百萬(wàn)底盤加持 問(wèn)界M5這極致操控誰(shuí)能拒絕

　　智能電動(dòng)車時(shí)代，年輕人已經(jīng)成為當(dāng)下市場(chǎng)的主力軍，他們對(duì)座駕的要求不止于代步，更多時(shí)候還得滿足跨越山海的激情與沖勁。簡(jiǎn)而言之，想要“圈粉”年輕人，只做“工具車”可不行，強(qiáng)悍性能同樣是高階智能電動(dòng)汽車應(yīng)當(dāng)具備的硬核“素質(zhì)”之一。如果要在當(dāng)下車圈中尋一個(gè)“樣板”，具有高性能屬性的問(wèn)界M5系列就是“范本”的存在。

　　4秒級(jí)零百加速，超強(qiáng)動(dòng)力釋放激情

　　年輕人愛(ài)玩、愛(ài)挑戰(zhàn)，問(wèn)界M5系列當(dāng)然要緊跟步伐。問(wèn)界M5系列擁有HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)支持，這套系統(tǒng)身上有諸多“科技與狠活”。它采用了行業(yè)領(lǐng)先的精準(zhǔn)油冷技術(shù)，比業(yè)界普遍使用的水冷技術(shù)“段位”高出很多，比如在相同功率和扭矩下，動(dòng)力性、穩(wěn)定性更強(qiáng)，靜謐性也更高。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M5智駕版車型可以在極速行駛和多次全力加速等極限工況下依然保持超高的穩(wěn)定性， 0-100km/h反復(fù)加速15次不衰減，比業(yè)界普遍7次的成績(jī)要優(yōu)越很多。這也意味著，就算你高速駕駛釋放激情，也不會(huì)受性能衰減的問(wèn)題困擾。

　　與此同時(shí)，問(wèn)界M5系列還有更多助力年輕人釋放激情的本事。不僅底盤是百萬(wàn)級(jí)的，性能同樣能和落地百萬(wàn)的保時(shí)捷Macan GTS一決高下。問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)車型最大功率可達(dá)365kW，峰值扭矩可達(dá)675N·m，零百加速4.4秒。同為高性能SUV，保時(shí)捷Macan GTS在具有相近的4.5秒零百加速的情況下，官網(wǎng)起售價(jià)格卻來(lái)到了85.8萬(wàn)元，最大功率為324kW，最大扭矩550N·m。由此不難發(fā)現(xiàn)，問(wèn)界M5系列具有超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，整體實(shí)力明顯更勝一籌。

　　超長(zhǎng)續(xù)航0焦慮，主打一個(gè)說(shuō)走就走

　　當(dāng)然，年輕人追求的激情，需要靠隨叫隨到的動(dòng)力支撐，同時(shí)，超長(zhǎng)續(xù)航也必不可少。問(wèn)界M5系列擁有地表最強(qiáng)增程器，高效率、長(zhǎng)續(xù)航對(duì)于它來(lái)說(shuō)輕輕松松。比如，問(wèn)界M5 后驅(qū)智駕版車型，CLTC純電續(xù)航直接飆到了255km，綜合續(xù)航更是達(dá)到了1425km。這樣的續(xù)航水平對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)意味著“安全感”，上班通勤沒(méi)有費(fèi)錢加油的煩惱，周末帶家人們?cè)诔鞘兄苓叧鲇?，只要半小時(shí)就能完成補(bǔ)能，游玩毫無(wú)壓力。如果是節(jié)假日想去游山玩水，超長(zhǎng)的續(xù)航水平，也比一箱油只能跑五六百公里的燃油車要?jiǎng)澦愫芏唷Ｍ瑫r(shí)，智能增程系統(tǒng)也是出色性能的一大助力，它具備強(qiáng)大的運(yùn)算和協(xié)同能力，可以自動(dòng)維持SOC（剩余電量）平衡來(lái)達(dá)到動(dòng)力穩(wěn)定輸出，全場(chǎng)景自適應(yīng)調(diào)節(jié)足以讓大家在豐富的出行生活中，盡情嗨玩。

　　35.3m制動(dòng)成績(jī)，百萬(wàn)底盤成就極致操控

　　一款高性能智能電動(dòng)汽車，光有強(qiáng)悍動(dòng)力和超強(qiáng)續(xù)航能力還不夠，除了這些軟件層面的實(shí)力之外，硬件素質(zhì)也極為關(guān)鍵。問(wèn)界M5配備了有百萬(wàn)豪車級(jí)的全鋁合金底盤，相對(duì)于傳統(tǒng)鋼制底盤減重30%，可以讓側(cè)傾梯度更小，在過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性更高、更安全。這并非是問(wèn)界M5自夸，比一比就能看出差異。比如，特斯拉Model Y用的是鋼和鋁混合制成的底盤，鋼的材質(zhì)會(huì)帶給車輛更多負(fù)擔(dān)，很難和問(wèn)界M5的全鋁合金底盤的輕盈程度媲美。在鋁合金材料韌性優(yōu)勢(shì)支持和對(duì)底盤多輪操控和顛簸調(diào)校之下，問(wèn)界M5智駕版在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的穩(wěn)定性。而后副車架應(yīng)用的全液壓襯套，比常規(guī)的橡膠襯套減振效果更好，降噪性能也更強(qiáng)。平時(shí)出行或者激烈駕駛，哪怕是帶娃和老人一起，也都不用為舒適性和操控性能擔(dān)憂。

　　不僅如此，HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)也是這款車的黑科技之一，可以讓駕乘前沖感降低31%，晃動(dòng)收斂時(shí)間減少46%，在顛簸、濕滑的道路上行駛時(shí)，時(shí)刻都能保持平穩(wěn)、安全與舒適性，做到操控自如。同時(shí)，問(wèn)界M5系列的20英寸高性能輪胎也是一大亮點(diǎn)，在博世iBooster智能剎車系統(tǒng)的共同助力下，可以實(shí)現(xiàn)35.3m的制動(dòng)距離，其制動(dòng)距離比特斯拉Model Y 37m的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還要亮眼不少。這使得問(wèn)界M5在柏油路與非鋪裝路面上開(kāi)起來(lái)都能得心應(yīng)手，無(wú)懼泥濘與砂石。

　　值得一提的是，雖然問(wèn)界M5系列已經(jīng)在軟硬件層面面面俱到，但為了更完美的性能表現(xiàn)，這款車還將駕駛性能和設(shè)計(jì)進(jìn)行了融合。外觀上運(yùn)用了隱藏式門把手 、賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口、尖尾雨燕式擾流尾翼等來(lái)提升整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能，使得整車風(fēng)阻降低了11%，續(xù)航提升了14.7% 。以潮酷風(fēng)格“打輔助”，無(wú)疑進(jìn)一步增添了年輕人的駕駛快感，“貼地飛行”的快樂(lè)輕松擁有。

　　結(jié)語(yǔ)

　　打入年輕圈層，問(wèn)界M5系列有自己的底氣。超長(zhǎng)續(xù)航，將美感與駕駛快感關(guān)聯(lián)，卓越的性能直接打破了大家對(duì)油耗、里程、補(bǔ)能、用車成本等方面的多重焦慮。年輕人的激情需要被滿足，而問(wèn)界M5系列的硬核性能恰好能夠與之完美契合。玩轉(zhuǎn)花式出行生活，問(wèn)界M5將讓你欲罷不能。