近日,我們從官方了解到,奧迪RS e-tron GT車型進行了價格調(diào)整,官方降價22.1萬元,目前售價為124.78萬元。
作為奧迪首款純電GT跑車,奧迪RS e-tron GT在e-tron GT的基礎(chǔ)上進行了小幅升級,前臉做了大面積黑色處理,配合低矮的車頭,營造的攻擊性絲毫不亞于保時捷Taycan,而且大燈還采用奧迪Matrix Laser激光技術(shù),科技含量十足且辨識度極高。
側(cè)面來看,新車呈現(xiàn)出非常濃厚的轎跑姿態(tài),較高的窗線和外擴的輪拱顯得力量感非常強,并且配備碳纖維外后視鏡和半封閉式輪圈。尾部采用掀背式設(shè)計,貫穿式燈組十分搶眼,底部包圍處的擴散器裝飾同樣是碳纖維材質(zhì),看起來相當犀利。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4990/1960/1410mm,軸距為2900mm,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。
奧迪RS e-tron GT的內(nèi)飾采用奧迪數(shù)字化座艙設(shè)計,配備全液晶儀表和內(nèi)嵌式中控屏,并沒有一味的追求科技感,而是更注重駕駛體驗,因此車廂給人的感覺非常戰(zhàn)斗。另外和現(xiàn)在很多奧迪車型一樣,這臺車也使用了電子換擋機構(gòu)。
動力方面,奧迪RS e-tron GT搭載前后雙電機,綜合最大功率599馬力、最大扭矩830?!っ?,0-100km/h加速時間僅需3.3秒,最高時速為250km/h。在其它配置部分,新車配備三腔空氣懸架,搭載93kWh電池組,WLTP工況下續(xù)航里程可達488km。
結(jié)語:作為與保時捷Taycan同平臺的超級轎跑,奧迪RS e-tron GT曾以1分41秒693的成績打破了浙江國際賽車場量產(chǎn)電動車圈速紀錄,在百萬級別的純電動車型中,確實難覓對手。
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