快科技9月4日消息，在慕尼黑車展上，比亞迪旗下純電車型海豹亮相，其價(jià)格也一同得到公布，進(jìn)一步豐富歐洲產(chǎn)品矩陣。
海豹共提供2款，售4.49-5.099萬歐元，約合人民幣35.24-39.31萬元，而純電動(dòng)海豹在國(guó)內(nèi)起售價(jià)為18.98萬元，也就是說，海外版要比國(guó)內(nèi)貴了84%，四舍五入就又是一臺(tái)車了~
在國(guó)內(nèi)，海豹于去年8月份正式，如今剛滿一年，銷量突破了10萬臺(tái)，對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎跑而言，有這樣的成績(jī)已能令人滿意。
作為比亞迪e平臺(tái)3.0首款純電轎跑，這款車搭載CTB車身一體化電池包，不僅能在有限的空間內(nèi)裝入更多的電池組，還能提升車輛的扭轉(zhuǎn)剛度，強(qiáng)化車身安全；搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，提升駕乘舒適性。
更值得一提的是，四驅(qū)性能版還帶有iTAC智能扭矩控制技術(shù)，在輪速傳感器的基礎(chǔ)上，增加了電機(jī)旋變傳感器，可提前50毫秒以上預(yù)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速變化趨勢(shì)，提前調(diào)整輪端扭矩匹配，讓車輛恢復(fù)穩(wěn)定，拓寬了操控極限。
動(dòng)力和續(xù)航方面，新車提供多種版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)車型，最大功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ祝?-100km/h加速7.5秒，CLTC工況續(xù)航550km；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)車型，最大功率230千瓦，最峰值扭矩360?！っ?，0-100km/h加速5.9秒，CLTC工況續(xù)航700km；四驅(qū)性能車型，最大功率390千瓦，峰值扭矩670?！っ?，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工況續(xù)航650km。
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