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新款嵐圖FREE一周訂單破萬(wàn) 理想L7有壓力

來(lái)源:快科技 作者:落木 日期:2023年08月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技8月28日消息,據(jù)嵐圖汽車官方,新款嵐圖FREE自8月20日上市后,一周多的時(shí)間已經(jīng)攬獲了11000的訂單,不得不說(shuō),26.69萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)吸引了很多人,也給當(dāng)紅大五座新能源SUV理想L7帶去了一定的壓力。

  外觀設(shè)計(jì)方面,新款嵐圖FREE做了些改動(dòng),新前臉的進(jìn)氣格柵面積明顯變小,同時(shí)多使用平直的線條勾勒立體感,因此看上去更為凌厲,前大燈組和貫穿式LED燈帶的設(shè)計(jì)風(fēng)格則與現(xiàn)款車型相同,點(diǎn)亮后可彰顯出電動(dòng)化的屬性。

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  側(cè)面倒是和現(xiàn)款區(qū)別不大,依舊擁有隱藏式門把手,D柱采用了特殊的造型,不過(guò)也有所升級(jí),比如前翼子板和前門的連接處,加上了攝像頭和黑色的裝飾。

  尾部變化最大的當(dāng)屬擾流板和后包圍,整體組合之下確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),熏黑的貫穿式尾燈繼續(xù)應(yīng)用,尾門右下角則鑲嵌有“apollo tech”標(biāo)識(shí),即新車搭載百度apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)。

  內(nèi)飾則基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)方案,中控臺(tái)上是超大可升降一體式聯(lián)屏,同時(shí)車內(nèi)用料也相當(dāng)考究,富有豪華感。

  動(dòng)力方面,其換裝了來(lái)自東安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最高功率110千瓦,用于驅(qū)動(dòng)車輛的為前后雙電機(jī),最大功率分別為160千瓦和200千瓦,純電續(xù)航里程為210km,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km。

  值得一提的是,該車配備前雙叉臂后五連桿鋁合金底盤,進(jìn)一步提升操縱穩(wěn)定性;同時(shí)配有可調(diào)空氣懸架,支持上下100mm高度調(diào)節(jié),配備毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng),匹配經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式。

  智駕系統(tǒng)也得到升級(jí),用上了百度Apollo Highway Driving Pro,包含全速智能巡航、自動(dòng)上下匝道和全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助;除了行車輔助以外,在泊車方面,apollo支持全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚功能。

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