推薦1.6T巔峰版 瑞虎8 PRO冠軍版購車指南

　　隨著消費升級，國內中型SUV市場的競爭壓力越來越大，尤其是自主品牌，除了強調產品本身的綜合素質，在價格方面的“內卷”情況也是日益嚴重。不久前，奇瑞瑞虎8 PRO迎來更新，新車被命名為冠軍版，針對設計和配置均有升級。那么對于新車應該如何選購，本期《購車指南》為您解答。

上述廠家指導價僅代表2023年8月16日的價格，如有變動請以官網為準

　　瑞虎8 PRO冠軍版共推出7款配置可選，售價區(qū)間為12.69-16.39萬元。在此基礎上，每款車型都還可以加裝7座選裝包，進一步提升實用性。動力方面，新車提供1.6TGDI和2.0TGDI兩款發(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱。

　　一、車型簡述

　　外觀方面，瑞虎8 PRO冠軍版前臉采用大尺寸點陣式中網，極具辨識度。前包圍兩側配有多邊形散熱口，加之LED日間行車燈，點亮效果十分出色。車側線條平滑流暢，前/后側翼子板均略微突出車身，搭配車門下方的鍍鉻裝飾條以及密條輻式輪圈，視覺效果頗為時尚動感。車尾配有車頂擾流板，尾燈采用貫穿式設計，營造出很強的層次感。后包圍處配有雙邊共四出的排氣以及擴散器樣式的飾板，有效提升了運動氛圍。

　　輪圈方面，瑞虎8 PRO冠軍版提供18英寸和19英寸兩種選擇。其中，290T（1.6TGDI）車型均搭載18英寸輪圈，輪胎規(guī)格為235/55 R18；390T（2.0TGDI）車型均搭載19英寸輪圈，輪胎規(guī)格為235/50 R19。

　　瑞虎8 PRO冠軍版提供6種車身顏色可選，鑒于新車定位中型SUV，因此傳統(tǒng)的“黑/白”配色肯定不會錯，顯得頗具穩(wěn)重感。另外，官方稱之為“原子科技灰”以及“星際艦艇綠”的配色也都是相當不錯的選擇。

　　內飾設計簡約時尚，中控臺處配有12.3英寸曲面雙聯屏，內置雄獅Lion車機系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片，功能性和使用便利性都很出色。細節(jié)方面，車內加入了高亮飾板以及金屬裝飾件點綴，配合大面積軟質材料覆蓋，營造出不錯的豪華感。

　　動力方面，瑞虎8 PRO冠軍版車型提供1.6TGDI和2.0TGDI兩款發(fā)動機可選。其中，鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機最大功率145kW，最大扭矩290N·m，傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱；鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，傳動系統(tǒng)匹配全新自適應線性8擋手自一體變速箱，并且高配版車型還帶有全場景智控四驅系統(tǒng)。

　　二、車型配置亮點及推薦

　　瑞虎8 PRO冠軍版的入門車型為1.6TGDI+7DCT 高光版，配置表現比較一般，并無太強的吸引力。雖然也配有LED自動頭燈、皮質多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、自動空調以及倒車影像等，但是部分舒適性及科技配置的缺失，還是不免讓人有些遺憾。作為一款中型SUV，絕大部分消費者對于配置水平肯定不會滿足于“夠用即可”的標準，因此入門版車型并不值得推薦。

　　三、推薦車型配置差異分析

　　綜合配置及價格來看，對于瑞虎8 PRO冠軍版的購買建議，個人推薦1.6TGDI+7DCT 巔峰版，售價14.19萬元。配置方面，推薦車型相較低一個配置車型增加了自適應遠近光、外后視鏡倒車自動下翻、HUD抬頭數字顯示、主座椅腰部支撐調節(jié)、副座椅腿托調節(jié)、前排座椅加熱/通風以及駕駛位電動座椅記憶功能等，舒適性表現得到了顯著提升，結合8000元的差價來看，性價比很高。

　　2.0TGDI+7DCT 巔峰版相較推薦車型貴了1萬元，配置水平保持不變，唯一的區(qū)別在于換裝了動力更強的2.0TGDI發(fā)動機。鑒于1.6TGDI+7DCT的動力總成已經可以滿足日常使用所需，因此增加1萬元預算換取一臺2.0TGDI發(fā)動機就顯得并不劃算了。綜上所述，售價14.19萬元的1.6TGDI+7DCT 巔峰版性價比最高，消費者在選擇時可以優(yōu)先考慮。