9月25日，理想汽車第50萬輛量產(chǎn)車在理想汽車常州智能制造基地下線，該車為品牌旗下家庭五座旗艦SUV——理想L7。
據(jù)了解，自2019年11月首輛理想ONE下線起，理想汽車歷時(shí)47個(gè)月實(shí)現(xiàn)50萬輛量產(chǎn)車下線，成為國內(nèi)首家達(dá)成這一成績的新勢力車企。
值得注意的是，從第40萬輛量產(chǎn)車下線到第50萬輛量產(chǎn)車下線，理想汽車僅用了100天時(shí)間，這離不開理想汽車建立的日益完善的本土零部件供應(yīng)體系。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，理想汽車共計(jì)交付新車34914輛，同比增長663.8%，理想L系列三款車型月交付均突破萬輛。2023年1-8月，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)達(dá)到208165輛。
理想汽車表示：今年1-8月，在國內(nèi)30萬元以上新能源汽車市場的市占率已經(jīng)超過了30%。從二季度開始，連續(xù)5個(gè)月成為中國30萬元以上高端SUV（包含燃油車和新能源）銷量第一的品牌。
展望第四季度，理想汽車要繼續(xù)憑借理想L系列車型，挑戰(zhàn)4萬輛的月交付目標(biāo)。此外，理想最新旗艦車型MEGA將于今年12月正式發(fā)布，明年1月展車進(jìn)店，明年2月開啟用戶交付，售價(jià)超過50萬元。理想表示，該車有信心成為50萬以上銷量第一的新爆品。
對于理想來說，后續(xù)的戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)將純電汽車引入進(jìn)來。到2025年，將形成“ 1款旗艦車型+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局，主要面向20萬以上的消費(fèi)市場。
