然是全都要”相信各位大都聽(tīng)過(guò)這句網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ),這同樣適用于選購(gòu)一臺(tái)高分的家用轎車(chē)。雖然家轎的用途是日常代步,但如果它能夠擁有均衡全面的表現(xiàn)當(dāng)然更好:拉風(fēng)的造型、寬大的空間、有質(zhì)感的內(nèi)艙、強(qiáng)勁的動(dòng)力、扎實(shí)的駕控、智能的配置等。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 2024款就是這樣一款既能居家自用,又能賽道劈彎,配得上高分的全能選手。

  東風(fēng)DSMA架構(gòu)首款車(chē)型

  奕炫MAX定位于A+級(jí)三廂轎車(chē),是誕生自東風(fēng)DSMA架構(gòu)的首款車(chē)型,在2021年9月首次上市,售價(jià)區(qū)間9.39萬(wàn)-12.59萬(wàn)元。競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型有:吉利星瑞、上汽名爵MG 6等。

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  奕炫MAX 2024款官方指導(dǎo)價(jià)9.79萬(wàn)-11.99萬(wàn)元,共提供6款車(chē)型,其中有5款1.5T馬赫動(dòng)力燃油版、1款1.5T混動(dòng)版,滿(mǎn)足用戶(hù)動(dòng)力和場(chǎng)景上的差異化需求。

  躍級(jí)尺寸寬體車(chē)身

  奕炫MAX 2024款的外觀(guān)造型設(shè)計(jì)沿用老款車(chē)型的寬體轎跑風(fēng)格,再加上疾風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件,具有突出的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),還擁有0.27Cd的風(fēng)阻系數(shù)。

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  東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 2024款的整體尺寸堪稱(chēng)躍級(jí),長(zhǎng)寬高分別為4797*1870*1475mm,軸距達(dá)2770mm,在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平,也全面優(yōu)于合資對(duì)手大眾速騰,奕炫MAX 2024款的部分尺寸甚至趕超B級(jí)轎車(chē)。

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  奕炫MAX 2024款換裝了17寸銀黑的全新風(fēng)影飛梭鋁合金輪轂,不乏層次感和運(yùn)動(dòng)感。與之匹配的是萬(wàn)力215/50R17規(guī)格的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪胎,為動(dòng)態(tài)駕駛提供足夠的抓地力。

  新增清新藍(lán)白內(nèi)飾

  進(jìn)到車(chē)內(nèi),除了老款車(chē)型已有的經(jīng)典紅黑運(yùn)動(dòng)化配色,還新增了居家風(fēng)格的藍(lán)白內(nèi)飾,內(nèi)艙采用深藍(lán)配淺米的撞色方案,給人以清新、典雅的觀(guān)感。此外,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格兩輻平底方向盤(pán)與運(yùn)動(dòng)化外觀(guān)設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)關(guān)系。

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  新車(chē)用全系標(biāo)配的12.3英寸中控屏取代了老款的10.25英寸屏,旗艦版車(chē)型還采用了12.3英寸全液晶儀表,并經(jīng)過(guò)防反光處理,擴(kuò)大了可視角度。屏下運(yùn)行的是新一代Windlink X2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),集成了語(yǔ)音識(shí)別控制、GPS導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)等常用功能,系統(tǒng)支持OTA終身免費(fèi)升級(jí)。

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  值得一提的是,除入門(mén)車(chē)型外,奕炫MAX 2024款都配備了540°全景影像及透明底盤(pán)功能,讓駕駛者對(duì)車(chē)輛下方和周?chē)穆窙r一覽無(wú)余、心中有數(shù),提高了安全系數(shù)。

  功率提升 底盤(pán)扎實(shí)

  動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 2024款在同級(jí)中具備突出優(yōu)勢(shì),其首搭了東風(fēng)1.5T馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了350bar高壓噴射、高壓冷卻EGR、雙腔油底殼等技術(shù),獲評(píng)“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。該動(dòng)力的最大功率較老款提升7馬力至197馬力,峰值扭矩達(dá)到300?!っ?,參數(shù)亮眼,甚至趕超一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,奕炫MAX 2024款燃油版匹配的是格特拉克7速濕式DCT雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高,換擋迅捷,升降擋邏輯合理。而整車(chē)的WLTC綜合油耗在6.2升/100公里,表現(xiàn)中規(guī)中矩?;靹?dòng)版車(chē)型則采用的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,車(chē)輛WLTC綜合油耗僅為5.24升/100公里,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

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  奕炫MAX 2024款燃油版在1.5T馬赫動(dòng)力和格特拉克7DCT變速箱的加持下,初段提速并不肉,中段油門(mén)響應(yīng)迅速,中后段也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,加速超車(chē)不吃力,能夠勝任城市路況下多場(chǎng)景的動(dòng)力需求。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)教適中,不會(huì)像跑車(chē)那樣直接、激進(jìn),也不像越野車(chē)那樣虛位過(guò)大,缺乏指向性。

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  基于DSMA架構(gòu),奕炫MAX 2024款采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,領(lǐng)先同級(jí)。底盤(pán)經(jīng)過(guò)CTCC冠軍賽車(chē)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)調(diào)校,可以較好化解來(lái)自路面的顛簸和震動(dòng),不僅駕乘體驗(yàn)更舒適,同時(shí)底盤(pán)規(guī)整,懸架韌性足,側(cè)向支撐性好,能夠有效減小車(chē)身側(cè)傾,擁有更高的過(guò)彎極限。

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  東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 2024款在做好家用車(chē)本職工作的基礎(chǔ)上,還給年輕人更新潮的設(shè)計(jì)、更多的運(yùn)動(dòng)基因,出行代步之余,將青春活力值拉滿(mǎn),讓用戶(hù)盡享駕控樂(lè)趣,釋放內(nèi)心激情與快樂(lè),是一款值得重點(diǎn)關(guān)注、夠POWER的高分家庭座駕,可以很好滿(mǎn)足當(dāng)下年輕人對(duì)品質(zhì)擁車(chē)生活的追求。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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